本发明专利技术公开一种基于BIM的智能交通管理与评价系统。本发明专利技术涉及智能交通技术领域,目的在于解决传统的智能交通管理系统无法快速采集城市交通设计和建设的数字化成果,不便于对设计、建设、管理的全周期、全方位的信息共享这一技术问题。本发明专利技术的基于BIM的智能交通管理与评价系统,包括基于BIM的信息采集单元、控制管理单元以及展示单元,通过本发明专利技术提供的基于BIM的智能交通管理与评价系统,可利用BIM技术实现城市交通从设计到建设,再到后期的运行维护管理的全周期信息共享与运营监管,避免每个过程的自成一体、信息孤立,避免信息的重复采集需求,可实现信息的平滑传递,为交通管理者提供精准的数据支撑。
An intelligent traffic management and evaluation system based on BIM
【技术实现步骤摘要】
一种基于BIM的智能交通管理与评价系统
本专利技术涉及智能交通
,尤其涉及一种基于BIM的智能交通管理与评价系统。
技术介绍
随着建筑信息模型(英文:BuildingInformationModeling,简称:BIM)在楼宇建筑工程设计、建设、管理中的广泛应用,BIM技术正在快速与建筑智能化融合,由此为建筑楼宇的管理提供了更加全面和便捷的途径。同时,BIM技术也逐步在城市交通建设的设计和建设中予以采用。目前,传统的智能交通管理系统通常是在地理信息系统(英文:GeographicInformationSystem,简称:GIS)上实现系统信息集成,但无法快速有效地获取城市交通设计和建设的数字成果(图纸),导致现有的智能交通管理系统无法快速采集城市交通设计和建设的数字化成果,不便于对设计、建设、管理的全周期、全方位的信息共享。而智能交通管理系统与BIM技术的融合应用还处于空白阶段,因此,有必要提出一种基于BIM的智能交通管理与评价系统,以解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术提供一种基于BIM的智能交通管理与评价系统,以解决传统的智能交通管理系统无法快速采集城市交通设计和建设的数字化成果,不便于对设计、建设、管理的全周期、全方位的信息共享这一技术问题。本专利技术提供一种基于BIM的智能交通管理与评价系统,包括:信息采集单元、控制管理单元,以及展示单元;所述信息采集单元包括:路口路网基础信息采集模块,用于采集路口路网的基础信息,将所述路口路网的基础信息记录到BIM模型中;交通管理设施信息采集模块,用于采集交通管理配套设备设施的信息,将所述交通管理相关的设备和设施信息记录到BIM模型中;交通实时运行信息采集模块,用于采集交通实时运行信息,所述交通实时运行信息包括路口路网感知设备获取到的交通参与者的实时运行信息,以及交通管理设备的实时运行信息,将所述交通参与者的实时运行信息和交通管理设备的实时运行信息记录到BIM模型中;交通事故事件信息采集模块,用于采集特定的交通管制事件和偶然发生的交通事故信息,将所述交通管制事件和交通事故信息定位到BIM模型中;所述控制管理单元包括:交通设备设施的资产管理模块,用于基于所述BIM模型,根据资产管理清单对交通管理配套设备设施按资产进行分类和归集汇总,实现对交通管理配套设备设施资产信息的分类核算、查询、统计以及分析;交通设备设施的运行管控模块,用于基于所述BIM模型,对交通管理配套设备设施中的智能化子系统设备进行管理和控制;路口路段交通运行评价模块,用于根据交通实时运行信息与BIM模型的路口路网的基础信息,计算交通运行状态指标,在BIM模型的空间维度和时间维度上标记所述交通运行状态指标;交通设备设施维护管理模块,用于对BIM模型资产管理清单中的所有交通管理配套设备设施从建成使用到损坏报废的全生命周期中的保养维护过程进行监测与管理;交通管理建设标准管理模块,用于对交通管理配套设备设施对接BIM模型时的标准要求进行定义和管理;所述展示单元包括:基础设施静态展示模块,用于通过BIM模型展示静态交通基础设施信息;交通运行动态展示模块,用于通过BIM模型展示动态交通状态信息;运行评价指标展示模块,用于通过BIM模型展示交通运行状态指标;交通设施运维状态展示模块,用于通过BIM模型展示交通管理配套设备设施中的智能化子系统设备的运行维护状态;多维效果展示模块,用于基于BIM的二维和三维的空间模型,加载数据的时间维度,从多维度来显示城市交通的运行状态。可选的,所述路口路网的基础信息包括:路口路网的地理坐标、道路宽度、道路属性、路口路网隔离信息、道路公交站台信息、路口路网组织渠化信息以及路口路网地下管网信息。可选的,所述交通管理配套设备设施的信息包括:标志标牌、红绿灯、信号控制机、交通检测器、电子警察、视频监控和诱导信息屏的位置坐标,以及,配套组件、通信配置、供电管理、建设单位、管理使用单位和维护单位信息。可选的,所述路口路网感知设备包括:摄像机、雷达、线圈和地磁,所述交通管理设备包括红绿灯、交通检测器、电子警察和诱导信息屏。可选的,所述交通管理配套设备设施中的智能化子系统设备包括:交通信号机、视频监控设备、电子警察、交通信息采集设备和交通诱导屏。可选的,所述交通运行状态指标包括:城市各道路的交通饱和度、路段路口的排队拥堵指数、交通信号绿灯放行效率、车辆尾气排放指数和公共交通运行效率。可选的,所述交通管理配套设备设施对接BIM模型时的标准要求包括:交通管理配套设备设施对接BIM模型时的连接方式标准要求、传输接口标准要求、对接协议标准要求和安全防护标准要求。可选的,所述静态交通基础设施信息包括:交通路网路口、交通组织渠化、交通指示标识、交通地下管网、公共交通站台、停车场、停车泊位、道路周边建筑和配套设施。可选的,所述动态交通状态信息包括:道路交通畅通、排队、拥堵态势,道路机动车、非机动车运行状态,路口信号灯变化状态,交通诱导屏显示状态和公共交通定位与行驶状态;所述交通运行动态展示模块采用图、表或文字方式展示所述动态交通状态信息,所述图包括五色图、热力图、粒子动画图和OD射线图。可选的,所述运行评价指标展示模块,采用柱状图、曲线图、饼图、仪表盘图和热力图展示所述交通运行状态指标。本专利技术的有益效果如下:本专利技术提供的一种基于BIM的智能交通管理与评价系统,包括基于BIM的信息采集单元、控制管理单元以及展示单元,信息采集单元可利用BIM技术建立多维度的时空模型,将交通相关信息准确采集录入到配套模块之中,控制管理单元可在BIM建立的多维度时空模型上加载控制和管理应用,满足智能交通在BIM平台上的管控功能,展示单元可以将城市交通的各类情况通过BIM的多维度模型显示给城市管理者、规划设计师、交通建设单位,以及交通参与者,让人们更直观更全面的了解城市交通状况。通过本专利技术提供的基于BIM的智能交通管理与评价系统,可利用BIM技术实现城市交通从设计到建设,再到后期的运行维护管理的全周期信息共享与运营监管,避免每个过程的自成一体、信息孤立,避免信息的重复采集需求,可实现信息的平滑传递,为交通管理者提供精准的数据支撑。附图说明为了更清楚地说明本专利技术的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的一种基于BIM的智能交通管理与评价系统的结构框图。图2为本专利技术实施例提供的一种基于BIM的智能交通管理与评价系统的信息采集单元结构框图。图3为本专利技术实施例提供的一种基于BIM的智能交通管理与评价系统的控制管理单元结构框图。图4为本专利技术实施例提供的一种基于BIM的智能交通管理与评价系统的展示单元结构框图。图5为本专利技术实施例提供的一本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种基于BIM的智能交通管理与评价系统,其特征在于,包括:信息采集单元、控制管理单元,以及展示单元;/n所述信息采集单元包括:/n路口路网基础信息采集模块,用于采集路口路网的基础信息,将所述路口路网的基础信息记录到BIM模型中;/n交通管理设施信息采集模块,用于采集交通管理配套设备设施的信息,将所述交通管理相关的设备和设施信息记录到BIM模型中;/n交通实时运行信息采集模块,用于采集交通实时运行信息,所述交通实时运行信息包括路口路网感知设备获取到的交通参与者的实时运行信息,以及交通管理设备的实时运行信息,将所述交通参与者的实时运行信息和交通管理设备的实时运行信息记录到BIM模型中;/n交通事故事件信息采集模块,用于采集特定的交通管制事件和偶然发生的交通事故信息,将所述交通管制事件和交通事故信息定位到BIM模型中;/n所述控制管理单元包括:/n交通设备设施的资产管理模块,用于基于所述BIM模型,根据资产管理清单对交通管理配套设备设施按资产进行分类和归集汇总,实现对交通管理配套设备设施资产信息的分类核算、查询、统计以及分析;/n交通设备设施的运行管控模块,用于基于所述BIM模型,对交通管理配套设备设施中的智能化子系统设备进行管理和控制;/n路口路段交通运行评价模块,用于根据交通实时运行信息与BIM模型的路口路网的基础信息,计算交通运行状态指标,在BIM模型的空间维度和时间维度上标记所述交通运行状态指标;/n交通设备设施维护管理模块,用于对BIM模型资产管理清单中的所有交通管理配套设备设施从建成使用到损坏报废的全生命周期中的保养维护过程进行监测与管理;/n交通管理建设标准管理模块,用于对交通管理配套设备设施对接BIM模型时的标准要求进行定义和管理;/n所述展示单元包括:/n基础设施静态展示模块,用于通过BIM模型展示静态交通基础设施信息;/n交通运行动态展示模块,用于通过BIM模型展示动态交通状态信息;/n运行评价指标展示模块,用于通过BIM模型展示交通运行状态指标;/n交通设施运维状态展示模块,用于通过BIM模型展示交通管理配套设备设施中的智能化子系统设备的运行维护状态;/n多维效果展示模块,用于基于BIM的二维和三维的空间模型,加载数据的时间维度,从多维度来显示城市交通的运行状态。/n...
【技术特征摘要】
1.一种基于BIM的智能交通管理与评价系统,其特征在于,包括:信息采集单元、控制管理单元,以及展示单元;
所述信息采集单元包括:
路口路网基础信息采集模块,用于采集路口路网的基础信息,将所述路口路网的基础信息记录到BIM模型中;
交通管理设施信息采集模块,用于采集交通管理配套设备设施的信息,将所述交通管理相关的设备和设施信息记录到BIM模型中;
交通实时运行信息采集模块,用于采集交通实时运行信息,所述交通实时运行信息包括路口路网感知设备获取到的交通参与者的实时运行信息,以及交通管理设备的实时运行信息,将所述交通参与者的实时运行信息和交通管理设备的实时运行信息记录到BIM模型中;
交通事故事件信息采集模块,用于采集特定的交通管制事件和偶然发生的交通事故信息,将所述交通管制事件和交通事故信息定位到BIM模型中;
所述控制管理单元包括:
交通设备设施的资产管理模块,用于基于所述BIM模型,根据资产管理清单对交通管理配套设备设施按资产进行分类和归集汇总,实现对交通管理配套设备设施资产信息的分类核算、查询、统计以及分析;
交通设备设施的运行管控模块,用于基于所述BIM模型,对交通管理配套设备设施中的智能化子系统设备进行管理和控制;
路口路段交通运行评价模块,用于根据交通实时运行信息与BIM模型的路口路网的基础信息,计算交通运行状态指标,在BIM模型的空间维度和时间维度上标记所述交通运行状态指标;
交通设备设施维护管理模块,用于对BIM模型资产管理清单中的所有交通管理配套设备设施从建成使用到损坏报废的全生命周期中的保养维护过程进行监测与管理;
交通管理建设标准管理模块,用于对交通管理配套设备设施对接BIM模型时的标准要求进行定义和管理;
所述展示单元包括:
基础设施静态展示模块,用于通过BIM模型展示静态交通基础设施信息;
交通运行动态展示模块,用于通过BIM模型展示动态交通状态信息;
运行评价指标展示模块,用于通过BIM模型展示交通运行状态指标;
交通设施运维状态展示模块,用于通过BIM模型展示交通管理配套设备设施中的智能化子系统设备的运行维护状态;
多维效果展示模块,用于基于BIM的二维和三维的空间模型,加载数据的时间维度,从多维度来显示城市交通的运行状态。
2.如权利要求1所述的一种基于BIM的智能交通管理与评价系统,其特征在于,所述路口路网的基础信息包括:路口路网的地...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈刚,蒋涛,
申请(专利权)人:江苏广宇科技产业发展有限公司,南京旭智智通信息科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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