一种交通信号灯制造技术

技术编号:24017956 阅读:16 留言:0更新日期:2020-05-02 04:08
本实用新型专利技术提供一种交通信号灯,涉及交通用具技术领域,移动车底部固定设置有脚轮,驱动装置能够驱动脚轮转动,移动车侧壁的外表面固定设置有太阳能电板,灯杆的一端与移动车的顶板固定连接、另一端与指示灯固定连接,移动车内部固定设置有蓄电池,太阳能电板与蓄电池电连接,蓄电池与指示灯、驱动装置和控制器均电连接,控制器固定设置在移动车内部,控制器能够控制驱动装置的起停,控制器包括与水位探测器的信号转换模块,蓄电池与水位探测器电连接,信号转换模块能够将水位探测器的信号传回控制中心。本实用新型专利技术中,设置水位探测器和移动车,可以防止因路面积水导致交通信号灯不能正常工作,设置驱动装置,使得交通信号灯可以自行移动。

A kind of traffic light

【技术实现步骤摘要】
一种交通信号灯
本技术涉及交通用具
,特别是涉及一种交通信号灯。
技术介绍
交通信号灯是交通控制与管理中的重要设备之一,在遇到停电、交通堵塞或者临时实行交通管制的路口,需要一种方便移动的交通信号灯来给出临时的交通信号,当发生停电等突发事件时,会导致十字路口、丁字路口等固定安装的交通信号灯不能正常工作,进而造成交通拥堵,影响路口通行效率,没有设置交通信号灯的路口在车流量增加时极易发生拥堵甚至发生交通事故,就需要交通信号灯在短时间内到达指定位置,对车辆及行人进行引导,进行交通疏导,如果需要进行交通管制,却没有交通信号灯设备或是交通信号灯设备不能及时到位,就会导致拥堵,严重影响车辆以及行人通行,而且路面如果有积水的话也极易使交通信号灯不能正常工作。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种交通信号,以解决上述现有技术存在的问题,使交通信号灯可以快速到达指定位置、避免路面积水影响装置工作。为实现上述目的,本技术提供了如下方案:本技术提供一种交通信号灯,包括移动车、驱动装置、太阳能电板、蓄电池、控制器、灯杆、指示灯和水位探测器,所述移动车底部固定设置有脚轮,所述驱动装置能够驱动所述脚轮转动,所述移动车侧壁的外表面固定设置有所述太阳能电板,所述灯杆的一端与所述移动车的顶板固定连接,所述灯杆的另一端与所述指示灯固定连接,所述移动车内部固定设置有所述蓄电池,所述太阳能电板与所述蓄电池电连接,所述蓄电池与所述指示灯、所述驱动装置和所述控制器均电连接,所述控制器固定设置在所述移动车内部,所述控制器能够控制所述驱动装置的起停,所述控制器包括信号转换模块,所述信号转换模块与所述水位探测器电连接,所述蓄电池与所述水位探测器电连接,所述水位探测器用于探测路面是否有积水以及积水的深度,所述信号转换模块能够将所述水位探测器的信号传回控制中心。优选的,所述控制器包括定位模块,所述驱动装置通信连接,所述定位模块能够确定装置的位置且能够将装置的位置信号传回控制中心。优选的,所述控制器包括伸缩杆驱动模块,所述灯杆为空心管,所述灯杆中设有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的一端沿所述灯杆的长度方向插入所述灯杆中且与所述灯杆固定连接,所述电动伸缩杆的另一端与所述指示灯固定连接,所述伸缩杆驱动模块与所述电动伸缩杆电连接,所述蓄电池与所述电动伸缩杆电连接。优选的,所述灯杆侧壁的上部固定设置有锁紧装置,所述锁紧装置能够在所述电动伸缩杆移动到位后将所述电动伸缩杆锁紧在所述灯杆上。优选的,所述锁紧装置为锁紧螺栓,所述锁紧螺栓与所述灯杆螺纹连接,且沿垂直所述灯杆中心线的方向贯穿所述灯杆的侧壁。优选的,所述移动车的壳体包括一个平面,所述平面与水平方向之间存在夹角,所述平面上固定设置有所述太阳能电板。优选的,所述脚轮为万向轮。优选的,所述移动车的壳体侧壁上固定设置有导门。优选的,所述移动车的壳体侧壁上设有搬运把手。本技术相对于现有技术取得了以下技术效果:本技术提供一种交通信号灯,包括移动车、驱动装置、太阳能电板、蓄电池、控制器、灯杆、指示灯和水位探测器,移动车底部固定设置有脚轮,驱动装置能够驱动脚轮转动,移动车侧壁的外表面固定设置有太阳能电板,灯杆的一端与移动车的顶板固定连接,灯杆的另一端与指示灯固定连接,移动车内部固定设置有蓄电池,太阳能电板与蓄电池电连接,蓄电池与指示灯、驱动装置和控制器均电连接,控制器固定设置在移动车内部,控制器能够控制驱动装置的起停,控制器包括信号转换模块,控制器包括信号转换模块,信号转换模块与水位探测器电连接,所述蓄电池与所述水位探测器电连接,水位探测器用于探测路面是否有积水以及积水的深度,信号转换模块能够将水位探测器的信号传回控制中心,设置移动车和驱动装置且移动车底部设置脚轮,不仅驱动装置驱动脚轮转动可以使交通信号灯自行移动,而且可以避免蓄电池、控制器、驱动装置等设备与路面积水直接接触,降低故障率,此外,还可以根据太阳的位置不同通过转动脚轮来变换移动车的方向进而调整太阳能电板的朝向,提高太阳能电板的工作时间;交通信号灯由太阳能供电,并且设置蓄电池使得可以延长交通信号灯的工作时间;设置控制器且控制器可以控制驱动装置的起停,使得交通信号灯可以自行移动,快速到达指定位置;设置水位探测器,使得交通信号灯可以自行探测所处位置是否有积水以及积水的深度是否达到移动车的位置,防止因路面积水导致交通信号灯不能正常工作。进一步的,控制器包括定位模块,定位模块能够确定装置的位置且能够将装置的位置信号传回控制中心,使得操作人员可以快速锁定目标信号灯的位置。进一步的,控制器包括伸缩杆驱动模块,灯杆为空心管,灯杆中设有电动伸缩杆,电动伸缩杆的一端沿灯杆的长度方向插入灯杆中且与灯杆固定连接,电动伸缩杆的另一端与指示灯固定连接,伸缩杆驱动模块与电动伸缩杆通信连接,蓄电池与电动伸缩杆电连接,使得可以根据实际需要遥控调整指示灯的高度来调整交通信号灯所能覆盖的范围。进一步的,灯杆侧壁的上部固定设置有锁紧装置,锁紧装置能够在电动伸缩杆移动到位后将电动伸缩杆锁紧在灯杆上,灯杆的底端固定在移动车上,电动伸缩杆伸缩到位后,由于指示灯的重心较高,将电动伸缩杆锁紧在灯杆上可以防止其晃动,使交通信号灯更加稳固。进一步的,锁紧装置为锁紧螺栓,锁紧螺栓与灯杆螺纹连接,且沿垂直灯杆中心线的方向贯穿灯杆侧壁,锁紧螺栓不仅锁紧效果好,而且结构简单、操作简便。进一步的,移动车的壳体包括一个平面,平面与水平方向之间存在夹角,平面上固定设置有太阳能电板,太阳能电板倾斜设置可以提高太阳能电板的发电效率。进一步的,脚轮为万向轮,便于交通信号灯变换方向。进一步的,移动车的壳体侧壁上固定设置有导门,打开导门,方便对位于移动车车体内部的蓄电池、驱动装置和控制器等设备进行维护或更换。进一步的,移动车的壳体侧壁上设有搬运把手,方便搬运。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术提供的交通信号灯的结构示意图。图中:1-移动车;2-太阳能电板;3-灯杆;4-指示灯;5-脚轮;6-锁紧装置;7-导门;8-搬运把手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本技术的目的是提供一种交通信号,以解决现有技术存在的问题,使交通信号灯可以快速到达指定位置并自动探测所处位置是否有积水。为使本技术的上述目的、特征和优点能够本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通信号灯,其特征在于:包括移动车、驱动装置、太阳能电板、蓄电池、控制器、灯杆、指示灯和水位探测器,所述移动车底部固定设置有脚轮,所述驱动装置能够驱动所述脚轮转动,所述移动车侧壁的外表面固定设置有所述太阳能电板,所述灯杆的一端与所述移动车的顶板固定连接,所述灯杆的另一端与所述指示灯固定连接,所述移动车内部固定设置有所述蓄电池,所述太阳能电板与所述蓄电池电连接,所述蓄电池与所述指示灯、所述驱动装置和所述控制器均电连接,所述控制器固定设置在所述移动车内部,所述控制器能够控制所述驱动装置的起停,所述控制器包括信号转换模块,所述信号转换模块与所述水位探测器电连接,所述蓄电池与所述水位探测器电连接,所述水位探测器用于探测路面是否有积水以及积水的深度,所述信号转换模块能够将所述水位探测器的信号传回控制中心。/n

【技术特征摘要】
1.一种交通信号灯,其特征在于:包括移动车、驱动装置、太阳能电板、蓄电池、控制器、灯杆、指示灯和水位探测器,所述移动车底部固定设置有脚轮,所述驱动装置能够驱动所述脚轮转动,所述移动车侧壁的外表面固定设置有所述太阳能电板,所述灯杆的一端与所述移动车的顶板固定连接,所述灯杆的另一端与所述指示灯固定连接,所述移动车内部固定设置有所述蓄电池,所述太阳能电板与所述蓄电池电连接,所述蓄电池与所述指示灯、所述驱动装置和所述控制器均电连接,所述控制器固定设置在所述移动车内部,所述控制器能够控制所述驱动装置的起停,所述控制器包括信号转换模块,所述信号转换模块与所述水位探测器电连接,所述蓄电池与所述水位探测器电连接,所述水位探测器用于探测路面是否有积水以及积水的深度,所述信号转换模块能够将所述水位探测器的信号传回控制中心。


2.根据权利要求1所述的交通信号灯,其特征在于:所述控制器包括定位模块,所述定位模块能够确定装置的位置且能够将装置的位置信号传回控制中心。


3.根据权利要求1所述的交通信号灯,其特征在于:所述控制器包括伸缩杆驱动模块,所述灯杆为空心管,所述灯杆中设有电动伸缩杆,所述电动...

【专利技术属性】
技术研发人员:李京吴超刘旭李帅姜赟刘泽润李彦杰仇瑜玉
申请(专利权)人:正元地理信息集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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