【技术实现步骤摘要】
车内空调过滤器的内芯寿命的计算方法及其计算系统
本专利技术涉及车辆控制技术，更具体地是涉及基于实际环境因素以及使用条件因素来计算车内空调滤芯寿命的计算方法以及计算系统。
技术介绍
车用空调滤清器已经广泛地应用在现代汽车中，用于车厢内外的空气循环的过滤。在空调系统使用的过程中，灰尘和细菌会在空调滤清器上逐渐积累。需要定期更换过滤器，或者对过滤器进行清洗，才能确保不因为脏物积累，导致空调性能、过滤性能的降低。目前整车过滤器更换提醒，通常根据使用时间、行驶里程来进行设定。该设定方式，无法直接的反应实际的过滤器使用情况。从而导致了这样的问题：在空气质量严重污染的日常环境下，系统没有及时的通知客户进行过滤器更换，或者在空气质量非常良好的状况下，过早的对过滤器进行更换。
技术实现思路
鉴于上述问题，本专利技术旨在提供一种能够根据车内空调的实际环境因素以及使用条件因素等来计算车内空调滤芯寿命的车内空调内芯计算方法以及计算系统。本专利技术的车内空调过滤器的内芯寿命的计算方法，其特征在于，包括下述步骤：
【技术保护点】
1.一种车内空调过滤器的内芯寿命的计算方法，其特征在于，包括下述步骤：/n第一获取步骤，获取车内或者车外PM2.5颗粒浓度PMI
【技术特征摘要】
1.一种车内空调过滤器的内芯寿命的计算方法，其特征在于，包括下述步骤：
第一获取步骤，获取车内或者车外PM2.5颗粒浓度PMIi；
第二获取步骤，获取空调过滤器的空气流量AQi；以及
第三获取步骤，获取空调过滤器出厂时设定的寿命SFL；
计算步骤，基于以下公式计算车内空调过滤器的内芯寿命FL，
。
2.如权利要求1所述的车内空调过滤器的内芯寿命的计算方法，其特征在于，
在所述第一获取步骤中，若车内空调为内循环吸风模式则获取车内PM2.5颗粒浓度，若车内空调为外循环吸风模式则获取车外PM2.5颗粒浓度。
3.如权利要求1所述的车内空调过滤器的内芯寿命的计算方法，其特征在于，
在所述第一获取步骤中，若在关闭车窗使用车内空调的情况下，则获取车内PM2.5颗粒浓度，若在打开车窗使用车内空调的情况下则获取车外PM2.5颗粒浓度。
4.如权利要求1所述的车内空调过滤器的内芯寿命的计算方法，其特征在于，
预先设定空气流量的大小与空调箱风量档位信号、模式信号、内外循环信号之间的对应关系表，在所述第二获取步骤中，根据所述对应关系表获取不同风量档位信号、模式信号、内外循环信号下的空气流量的大小。
5.一种车内空调过滤器的内芯寿命的计算系统，其特征在于，包括：
第一获取模块，获取车内或者车外PM2.5颗粒浓度PMIi；
第二获取模块，获取空调过滤器的空气流量AQi；...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏玮，
申请(专利权)人：上汽通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。