【技术实现步骤摘要】
一种采用透水混凝土的桥梁排水结构
本专利技术属于桥梁排水领域，具体涉及到一种采用透水混凝土的桥梁排水结构。
技术介绍
根据《交通安全设施设计规范》的要求，设计速度大于等于60km/h的道路，人行道应与行车道之间设置防撞护栏。这种情况下的桥面排水方式，根据泄水管的安装位置及方向，目前较为常用的有三种：(1)行车道、人行道分别排水行车道及人行道边缘分别设置泄水孔，向下排水，参见图1。(2)人行道集中排水在分隔护栏上设置横向排水孔，将行车道的雨水在人行道上漫流，然后在人行道设置泄水管31，向下排水，参见图2。(3)人行道抬高集中排水通过设置支撑缘石，将人行道抬高，其上设置人行道板。在护栏及缘石上设置横向排水管32，然后在人行道板下设置泄水管31，参见图3。这三种排水方式虽然均能解决桥面排水问题，但是也都各自存在一定缺点：(1)行车道、人行道分别排水对于大箱梁，悬臂宽度一般在2.0m至3.5m之间，而人行道宽度一般在2至4m之间，采用行车道排水方案，泄水管布置在...
【技术保护点】
1.一种采用透水混凝土的桥梁排水结构，其特征在于，包括：/n桥梁结构(1)，桥梁结构(1)的顶板上涂刷防水层(2)，在防水层上，由桥梁中心线向外，依次包括：/n行车道沥青混凝土桥面铺装层(3)，行车道沥青混凝土桥面铺装层(3)具有向远离桥梁中心线方向倾斜的2％的坡度；/n集水槽(4)，集水槽(4)设置在行车道沥青混凝土桥面铺装层边缘，集水槽是由铺设行车道沥青混凝土桥面铺装层(3)的材料进行整形得到；/n透水混凝土基础(5)，透水混凝土基础(5)紧邻集水槽(4)设置，防撞护栏设于透水混凝土基础上；/n人行道沥青混凝土桥面铺装层(7)，人行道沥青混凝土桥面铺装层设置在透水混凝土...
【技术特征摘要】
1.一种采用透水混凝土的桥梁排水结构，其特征在于，包括：
桥梁结构(1)，桥梁结构(1)的顶板上涂刷防水层(2)，在防水层上，由桥梁中心线向外，依次包括：
行车道沥青混凝土桥面铺装层(3)，行车道沥青混凝土桥面铺装层(3)具有向远离桥梁中心线方向倾斜的2％的坡度；
集水槽(4)，集水槽(4)设置在行车道沥青混凝土桥面铺装层边缘，集水槽是由铺设行车道沥青混凝土桥面铺装层(3)的材料进行整形得到；
透水混凝土基础(5)，透水混凝土基础(5)紧邻集水槽(4)设置，防撞护栏设于透水混凝土基础上；
人行道沥青混凝土桥面铺装层(7)，人行道沥青混凝土桥面铺装层设置在透水混凝土基础边缘，具有向远离桥梁中心线方向倾斜的2％的坡度；
泄排水管路，包括泄水管(8)和集水管(9)，其中，泄水管(8)设置在人行道沥青混凝土桥面铺装层(7)远端，泄水管(8)贯穿桥梁结构(1)的悬臂；集水管(9)连接至泄水管(8)，用于...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭敬垒，罗涛，唐方清，徐茂兵，杨华振，解琦，王英飞，张合清，钮志林，向阳，黄雨忠，廖兆华，
申请(专利权)人：中国公路工程咨询集团有限公司，中国公路工程咨询集团有限公司武汉桥隧分公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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