一种汽车真空罐安装辅具制造技术

技术编号:24039682 阅读:16 留言:0更新日期:2020-05-07 02:59
本实用新型专利技术公开了一种汽车真空罐安装辅具,属于汽车制造技术领域,包括安装板,所述安装板的顶部固定有多个定位销,所述定位销的外表面固定有橡胶垫,所述橡胶垫的内部一侧固定有凸块,所述橡胶垫的内部另一侧固定有凹槽,所述安装板的底部设置有尼龙块;设置有拉板、拉杆、弹簧、卡柱、卡孔、固定板,当需要对尼龙块进行拆卸时,使用者通过拉动拉板,拉板移动带动拉杆移动,拉杆移动带动卡柱移动,卡柱移动至固定板内后并挤压弹簧,弹簧受力压缩,且当卡柱从卡孔内移出后,以便使用者将尼龙块从安装板内移出,此种方式可以节省使用者对尼龙块进行拆卸的时间,且不需要使用外部工具。

A kind of accessory for the installation of automobile vacuum tank

【技术实现步骤摘要】
一种汽车真空罐安装辅具
本技术涉及汽车制造
,具体为一种汽车真空罐安装辅具。
技术介绍
在汽车制造业中,辅具是一般轿车必不可少的辅助装配的工具,辅具有一个作用是辅助零件装配,有效提升装配效率,且避免装配后产生零件松动。真空罐,其系一罐体及一罐盖,罐盖内具有吸气装置及气室,该吸气装置含有柱塞,气室内具数止逆阀;该气室设于罐盖内,罐盖上方凹陷一容纳空间,内可置入杆体,杆体末端枢接于柱塞末端,杆体之预定处枢接于罐盖之容纳空间内,该气室具有数进气孔及阀孔,其内各设置止逆阀,气室内置入弹性元件,弹性元件供柱塞顶压;据此,以旋动杆体,驱使柱塞于气室内往复移动,将罐体内气体由进气孔进入气室,由阀孔排出,并借由弹性元件回复柱塞原状,达到以杠杆省力操作,又具效率地抽出空气。根据公开号为CN206154177U的中国专利公开了一种汽车真空罐安装辅具,包括工具刀头安装板,其上设有安装板通孔和定位销孔;定位销,其能够按照在定位销孔内;尼龙块,与工具刀头安装板连接,尼龙块上设有与安装板通孔相对应的尼龙块通孔,装板通孔和尼龙块通孔构成电动工具的定位孔。该专利所应用的方法使装配效率高、受力均匀、零件不易松动,采用尼龙块材料加工,能有效避免对零件的伤害,通过堆真空罐装配辅具的制作,可用于不同车型,且制作工艺相对简单,制作成本低,并可反复使用;但尼龙块长时间使用后会造成损坏,而该专利的尼龙块是通过螺钉的方式安装在工具刀头安装板上,因此不便使用者对尼龙块进行快速的更换,导致影响辅具对其它零件的装配效率;同时该专利通过定位销将工具刀头安装板卡在真空罐盖上,但定位销长时间使用易造成其表面的磨损,而当定位销的表面磨损后可能致使其很难卡稳在工具刀头安装板上,从而降低装配效率,并造成辅具不能够正常使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车真空罐安装辅具,解决了上述
技术介绍
中不便对尼龙块进行更换与定位销易在频繁使用的情况下导致磨损的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车真空罐安装辅具,包括安装板,所述安装板的顶部固定有多个定位销,所述定位销的外表面固定有橡胶垫,所述橡胶垫的内部一侧固定有凸块,所述橡胶垫的内部另一侧固定有凹槽,所述安装板的底部设置有尼龙块,所述尼龙块的两侧均开设有卡孔,所述安装板的内部两侧均连接有固定板,所述固定板的内部固定有弹簧,所述弹簧的一端连接有延伸至卡孔内部的卡柱,所述卡柱的一端连接有延伸至安装板外部的拉杆,所述拉杆的一端连接有拉板。优选地,所述凸块与凹槽均设置有多个,且所述凸块与凹槽一一对应。优选地,所述卡柱与卡孔相适配,且所述卡柱的一端呈弧形。优选地,所述橡胶垫设置有四个,且四个所述橡胶垫呈环形阵列状分布于安装板的顶部。优选地,所述安装板的顶部与尼龙块的底部均开设有通孔。优选地,两个所述拉板沿安装板的纵轴中心线呈对称设置,且所述拉板由不锈钢材料制作而成。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该种汽车真空罐安装辅具,设置有拉板、拉杆、弹簧、卡柱、卡孔、固定板,当需要对尼龙块进行拆卸时,使用者通过拉动拉板,拉板移动带动拉杆移动,拉杆移动带动卡柱移动,卡柱移动至固定板内后并挤压弹簧,弹簧受力压缩,且当卡柱从卡孔内移出后,以便使用者将尼龙块从安装板内移出,此种方式可以节省使用者对尼龙块进行拆卸的时间,且不需要使用外部工具;然后再次拉动拉板,使卡柱移入至固定板内,然后将新的尼龙块移入至安装板的内部,并松开拉板,使弹簧恢复弹性,弹簧恢复弹性使卡柱卡入至卡孔内,以对尼龙块进行固定,防止尼龙块从安装板内移出;同时还设置有橡胶垫、凸块、凹槽,当将定位销卡在真空罐的端盖时,橡胶垫会对定位销起到保护作用,防止频繁使用定位销而造成定位销表面磨损的情况发生,且橡胶垫受到挤压力会压缩,使其内部的凸块移动,并与凹槽相贴合,以使定位销与端盖卡的更加紧密,同时凸块与凹槽可以有效的提高橡胶垫的使用时限,防止橡胶垫过快失去弹性而无法使用。附图说明图1为本技术正面结构示意图;图2为本技术安装板正剖结构示意图;图3为本技术安装板俯视结构示意图;图4为本技术A放大结构示意图;图5为本技术B放大结构示意图。图中:1、安装板;2、橡胶垫;3、尼龙块;4、拉板;5、定位销;6、通孔;7、拉杆;8、弹簧;9、卡柱;10、卡孔;11、凹槽;12、凸块;13、固定板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“套接”、等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-5,本技术提供一种技术方案:一种汽车真空罐安装辅具,包括安装板1、橡胶垫2、尼龙块3、拉板4、定位销5、通孔6、拉杆7、弹簧8、卡柱9、卡孔10、凹槽11、凸块12和固定板13,所述安装板1的顶部固定有多个定位销5,所述定位销5的外表面固定有橡胶垫2,所述橡胶垫2的内部一侧固定有凸块12,所述橡胶垫2的内部另一侧固定有凹槽11,所述安装板1的底部设置有尼龙块3,所述尼龙块3的两侧均开设有卡孔10,所述安装板1的内部两侧均连接有固定板13,所述固定板13的内部固定有弹簧8,所述弹簧8的一端连接有延伸至卡孔10内部的卡柱9,所述卡柱9的一端连接有延伸至安装板1外部的拉杆7,所述拉杆7的一端连接有拉板4,因设置有定位销5,以便使用者通过定位销5将安装板1卡在真空罐的端盖上。请参阅图2、图4和图5,所述凸块12与凹槽11均设置有多个,且所述凸块12与凹槽11一一对应,以提高橡胶垫2的使用时限,防止橡胶垫2过快失去弹性;所述卡柱9与卡孔10相适配,且所述卡柱9的一端呈弧形,便于卡柱9卡入至卡孔10内,以对尼龙块3进行固定,防止其从安装板1上掉落。请参阅图1-3,所述橡胶垫2设置有四个,且四个所述橡胶垫2呈环形阵列状分布于安装板1的顶部,以对定位销5进行保护,并防止定位销5磨损;所述安装板1的顶部与尼龙块3的底部均开设有通孔6,便于通过通孔6安装外部电动工具。请参阅图1-4,两个所述拉板4沿安装板1的纵轴中心线呈对称设置,且所述拉板4由不锈钢材料制作而成,以便使用者通过拉动拉板4带动拉杆7移动,以便对尼龙块3进行拆装。工作原理:首先,当需要对尼龙块3进行拆卸时,使用者通过拉动拉板4,拉板4移本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车真空罐安装辅具,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的顶部固定有多个定位销(5),所述定位销(5)的外表面固定有橡胶垫(2),所述橡胶垫(2)的内部一侧固定有凸块(12),所述橡胶垫(2)的内部另一侧固定有凹槽(11),所述安装板(1)的底部设置有尼龙块(3),所述尼龙块(3)的两侧均开设有卡孔(10),所述安装板(1)的内部两侧均连接有固定板(13),所述固定板(13)的内部固定有弹簧(8),所述弹簧(8)的一端连接有延伸至卡孔(10)内部的卡柱(9),所述卡柱(9)的一端连接有延伸至安装板(1)外部的拉杆(7),所述拉杆(7)的一端连接有拉板(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车真空罐安装辅具,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的顶部固定有多个定位销(5),所述定位销(5)的外表面固定有橡胶垫(2),所述橡胶垫(2)的内部一侧固定有凸块(12),所述橡胶垫(2)的内部另一侧固定有凹槽(11),所述安装板(1)的底部设置有尼龙块(3),所述尼龙块(3)的两侧均开设有卡孔(10),所述安装板(1)的内部两侧均连接有固定板(13),所述固定板(13)的内部固定有弹簧(8),所述弹簧(8)的一端连接有延伸至卡孔(10)内部的卡柱(9),所述卡柱(9)的一端连接有延伸至安装板(1)外部的拉杆(7),所述拉杆(7)的一端连接有拉板(4)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车真空罐安装辅具,其特征在于:所述凸块(12)与凹槽(11)均...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘毅
申请(专利权)人:钦萘新能源科技苏州有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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