低压电热取暖器制造技术

一种低压电热取暖器。本实用新型专利技术涉及一种电热取暖装置。该取暖器由导线、发热层、保温层、蓄热层、基底及外保护层等组成。本实用新型专利技术采用一种新型的半导体发热膜作为发热材料，升温快、节电，使用安全、适用于机动车辆的司、乘人员及野外作业人员冬季防寒取暖。（*该技术在2002年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种以电能转化为热能的电热取暖装置。在天气寒冷的季节里，机动车驾驶员、售票员以及进行野外作业的人员，由于长时间在户外工作，缺乏有效的防寒及防冻的设施，容易造成工作上的不便及人员的冻伤或疾病。而在现有技术中，所能采用的电热取暖装置一般都用金属丝(膜)作发热材料，不仅成本高、易损坏，而且不能确保安全，见中国专利(申请号)89214021.6及89216930.3。为解决上述问题，本技术提供了一种采用低压电源、依半导体薄膜发热材料产生热量取暖、安全可靠、使用方便的低压电热取暖器。本技术是通过如下方式实现的该取暖器由导线、发热层、保温层、蓄热层、基底及外保护层等组成，发热层由数片表面电阻率为25～400Ω的半导体发热膜用导线并联构成。附图说明图1低压电热取暖器示意图。图2低压电热取暖器剖面图。现结合附图对本技术详细说明如下参照图1、图2，将数片表面电阻率为25～400Ω的半导体发热膜(铟、钼、钨、锡类氧化物膜)通过带有电源插座4的导线2以并联方式连接好后形成发热层1，所需发热膜数量及表面电阻率取值可根据发热层要产生的功率来定。将发热层1粘接或镶嵌在具有一定厚度的保温层3上，保温层3可以用泡沫塑料、胶木板等材料制成，在发热层1的上面粘一层由三夹板或装饰材料板制成的蓄热层5，它可同时起到蓄热、绝缘及使温度分布均匀的作用，在蓄热层5上用绒布或人造革面形成外保护层6，作为装饰、保护用。将上述由保温层3、发热层1、蓄热层5及外保护层6构成的组合结构粘接在用木板、刨花板或金属板做成的基底7上，四周用铝合金或硬塑料角框8固紧，用螺钉9固定后，即形成本技术所述的取暖器。使用时，只须将取暖器与电压为12～36V的外部电源(可以是蓄电池，也可以是机动车上的电源)接通即可。本技术具有如下的积极效果1.采用新型的半导体发热材料发热，升温快、节电、确保安全、可靠性高。2.结构合理，耐冲击振动性好，制造工艺简单、安装使用方便。3.表面温度均匀，手感良好。实施例1参照图1及图2，选用表面电阻率为34Ω、面积为15cm×3.3cm的半导体(锡氧化物)发热膜7片，按图1所示用导线2并联接好即形成发热层1，将其粘接在由泡沫塑料制成、厚度为0.8cm的保温层3上，再按图2所示依次将基底7、蓄热层5、外保护层6、外框8与带有发热层1的保温层3组装好后用螺钉9固定即形成本技术的取暖器。将其与电压为12V的外部电源接通后实测得电阻5欧姆、功率30瓦，取暖器表面温度高于室温35℃。权利要求1.一种低压电热取暖器，包括由发热材料和导线组成的发热层、由保温材料制成的保温层、蓄热层和外保护层、由木板等制成的基底及由硬制材料做成的角框；发热层粘接在保护层上，并在发热层上面粘接蓄热层后盖上外保护层，然后将上述组合体置于基底上，用角框固紧，本技术的特征在于组成发热层1的发热材料为表面电阻率为25～400Ω的半导体发热膜。2.根据权利要求1所述的取暖器，其特征在于半导体发热膜之间采用并联的连接方式。3.根据权利要求1所述的取暖器，其特征在于半导体发热膜为铟、铜、钨、锡类氧化物膜。专利摘要一种低压电热取暖器。本技术涉及一种电热取暖装置。该取暖器由导线、发热层、保温层、蓄热层、基底及外保护层等组成。本技术采用一种新型的半导体发热膜作为发热材料，升温快、节电，使用安全、适用于机动车辆的司、乘人员及野外作业人员冬季防寒取暖。文档编号F24D13/00GK2125789SQ9221263公开日1992年12月23日 申请日期1992年4月15日 优先权日1992年4月15日专利技术者谢凯, 盘毅, 王本根, 王树均, 王秀华 申请人:中国人民解放军国防科学技术大学本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低压电热取暖器，包括由发热材料和导线组成的发热层、由保温材料制成的保温层、蓄热层和外保护层、由木板等制成的基底及由硬制材料做成的角框；发热层粘接在保护层上，并在发热层上面粘接蓄热层后盖上外保护层，然后将上述组合体置于基底上，用角框固紧，本实用新型的特征在于：组成发热层１的发热材料为表面电阻率为２５～４００Ω的半导体发热膜。２、根据权利要求１所述的取暖器，其特征在于：半导体发热膜之间采用并联的连接方式。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谢凯，盘毅，王本根，王树均，王秀华，
申请(专利权)人：中国人民解放军国防科学技术大学，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]