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公路运输超高预警装置制造方法及图纸

技术编号:24017946 阅读:36 留言:0更新日期:2020-05-02 04:08
本实用新型专利技术涉及公路运输超高预警装置,有效的解决了超高车辆违章通行以及限高栏被撞坏的问题;其解决的技术方案包括底板,底板右端固定连接有限高支架,限高支架上滑动连接有固定安装轴,固定安装轴上固定连接有红外线探头,红外线探头一侧固定连接有通行指示灯,限高支架上端转动连接有提升转轴,提升转轴同轴固定连接有提升驱动线轮,提升驱动线轮通过钢丝连接有提升从动线轮,提升转轴前段同轴固定连接有转轴从动线轮,限高支架下端转动连接有与转轴从动线轮通过皮带连接的转轴驱动线轮,底板前侧固定连接有位于限高支架左侧的控制柜,红外线探头以及通行指示灯均与控制柜连接;本实用新型专利技术结构简单,操作方便,实用性强。

Super high warning device for highway transportation

【技术实现步骤摘要】
公路运输超高预警装置
本技术涉及道路交通设施领域,具体涉及一种公路运输超高预警装置。
技术介绍
为了加强公路的管理,防患于未然,很多道路都设置了限高的标识牌,引导大型车辆正确通行,但是仍然有很多地方相继发生超高车辆违章经行,造成公路损坏事件,我们也经常看到很多限高栏被撞坏的情况,出现这种情况,很多时候是因为司机看到限高栏的时候无法预估车辆是否能通过,导致车辆快撞到限高栏时根本来不及刹车,撞坏限高栏,继而出现损坏公路的严重交通事故。因此,本技术提供一种公路运输超高预警装置来解决此问题。
技术实现思路
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本技术提供一种公路运输超高预警装置,有效的解决超高车辆违章通行以及限高栏被撞坏的情况。本技术包括底板,其特征在于,所述的底板右端固定连接有限高支架,所述的限高支架上滑动连接有固定安装轴,所述的固定安装轴上固定连接有红外线探头,所述的红外线探头一侧固定连接有通行指示灯;所述的限高支架上端转动连接有提升转轴,所述的提升转轴前后两侧均同轴固定连接有提升驱动线轮,所述的提升驱动线轮通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.公路运输超高预警装置,包括底板(1),其特征在于,所述的底板(1)右端固定连接有限高支架(2),所述的限高支架(2)上滑动连接有固定安装轴(3),所述的固定安装轴(3)上固定连接有红外线探头(4),所述的红外线探头(4)一侧固定连接有通行指示灯(5);/n所述的限高支架(2)上端转动连接有提升转轴(7),所述的提升转轴(7)前后两侧均同轴固定连接有提升驱动线轮(8),所述的提升驱动线轮(8)通过钢丝连接有与所述的固定安装轴(3)同轴固定连接的提升从动线轮(9);/n所述的提升转轴(7)前段同轴固定连接有位于所述的限高支架(2)前侧的转轴从动线轮(10),所述的限高支架(2)下端转动连接有与...

【技术特征摘要】
1.公路运输超高预警装置,包括底板(1),其特征在于,所述的底板(1)右端固定连接有限高支架(2),所述的限高支架(2)上滑动连接有固定安装轴(3),所述的固定安装轴(3)上固定连接有红外线探头(4),所述的红外线探头(4)一侧固定连接有通行指示灯(5);
所述的限高支架(2)上端转动连接有提升转轴(7),所述的提升转轴(7)前后两侧均同轴固定连接有提升驱动线轮(8),所述的提升驱动线轮(8)通过钢丝连接有与所述的固定安装轴(3)同轴固定连接的提升从动线轮(9);
所述的提升转轴(7)前段同轴固定连接有位于所述的限高支架(2)前侧的转轴从动线轮(10),所述的限高支架(2)下端转动连接有与所述的转轴从动线轮(10)通过皮带连接的转轴驱动线轮(11),所述的转轴驱动线轮(11)前段固定连接有摇柄轮(12);
所述的底板(1)前侧固定连接有位于所述的限高支架(2)左侧的控制柜(6),所述的红外线探头(4)以及所述的通行指示灯(5)均与所述的控制柜(6)连接。


2.根据权利要求1所述的公路运输超高预警装置,其特征在于,所述的底板(1)上开设有若干减速带升降轨道(13),若干所述的减速带升降轨道(13)内均上下滑动连接有减速带条(14),若干所述的减速带条(14)下端固定连接有减速带支撑架(15),所述的减速带支撑架(15...

【专利技术属性】
技术研发人员:高丽平陈丽丽张丽张杰
申请(专利权)人:高丽平
类型:新型
国别省市:河南;41

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