一种飞机座舱板材耐温检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种飞机座舱板材耐温检测装置，包括检测箱体，所述检测箱体的底部固定安装在支撑座上，所述支撑座的底部固定安装有移动轮，所述检测箱体的一侧通过铰链铰接有检测箱门，所述检测箱门上设有观察窗，所述检测箱体的内部底端安装有驱动盒，所述驱动盒中转动电机的输出轴与转轴轴动连接，所述转轴的一端与放置台的底部固定连接，所述放置台上开设有卡槽，所述卡槽中设有飞机座舱板材。第二套管活动套接在第一套管中，使得第二套管在第一套管中移动，可以对夹紧板的高度进行调节，从而可以对不同高度的飞机座舱板材进行夹紧作用，使用起来比较方便。

A device for detecting the temperature resistance of aircraft cabin plate

【技术实现步骤摘要】
一种飞机座舱板材耐温检测装置
本技术涉及飞机检测的
，特别涉及一种飞机座舱板材耐温检测装置。
技术介绍
飞机座舱板材是飞机座舱中最为重要的材料之一，主要用于抵抗飞机在飞行时的耐温效果，飞机座舱板材在使用时需要进行耐温检测，所以需要用到耐温检测装置，但是，现有的耐温检测装置在使用的过程中功能较低，在使用时，高温热气或者冷气只能吹在飞机座舱板材一面上，这样检测效率低，而且检测的质量效果不佳。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种飞机座舱板材耐温检测装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种飞机座舱板材耐温检测装置，包括检测箱体，所述检测箱体的底部固定安装在支撑座上，所述支撑座的底部固定安装有移动轮，所述检测箱体的一侧通过铰链铰接有检测箱门，所述检测箱门上设有观察窗，所述检测箱体的内部底端安装有驱动盒，所述驱动盒中转动电机的输出轴与转轴轴动连接，所述转轴的一端与放置台的底部固定连接，所述放置台上开设有卡槽，所述卡槽中设有飞机座舱板材，所述检测箱体的内部顶侧壁上固定安装有旋转座，所述旋转座上转动连接有第一套管，所述第一套管中套接有第二套管，所述第二套管的一端固定连接有定位块，所述定位块上开设有螺孔，且螺孔中转动连接有转动螺杆，所述转动螺杆的一端固定连接有夹紧板，所述检测箱体的外壁上焊接有第一支撑板，所述第一支撑板上固定安装有制冷器，所述制冷器上的冷气出口与冷气输管固定连接，所述冷气输管的一端延伸置于检测箱体中，且冷气输管的一端与冷气出盘的一侧固定连接。进一步地，所述检测箱门的边缘处设有密封条，所述密封条的厚度为3-5mm。进一步地，所述夹紧板的夹紧面上设有橡胶垫，且橡胶垫的一侧面上开设有防滑槽。进一步地，所述第一套管和第二套管上均开设有定位孔，且定位孔的重合处插接有固定螺栓。进一步地，所述检测箱体的外壁上卡接有第二支撑板，所述第二支撑板上固定安装有空气加热器，所述空气加热器上的出风口处固定连接有热风输管，所述热风输管的一端延伸置于检测箱体的内部，且与出风盘的一侧固定连接。进一步地，所述空气加热器上的进风口与进风管固定连接，所述进风管的一端与鼓风机固定连接，所述鼓风机的底部固定安装在检测箱体的顶部。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术结构设计合理，通过在放置台的底部固定连接有转轴，转轴与驱动盒中的转动电机固定连接，而且放置台上的卡槽中垂直卡接飞机座舱板材，转动转动螺杆，转动螺杆一端的夹紧板可以对飞机座舱板材进行夹紧作用，放置台在转动电机的作用下可以慢慢的转动，使得飞机座舱板材两面都可以进行耐温检测，操作起来比较方便，提高对飞机座舱板材的检测质量；第二套管活动套接在第一套管中，使得第二套管在第一套管中移动，可以对夹紧板的高度进行调节，从而可以对不同高度的飞机座舱板材进行夹紧作用，使用起来比较方便。附图说明图1为本技术整体结构示意图。图2为本技术的局部结构示意图。图3为本技术放置台的结构示意图。图中：1、检测箱体；2、支撑座；3、移动轮；4、检测箱门；5、密封条；6、观察窗；7、驱动盒；8、转轴；9、放置台；10、飞机座舱板材；11、旋转座；12、第一套管；13、第二套管；14、固定螺栓；15、定位块；16、转动螺杆；17、夹紧板；18、第一支撑板；19、制冷器；20、冷气输管；21、冷气出盘；23、第二支撑板；24、空气加热器；25、热风输管；26、出风盘；27、进风管；28、鼓风机；29、卡槽。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-3所示，一种飞机座舱板材耐温检测装置，包括检测箱体1，所述检测箱体1的底部固定安装在支撑座2上，所述支撑座2的底部固定安装有移动轮3，所述检测箱体1的一侧通过铰链铰接有检测箱门4，所述检测箱门4上设有观察窗6，所述检测箱体1的内部底端安装有驱动盒7，所述驱动盒7中转动电机的输出轴与转轴8轴动连接，所述转轴8的一端与放置台9的底部固定连接，所述放置台9上开设有卡槽29，所述卡槽29中设有飞机座舱板材10，所述检测箱体1的内部顶侧壁上固定安装有旋转座11，所述旋转座11上转动连接有第一套管12，所述第一套管12中套接有第二套管13，所述第二套管13的一端固定连接有定位块15，所述定位块15上开设有螺孔，且螺孔中转动连接有转动螺杆16，所述转动螺杆16的一端固定连接有夹紧板17，所述检测箱体1的外壁上焊接有第一支撑板18，所述第一支撑板18上固定安装有制冷器19，所述制冷器19上的冷气出口与冷气输管20固定连接，所述冷气输管20的一端延伸置于检测箱体1中，且冷气输管20的一端与冷气出盘21的一侧固定连接。其中，所述检测箱门4的边缘处设有密封条5，所述密封条5的厚度为3-5mm，密封条5具有一定的密封性。其中，所述夹紧板17的夹紧面上设有橡胶垫，且橡胶垫的一侧面上开设有防滑槽，防滑槽提高橡胶垫的夹紧作用。其中，所述第一套管12和第二套管13上均开设有定位孔，且定位孔的重合处插接有固定螺栓14。其中，所述检测箱体1的外壁上卡接有第二支撑板23，所述第二支撑板23上固定安装有空气加热器24，所述空气加热器24上的出风口处固定连接有热风输管25，所述热风输管25的一端延伸置于检测箱体1的内部，且与出风盘26的一侧固定连接。其中，所述空气加热器24上的进风口与进风管27固定连接，所述进风管27的一端与鼓风机28固定连接，所述鼓风机28的底部固定安装在检测箱体1的顶部。需要说明的是，本技术为一种飞机座舱板材耐温检测装置，使用时，将飞机座舱板材10放置在放置台9上的卡槽29中，调节第二套管13在第一套管12中的位置，调节好后使用固定螺栓14进行固定作用，然后转动转动螺杆16，使得夹紧板17对飞机座舱板材10进行夹紧作用，当需要检测高温对飞机座舱板材10的影响时，鼓风机28吹入的风在空气加热器24的作用下进行加热，即热后的高温空气通过出风盘26喷出，对飞机座舱板材10进行耐高温测试，在测试同时，转动电机带动转轴8转动，使得飞机座舱板材10转动，可以对飞机座舱板材10的两侧面进行耐高温检测，一方面提高检测的效率，另一方面提高检测的质量。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机座舱板材耐温检测装置，包括检测箱体(1)，其特征在于：所述检测箱体(1)的底部固定安装在支撑座(2)上，所述支撑座(2)的底部固定安装有移动轮(3)，所述检测箱体(1)的一侧通过铰链铰接有检测箱门(4)，所述检测箱门(4)上设有观察窗(6)，所述检测箱体(1)的内部底端安装有驱动盒(7)，所述驱动盒(7)中转动电机的输出轴与转轴(8)轴动连接，所述转轴(8)的一端与放置台(9)的底部固定连接，所述放置台(9)上开设有卡槽(29)，所述卡槽(29)中设有飞机座舱板材(10)，所述检测箱体(1)的内部顶侧壁上固定安装有旋转座(11)，所述旋转座(11)上转动连接有第一套管(12)，所述第一套管(12)中套接有第二套管(13)，所述第二套管(13)的一端固定连接有定位块(15)，所述定位块(15)上开设有螺孔，且螺孔中转动连接有转动螺杆(16)，所述转动螺杆(16)的一端固定连接有夹紧板(17)，所述检测箱体(1)的外壁上焊接有第一支撑板(18)，所述第一支撑板(18)上固定安装有制冷器(19)，所述制冷器(19)上的冷气出口与冷气输管(20)固定连接，所述冷气输管(20)的一端延伸置于检测箱体(1)中，且冷气输管(20)的一端与冷气出盘(21)的一侧固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种飞机座舱板材耐温检测装置，包括检测箱体(1)，其特征在于：所述检测箱体(1)的底部固定安装在支撑座(2)上，所述支撑座(2)的底部固定安装有移动轮(3)，所述检测箱体(1)的一侧通过铰链铰接有检测箱门(4)，所述检测箱门(4)上设有观察窗(6)，所述检测箱体(1)的内部底端安装有驱动盒(7)，所述驱动盒(7)中转动电机的输出轴与转轴(8)轴动连接，所述转轴(8)的一端与放置台(9)的底部固定连接，所述放置台(9)上开设有卡槽(29)，所述卡槽(29)中设有飞机座舱板材(10)，所述检测箱体(1)的内部顶侧壁上固定安装有旋转座(11)，所述旋转座(11)上转动连接有第一套管(12)，所述第一套管(12)中套接有第二套管(13)，所述第二套管(13)的一端固定连接有定位块(15)，所述定位块(15)上开设有螺孔，且螺孔中转动连接有转动螺杆(16)，所述转动螺杆(16)的一端固定连接有夹紧板(17)，所述检测箱体(1)的外壁上焊接有第一支撑板(18)，所述第一支撑板(18)上固定安装有制冷器(19)，所述制冷器(19)上的冷气出口与冷气输管(20)固定连接，所述冷气输管(20)的一端延伸置于检测箱体(1)中，且冷气输管(20)的一端与冷气出盘(21)的一侧固定连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员：张晨，
申请(专利权)人：泉州市世兴液压器材有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35