一种新型混凝土桥梁板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型混凝土桥梁板，包括梁板板体和塔型支撑器，所述塔型支撑器安装固定在梁板板体的中间位置上，所述梁板板体的两端上方设置有侧边U型筋，所述塔型支撑器的下方位于梁板板体上设置有底端连接筋，所述底端连接筋的上方位于梁板板体上设置有连接中空管，通过两端连接筋、梯形支撑块和中间连接块所组成的塔型支撑器起到很好的增强支撑作用，因塔型支撑器的两端连接筋焊接连接在梁板板体内部钢筋架上，使得可以很好的固定住，这样在浇筑成型的时候更加的便利，从而使得浇筑成型的梯形支撑块可以很好的进行托举，而且通过中间连接块进行支撑，在使用的时候更加的稳定牢固，这样有效增强梁板板体的承载力度。

A new type of concrete bridge slab

【技术实现步骤摘要】
一种新型混凝土桥梁板
本技术属于相关桥梁板
，具体涉及一种新型混凝土桥梁板。
技术介绍
桥梁板是直接承受车辆轮压的承重结构。在构造上它通常与主梁的梁肋和横隔板整体相连，这样既能将车辆荷载传给主梁，又能构成主梁截面的组成部分，并保证了主梁的整体作用。桥面板一般用钢筋混凝土制造，可施加横向预应力。正交异性钢桥面板是由纵横向互相垂直的加劲肋(纵肋和横肋)连同桥面顶板组成的共同承受车轮荷载的结构。20世纪50年代德国最先使用这种桥面结构,后来被其他国家广泛应用,目前已经成为世界上大、中跨度的现代钢桥常用的桥面结构形式。正交异性钢桥面板具有高度低、自重轻、极限承载力大、易于加工制造等特点,可代替过去常用的混凝土桥面板,在梁桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥等公路钢桥中已得到普遍应用。现有的混凝土桥梁板技术存在以下问题：现有的混凝土桥梁板内部没有很好的加强装置，不能很好的支撑桥梁板顶端的力度，这样使得中空位置容易发生损坏的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型混凝土桥梁板，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的混凝土桥梁板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型混凝土桥梁板，包括梁板板体(1)和塔型支撑器(8)，其特征在于：所述塔型支撑器(8)安装固定在梁板板体(1)的中间位置上，所述梁板板体(1)的两端上方设置有侧边U型筋(2)，所述塔型支撑器(8)的下方位于梁板板体(1)上设置有底端连接筋(5)，所述底端连接筋(5)的上方位于梁板板体(1)上设置有连接中空管(4)，所述塔型支撑器(8)的上方位于梁板板体(1)上设置有中空连接管(7)，所述中空连接管(7)的上方位于梁板板体(1)上设置有上端连接筋(6)，所述塔型支撑器(8)的两侧位于梁板板体(1)上设置有外侧连接筋(3)，所述塔型支撑器(8)包括两端连接筋(81)、梯形支撑块(82)和...

【技术特征摘要】
1.一种新型混凝土桥梁板，包括梁板板体(1)和塔型支撑器(8)，其特征在于：所述塔型支撑器(8)安装固定在梁板板体(1)的中间位置上，所述梁板板体(1)的两端上方设置有侧边U型筋(2)，所述塔型支撑器(8)的下方位于梁板板体(1)上设置有底端连接筋(5)，所述底端连接筋(5)的上方位于梁板板体(1)上设置有连接中空管(4)，所述塔型支撑器(8)的上方位于梁板板体(1)上设置有中空连接管(7)，所述中空连接管(7)的上方位于梁板板体(1)上设置有上端连接筋(6)，所述塔型支撑器(8)的两侧位于梁板板体(1)上设置有外侧连接筋(3)，所述塔型支撑器(8)包括两端连接筋(81)、梯形支撑块(82)和中间连接块(83)，所述中间连接块(83)的两端设置有梯形支撑块(82)，所述梯形支撑块(82)和中间连接块(83)的中间设置有两端连接筋(81)，所述两端连接筋(81)连接在梁板板体(1)上。


2.根据权利要求1所述的一种新型混凝土桥梁板，其特征在于：所述侧边U型筋(2)包括弧形顶段(21)、侧边连接段(22)和底部弯曲段(23)，所述弧形顶段(21)的两端设置有侧边连接段(22)，所述侧边连接段(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅林江，
申请(专利权)人：绍兴中林预制构件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33