一种内部润滑油不易滴落的滚珠轴承制造技术

技术编号:24012923 阅读:57 留言:0更新日期:2020-05-02 02:21
本实用新型专利技术公开了一种内部润滑油不易滴落的滚珠轴承,通过在外圈底端设置防护板,使得止挡部的底端与内圈相抵,且将止挡部设置在内圈外滚道上设置的凹槽的边缘,第二防护部与水平方向的夹角为20‑25°,进而使得当润滑油从安装槽内进入保持架内时,通过第二防护部与水平方向形成的夹角能够使得润滑油能够在进入时存在压差,加速润滑油快速进入保持架上,同时不易反流出保持架外,当润滑油进入保持架和滚珠之间的间隙后,止挡部通过与凹槽适配将保持架和滚珠内的润滑油限制在保持架与滚珠之间的间隙内,进而使得润滑油不易被挤出,大大降低了保持架断裂的概率,提高了滚珠轴承的使用寿命。

A ball bearing with internal lubricating oil that is not easy to drip

【技术实现步骤摘要】
一种内部润滑油不易滴落的滚珠轴承
本技术涉及滚珠轴承领域,具体为一种内部润滑油不易滴落的滚珠轴承。
技术介绍
滚珠轴承是滚动轴承的一种,将球形合金钢珠安装在内钢圈和外钢圈的中间,以滚动方式来降低动力传递过程中的摩擦力和提高机械动力的传递效率。现有技术中,滚珠轴承采用油润滑方式,且油润滑的同时也对运行中的滚珠轴承进行散热,但当滚珠轴承需要长期负载运行时,润滑油在长时间使用后其粘度会大大降低,进而容易从滚珠和保持架中被挤出,使得滚珠和保持架硬接触,从而导致保持架受力断裂,进而使得滚珠无法正常传动,导致转子与内圈或外圈烧结抱轴,严重影响机组运行的稳定性,不能满足使用需要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种内部润滑油不易滴落的滚珠轴承,以解决当滚珠轴承需要长期负载运行时,润滑油在长时间使用后其粘度会大大降低,进而容易从滚珠和保持架中被挤出,使得滚珠和保持架硬接触,从而导致保持架受力断裂,进而使得滚珠无法正常传动,导致转子与内圈或外圈烧结抱轴的技术问题。本技术的目的可以通过以下技术方案实现:一种内部润滑油不易滴落的滚珠轴承,包括外圈、内圈、滚珠、保持架、防护板、止挡环、缓冲垫、压缩弹簧和凹槽,外圈位于内圈的外侧,外圈的内滚道设置有内滚槽,内圈的外滚道设置有外滚槽,外圈与内圈之间设置有保持架,滚珠设置于外圈内滚道和内圈外滚道之间设置的滚槽内,并由保持架限位,其中,内圈的外滚道上对称设置有凹槽,外圈的两端均设置有挡边,两个挡边的底端均设置有安装槽,两个安装槽的底端均设置有防护板,防护板包括第二防护部和止挡部,第二防护部的底端竖直设置有第一防护部,第一防护部的底端一体连接有止挡部,止挡部的底端与内圈相抵,且止挡部位于内圈外滚道上设置的凹槽的边缘,使得止挡部通过与凹槽适配将保持架和滚珠内的润滑油限制在保持架与滚珠之间的间隙内。作为本技术的进一步方案,第二防护部与水平方向的夹角为20-25°。作为本技术的进一步方案,第二防护部的顶端设置有支撑部,支撑部的顶端设置有楔形块。作为本技术的进一步方案,保持架的两端均设置有止挡环,止挡环为一端设置有弧形的环状结构,且止挡环与保持架之间设置有缓冲垫。作为本技术的进一步方案,止挡环的一端等间距设置有若干压缩弹簧,若干压缩弹簧的一端与第一防护部相抵。本技术的有益效果:1、技术一种内部润滑油不易滴落的滚珠轴承,通过在外圈底端设置防护板,使得止挡部的底端与内圈相抵,且将止挡部设置在内圈外滚道上设置的凹槽的边缘,第二防护部与水平方向的夹角为20-25°,进而使得当润滑油从安装槽内进入保持架内时,通过第二防护部与水平方向形成的夹角能够使得润滑油能够在进入时存在压差,加速润滑油快速进入保持架上,同时不易反流出保持架外,当润滑油进入保持架和滚珠之间的间隙后,止挡部通过与凹槽适配将保持架和滚珠内的润滑油限制在保持架与滚珠之间的间隙内,进而使得润滑油不易被挤出,从而使得保持架和滚珠在长期运行时,间隙内能够维持充足的润滑油,大大降低了保持架断裂的概率,提高了滚珠轴承的使用寿命。2、技术一种内部润滑油不易滴落的滚珠轴承,通过在保持架的两端均设置有止挡环,使得止挡环能够在轴向上对保持架提供限位,同时在止挡环的一端等间距设置有压缩弹簧,当转子在长期转动时产生轴向蹿动时,转子将轴向力通过内圈传递至保持架和圆柱滚子上,进而通过保持架将轴向力传递至压缩弹簧,压缩弹簧因自身的弹性变形能力,使得保持架和圆柱滚子能够承受更大的轴向力,进而使得圆柱滚子轴承有更大的使用寿命。附图说明为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本技术作进一步的说明。图1为本技术一种内部润滑油不易滴落的滚珠轴承的截面图。图2为本技术内外圈的安装示意图。图3为本技术防护板的安装示意图。图中:1、外圈;2、内圈;3、滚珠;4、保持架;5、挡边;6、防护板;61、第一防护部;62、第二防护部;63、支撑部;64、止挡部;7、止挡环;8、缓冲垫;9、安装槽;10、压缩弹簧;11、凹槽。具体实施方式下面将结合实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3所示,一种内部润滑油不易滴落的滚珠轴承,包括外圈1、内圈2、滚珠3、保持架4、防护板6、止挡环7、缓冲垫8、压缩弹簧10和凹槽11,外圈1位于内圈2的外侧,外圈1的内滚道设置有内滚槽,内圈2的外滚道设置有外滚槽,外圈1与内圈2之间设置有保持架4,滚珠3设置于外圈1内滚道和内圈2外滚道之间设置的滚槽内,并由保持架4限位,其中,内圈2的外滚道上对称设置有凹槽11,外圈1的两端均设置有挡边5,两个挡边5的底端均设置有安装槽9,两个安装槽9的底端均设置有防护板6,防护板6包括第二防护部62和止挡部64,第二防护部62的底端竖直设置有第一防护部61,第一防护部61的底端一体连接有止挡部64,止挡部64的底端与内圈2相抵,且止挡部64位于内圈2外滚道上设置的凹槽11的边缘,使得止挡部64通过与凹槽11适配将保持架4和滚珠3内的润滑油限制在保持架4与滚珠3之间的间隙内。第二防护部62与水平方向的夹角为20-25°,进而使得当润滑油从安装槽9内进入保持架4内时,通过第二防护部62与水平方向形成的夹角能够使得润滑油能够在进入时存在压差,加速润滑油快速进入保持架4上,同时不易反流出保持架4外。第二防护部62的顶端设置有支撑部63,支撑部63的顶端设置有楔形块,进而使得润滑油在进入保持架4内时,支撑部63与第二防护部62对润滑油起到引流的作用。保持架4的两端均设置有止挡环7,止挡环7为一端设置有弧形的环状结构,且止挡环7与保持架4之间设置有缓冲垫8,进而使得止挡环7能够在轴向上对保持架4提供限位,使得保持架4在运行时更加稳定。止挡环7的一端等间距设置有若干压缩弹簧10,若干压缩弹簧10的一端与第一防护部61相抵,当保持架4受到轴向力时,压缩弹簧10为保持架4提供防护。本技术在使用时,通过在外圈1底端设置防护板6,使得止挡部64的底端与内圈2相抵,且将止挡部64设置在内圈2外滚道上设置的凹槽11的边缘,第二防护部62与水平方向的夹角为20-25°,进而使得当润滑油从安装槽9内进入保持架4内时,通过第二防护部62与水平方向形成的夹角能够使得润滑油能够在进入时存在压差,加速润滑油快速进入保持架4上,同时不易反流出保持架4外,当润滑油进入保持架4和滚珠3之间的间隙后,止挡部64通过与凹槽11适配将保持架4和滚珠3内的润滑油限制在保持架4与滚珠3之间的间隙内,进而使得润滑油不易被挤出,从而使得保持架4和滚珠3在长期运行时,间隙内能够维持充足的润滑油,大大降低了保持架4断裂的概率,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内部润滑油不易滴落的滚珠轴承,包括外圈(1)、内圈(2)、滚珠(3)、保持架(4)、防护板(6)、止挡环(7)、缓冲垫(8)、压缩弹簧(10)和凹槽(11),外圈(1)位于内圈(2)的外侧,外圈(1)的内滚道设置有内滚槽,内圈(2)的外滚道设置有外滚槽,外圈(1)与内圈(2)之间设置有保持架(4),滚珠(3)设置于外圈(1)内滚道和内圈(2)外滚道之间设置的滚槽内,并由保持架(4)限位,其特征在于,内圈(2)的外滚道上对称设置有凹槽(11),外圈(1)的两端均设置有挡边(5),两个挡边(5)的底端均设置有安装槽(9),两个安装槽(9)的底端均设置有防护板(6),防护板(6)包括第二防护部(62)和止挡部(64),第二防护部(62)的底端竖直设置有第一防护部(61),第一防护部(61)的底端一体连接有止挡部(64),止挡部(64)的底端与内圈(2)相抵,且止挡部(64)位于内圈(2)外滚道上设置的凹槽(11)的边缘,使得止挡部(64)通过与凹槽(11)适配将保持架(4)和滚珠(3)内的润滑油限制在保持架(4)与滚珠(3)之间的间隙内。/n

【技术特征摘要】
1.一种内部润滑油不易滴落的滚珠轴承,包括外圈(1)、内圈(2)、滚珠(3)、保持架(4)、防护板(6)、止挡环(7)、缓冲垫(8)、压缩弹簧(10)和凹槽(11),外圈(1)位于内圈(2)的外侧,外圈(1)的内滚道设置有内滚槽,内圈(2)的外滚道设置有外滚槽,外圈(1)与内圈(2)之间设置有保持架(4),滚珠(3)设置于外圈(1)内滚道和内圈(2)外滚道之间设置的滚槽内,并由保持架(4)限位,其特征在于,内圈(2)的外滚道上对称设置有凹槽(11),外圈(1)的两端均设置有挡边(5),两个挡边(5)的底端均设置有安装槽(9),两个安装槽(9)的底端均设置有防护板(6),防护板(6)包括第二防护部(62)和止挡部(64),第二防护部(62)的底端竖直设置有第一防护部(61),第一防护部(61)的底端一体连接有止挡部(64),止挡部(64)的底端与内圈(2)相抵,且止挡部(64)位于内圈(2)外滚道上设置的凹槽(11)的边缘,使得止挡部(64)通过...

【专利技术属性】
技术研发人员:严丰泽
申请(专利权)人:宁波川原精工机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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