一种用于磁控健身车的磁控轮制造技术

本发明专利技术涉及健身设备技术领域，且公开了一种用于磁控健身车的磁控轮，包括传动轴和金属飞轮，所述金属飞轮的一侧设有次级飞轮，所述次级飞轮为圆环状，在所述金属飞轮的一侧且位于次级飞轮的内环内设有次级磁环，所述次级磁环的一端铰接于金属飞轮的一侧，所述次级磁环的另一端铰接有消阻装置，所述消阻装置嵌设于次级飞轮的内部，在所述传动轴的外部且与次级磁环相对应位置设有金属环，且金属环与传动轴绝缘布置。本发明专利技术通过在传动轴上另设次级磁环，由次级磁环和磁阻环共同向金属飞轮的转动提供磁阻，从而，相比于现有技术，在达到同等磁阻的情况下，本发明专利技术能够采用更小直径的金属飞轮，从而能够缩小前置磁控轮处的所需空间，占地小。

A kind of magnetic control wheel for magnetic control fitness car

【技术实现步骤摘要】
一种用于磁控健身车的磁控轮
本专利技术涉及健身设备
，具体为一种用于磁控健身车的磁控轮。
技术介绍
磁控健身车是指产生阻力的金属飞轮外围(或内围)有磁铁挨近，通过人力旋钮拉线方式，调节磁铁与金属飞轮的远近调节阻力大小来实现不同运动强度的要求。参阅图1所示，包括传动轴1、金属飞轮2、隔磁罩3、磁阻环4、旋钮拉线5和复位簧6，图中金属飞轮2为虚线表示其与隔磁罩3同轴不同面，复位簧6是固定安装于隔磁罩3上，用于回弹磁阻环4，其中，通过上提旋钮拉线5，可将磁阻环4与金属飞轮2的距离改变，在磁阻环4的内壁上设有永磁块，传动轴1的两端通过传动轮与脚踏转轴传动连接，人通过踩动脚踏转动，带动传动轴1转动，从而带动金属飞轮2转动，由于金属飞轮2金属制造，在磁阻环4的磁场下切割磁感线运动，故而，在金属飞轮2上会差生涡流，根据法拉第电磁感应原理，金属飞轮2的转动受到磁阻力作用，人克服磁阻力运动，即达到运动健身的效果，通过控制磁阻环4与金属飞轮2的距离即可调整运动强度。为保证设备能够提供足够的运动强度，一方面，提高磁阻环4处的磁场强度，另一方面，保障金属飞轮2边缘旋转线速度，而由于人踩踏转速有限，故而，提高金属飞轮2的直径则是提高设备运动强度保障的措施，因此，造成前置磁控轮处所需空间较大，占地较大；另，由于设备调整运动强度即磁阻固定，在健身者不施加驱动力的情况下，能够快速停转，而在额定磁阻下运动一段时间后，健身者随着运动持续进行，其肌肉运动强度接近极限，收缩与舒张比较迟滞，此时，快速的停转不利于腿部肌肉的保护。为此，提出一种磁控轮，旨在解决上述问题。
技术实现思路
针对
技术介绍
中提出的现有磁控轮在使用过程中存在的不足，本专利技术提供了一种用于磁控健身车的磁控轮，具备所需空间更小、运动员腿部肌肉保护措施更强的优点，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。本专利技术提供如下技术方案：一种用于磁控健身车的磁控轮，包括传动轴和金属飞轮，所述金属飞轮的一侧设有次级飞轮，所述次级飞轮为圆环状，在所述金属飞轮的一侧且位于次级飞轮的内环内设有次级磁环，所述次级磁环的一端铰接于金属飞轮的一侧，所述次级磁环的另一端铰接有消阻装置，所述消阻装置嵌设于次级飞轮的内部，在所述传动轴的外部且与次级磁环相对应位置设有金属环，且金属环与传动轴绝缘布置。优选的，所述消阻装置包括传热筒，所述传热筒嵌设于次级飞轮的内部，所述传热筒的内腔滑动连接有驱动活塞，在所述驱动活塞的底部固定连接有拉杆，所述驱动活塞的顶端固定连接有弹簧，所述弹簧的顶端固定连接于传热筒的内顶，所述拉杆的另一端伸出传热筒的外部且与次级磁环的另一端铰接，在所述传热筒的内底固定安装有密封塞，所述密封塞与拉杆活动套接，在所述驱动活塞与密封塞之间的容腔内填充有膨胀油。优选的，所述拉杆的中轴线相较于传动轴的轴线偏向5～10度倾斜布置。优选的，所述拉杆位于传热筒端口处采用T型阶梯台设置。本专利技术具备以下有益效果：1、本专利技术通过在传动轴上另设次级磁环，由次级磁环和磁阻环共同向金属飞轮的转动提供磁阻，从而，相比于现有技术，在达到同等磁阻的情况下，本专利技术能够采用更小直径的金属飞轮，从而能够缩小前置磁控轮处的所需空间，占地小。2、本专利技术通过在次级磁环上设消阻装置，由消阻装置利用金属飞轮局部涡流产生的热量，将次级磁环朝着传动轴轴心反向移动，使得在健身运动的持续运动后期，随着健身者体力的减弱，逐渐降低相应的磁阻，从而，在停止驱动设备后，飞轮所具备的磁阻较小，其停止的快慢，可由使用者依据腿部力量调节，更能够保障用户的腿部肌肉安全。3、本专利技术通过采用双磁辊提供磁阻，金属飞轮与次级飞轮的设置，提高了其比表面积，在金属飞轮和次级飞轮转动时，设备金属飞轮上所产生的涡流热量由金属飞轮和次级飞轮共同散发，其散热性能更好，防止金属飞轮长时间处于较高温度下而表面氧化，影响磁阻的调节。附图说明图1为传统磁控轮结构原理示意图；图2为本专利技术结构示意图；图3为本专利技术图2中A-A处剖视图；图4为本专利技术图3中消阻装置处局部放大示意图。图中：1、传动轴；2、金属飞轮；21、次级飞轮；3、隔磁罩；4、磁阻环；5、旋钮拉线；6、复位簧；7、次级磁环；8、消阻装置；81、传热筒；82、驱动活塞；83、拉杆；84、弹簧；85、密封塞。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，一种用于磁控健身车的磁控轮，包括传动轴1，在传动轴1的外部分别固定套接有金属飞轮2、活动套接有隔磁罩3，隔磁罩3的外部轮廓边缘包括于金属飞轮2的外部轮廓边缘，在隔磁罩3的正面设有磁阻环4，磁阻环4的内边缘侧与金属飞轮2的外部轮廓边缘对应布置，磁阻环4的一端可转动连接于隔磁罩3的正面，磁阻环4的另一端固定连接有旋钮拉线5，旋钮拉线5的另一端向上伸出磁控轮所在箱体内，由用户控制旋钮调节，在磁阻环4的内侧边缘设有复位簧6，复位簧6的另一端固定连接于隔磁罩3的正面，复位簧6用于回弹磁阻环4，在磁阻环4的内侧固定贴附有多组永磁块，在金属飞轮2的一侧设有次级飞轮21，次级飞轮21为圆环状且与金属飞轮2的材质完全相同，在金属飞轮2的一侧且位于次级飞轮21的内环内设有次级磁环7，次级磁环7与磁阻环4结构相似，次级磁环7的一端铰接于金属飞轮2的一侧，次级磁环7的另一端铰接有消阻装置8，消阻装置8嵌设于次级飞轮21的内部，在传动轴1的外部且与次级磁环7相对应位置设有金属环，且金属环与传动轴1绝缘布置。由此，在由消阻装置8固定次级磁环7相对传动轴1的间距时，通过旋钮拉线5调节磁阻环4与金属飞轮2的间距仍能够实现磁阻调节，从而，由次级磁环7相对传动轴1转动产生磁阻，以及由金属飞轮2相对磁阻环4转动产生磁阻，二者结合实现双磁辊提供磁阻，可在同等磁阻下，采用更小直径的金属飞轮2和隔磁罩3，从而减小健身车前置区的空间，减小占地面积，同时，采用双磁辊提供磁阻，金属飞轮2与次级飞轮21的设置，提高了其比表面积，在金属飞轮2和次级飞轮21转动时，设备金属飞轮2上所产生的涡流热量由金属飞轮2和次级飞轮21共同散发，其散热性能更好，防止金属飞轮2长时间处于较高温度下而表面氧化，影响磁阻的调节。消阻装置8包括传热筒81，传热筒81嵌设于次级飞轮21的内部，传热筒81的内腔滑动连接有驱动活塞82，驱动活塞82将传热筒81的内腔分为上下两个容腔，在驱动活塞82的底部固定连接有拉杆83，驱动活塞82的顶端固定连接有弹簧84，弹簧84的顶端固定连接于传热筒81的内顶，拉杆83的另一端伸出传热筒81的外部且与次级磁环7的另一端铰接，在传热筒81的内底固定安装有密封塞85，密封塞85与拉杆83活动套接，在驱动活塞82与密封塞85之间的容腔内填充有膨胀油，密封塞85用于密本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于磁控健身车的磁控轮，包括传动轴(1)和金属飞轮(2)，其特征在于：所述金属飞轮(2)的一侧设有次级飞轮(21)，所述次级飞轮(21)为圆环状，在所述金属飞轮(2)的一侧且位于次级飞轮(21)的内环内设有次级磁环(7)，所述次级磁环(7)的一端铰接于金属飞轮(2)的一侧，所述次级磁环(7)的另一端铰接有消阻装置(8)，所述消阻装置(8)嵌设于次级飞轮(21)的内部，在所述传动轴(1)的外部且与次级磁环(7)相对应位置设有金属环，且金属环与传动轴(1)绝缘布置。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于磁控健身车的磁控轮，包括传动轴(1)和金属飞轮(2)，其特征在于：所述金属飞轮(2)的一侧设有次级飞轮(21)，所述次级飞轮(21)为圆环状，在所述金属飞轮(2)的一侧且位于次级飞轮(21)的内环内设有次级磁环(7)，所述次级磁环(7)的一端铰接于金属飞轮(2)的一侧，所述次级磁环(7)的另一端铰接有消阻装置(8)，所述消阻装置(8)嵌设于次级飞轮(21)的内部，在所述传动轴(1)的外部且与次级磁环(7)相对应位置设有金属环，且金属环与传动轴(1)绝缘布置。


2.根据权利要求1所述的一种用于磁控健身车的磁控轮，其特征在于：所述消阻装置(8)包括传热筒(81)，所述传热筒(81)嵌设于次级飞轮(21)的内部，所述传热筒(81)的内腔滑动连接有驱动活塞(82)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦绪祥，
申请(专利权)人：秦绪祥，
类型：发明
国别省市：重庆;50