【技术实现步骤摘要】
一种加强型中冷器散热管
本技术涉及汽车冷却管生产
，特别涉及一种加强型中冷器散热管。
技术介绍
随着社会发展及进步，汽车越来越多，汽车生产过程中散热是必须要解决的问题，其中发动机进气散热就是需要解决的其中一个环节。中冷器的作用就是降低发动机的进气温度。中冷器一般只有在安装了增压器的车才能看到，因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷，提高进气量，进而增加发动机的功率。对于增压发动机来说，中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机，都需要在增压器与进气歧管之间安装中冷器。而中冷器安装使用后，由于两端收到的压力大，中冷器的两端受到冲压容易挤弯破损，导致中冷器容易损坏需要维修或更换，增加汽车维修成本及人力物力。而中冷器是由中冷器散热管组装而成，中冷器的坚固程度主要取决于中冷器散热管的坚固程度。因此，需要设计一种能够解决上述问题的中冷器散热管。
技术实现思路
本技术的目的提供一种加强型中冷器散热管，该散热管通过在两端增加加强内管的方...
【技术保护点】
1.一种加强型中冷器散热管，其特征在于：包括外管体、翅片和加强筋，所述外管体为中空长方体管，所述翅片设置在外管体内并填充满外管体，所述加强筋紧贴在外管体短边的内侧，位于外管体的两端的两端部，所述加强筋与外管体的四个角完全贴合并固定贴合与外管体内侧。/n
【技术特征摘要】
1.一种加强型中冷器散热管，其特征在于：包括外管体、翅片和加强筋，所述外管体为中空长方体管，所述翅片设置在外管体内并填充满外管体，所述加强筋紧贴在外管体短边的内侧，位于外管体的两端的两端部，所述加强筋与外管体的四个角完全贴合并固定贴合与外管体内侧。
2.根据权利要求1所述的一种加强型中冷器散热管，其特征在于：所述外管体管壁的厚度为0.2-0.8mm。
3.根据权利要求2所述的一种加强型中冷器散热管，其特征在于：所述翅片的长度与外管体一致，该翅片的两端为与加强筋配合收缩。
4.根据权利要求3所述的一种加强型中冷器散热管，其特征在于：所述外管体的横截面长为20-300mm，宽为2-20mm，该外管体的四个角为圆角。
5.根据权利要求1所述的一种加强型中冷器散热管，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈平，梁立兴，黄乃玉，
申请(专利权)人：南宁市安和机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45
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