一种铁路混凝土枕转运架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铁路混凝土枕转运架，包括一号固定架和二号固定架，所述一号固定架和二号固定架对称设置，且一号固定架和二号固定架分别安装在混凝土枕的两端，所述一号固定架上设有用于固定混凝土枕的一号夹紧机构，所述二号固定架上设有二号夹紧机构，所述一号固定架和二号固定架之间通过连接杆连接，且连接杆的两端与一号固定架和二号固定架插接，所述一号固定架包括一号固定底板和一号活动板，本实用新型专利技术通过将转运架采用一号固定架和二号固定架组成，只需将混凝土枕的一端抬起插入到一号固定架上，再将二号固定架插入到混凝土枕的另一端，该过程只需抬起混凝土枕的端部，无需搬起整个混凝土枕，使得混凝土枕的搬运更加省力。

A railway concrete sleeper transfer frame

【技术实现步骤摘要】
一种铁路混凝土枕转运架
本技术涉及铁路设备
，具体为一种铁路混凝土枕转运架。
技术介绍
混凝土枕是指用混凝土浇筑并有配筋的轨枕，轨枕又称枕木，也是铁路配件的一种。轨枕既要支承钢轨，又要保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必须具备一定的柔韧性和弹性。列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状。目前铁路大量采用预应力混凝土轨枕，预应力混凝土轨枕除了能大量节约优质钢材外，还有使用寿命长、轨道稳定性好，能满足高速、大运量要求等优点。但是，现有的用于铁路混凝土枕的转运架存在以下缺点：混凝土枕在制作完成后，需要运输到铁路铺设底端，在运输过程中，需要将混凝土枕放置在转运架上，现有的转运架为整体框架，需要将混凝土枕整个搬起，然后放置到转运架上，由于混凝土枕重量大，在搬运时很费力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铁路混凝土枕转运架，以解决上述
技术介绍
中混凝土枕在制作完成后，需要运输到铁路铺设底端，在运输过程中，需要将混凝土枕放置在转运架上，现有的转运架为整体框架，需要将混凝土枕整个搬起，然后放置到转运架上，由于混凝土枕重量大，在搬运时很费力的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铁路混凝土枕转运架，包括一号固定架和二号固定架，所述一号固定架和二号固定架对称设置，且一号固定架和二号固定架分别安装在混凝土枕的两端，所述一号固定架上设有用于固定混凝土枕的一号夹紧机构，所述二号固定架上设有二号夹紧机构，所述一号固定架和二号固定架之间通过连接杆连接，且连接杆的两端与一号固定架和二号固定架插接，所述一号固定架包括一号固定底板和一号活动板，所述一号固定底板的表面开设有滑动槽，所述一号活动板滑动连接在一号固定底板的滑动槽内，且滑动槽中设有助滑件，所述滑动槽的两端开口处设有制动件，所述二号固定架包括二号活动板和二号固定底板，且二号活动板和二号固定底板分别与一号固定底板和一号活动板结构相同。优选的，所述助滑件包括滚珠腔、滚珠和滚动槽，所述滚珠腔开设在滑动槽底端，且滚珠腔上设有开口，所述滚珠活动安装在滚珠腔内，所述滚动槽开设在一号活动板的底面，所述滚珠凸出滚珠腔后与滚动槽内壁接触，增加滑动力。优选的，所述制动件由制动螺纹孔和制动栓组成，所述制动螺纹孔开设在一号固定底板位于滑动槽的开口处，所述制动栓螺纹连接在制动螺纹孔内，限制位置。优选的，所述一号夹紧机构包括连接螺杆、固定夹紧板、螺母和活动夹紧板，所述固定夹紧板和活动夹紧板平行设置，所述固定夹紧板的底端固定连接在一号固定架的一号活动板上，所述固定夹紧板面对活动夹紧板的表面设有连接螺杆，所述连接螺杆的尾端活动贯穿活动夹紧板，且连接螺杆贯穿活动夹紧板后连接螺母，所述连接螺杆设有四组，便于夹紧混凝土枕。优选的，所述二号夹紧机构与一号夹紧机构结构相同，将混凝土枕的两端固定。优选的，所述一号固定底板的表面设有橡胶垫，具有减震性，便于保护混凝土枕。本技术提供了一种铁路混凝土枕转运架，具备以下有益效果：(1)本技术通过将转运架采用结构相同的一号固定架和二号固定架组成，使用时，只需将混凝土枕的一端抬起插入到一号固定架上，再将二号固定架插入到混凝土枕的另一端，该过程只需抬起混凝土枕的端部即可，无需搬起整个混凝土枕，使得混凝土枕的搬运更加省力。(2)本技术通过将一号固定架的一号固定底板与一号活动板之间利用助滑件连接，使得一号固定底板与一号活动板可滑动，且一号固定架和二号固定架结构相同，在搬运混凝土枕时，可借助两者之间的滑动力进行推动，更加省力。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的一号固定架侧视结构示意图；图3为本技术的一号固定架俯视结构示意图。图中：1、制动螺纹孔；2、一号固定架；3、一号固定底板；4、连接杆；5、二号固定架；6、二号夹紧机构；7、二号活动板；8、一号活动板；9、一号夹紧机构；10、制动栓；11、滚珠腔；12、滚珠；13、滑动槽；14滚动槽；15、连接螺杆；16、固定夹紧板；17、螺母；18、活动夹紧板；19、橡胶垫；20、二号固定底板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1-3所示，本技术提供一种技术方案：一种铁路混凝土枕转运架，包括一号固定架2和二号固定架5，所述一号固定架2和二号固定架5对称设置，且一号固定架2和二号固定架5分别安装在混凝土枕的两端，所述一号固定架2上设有用于固定混凝土枕的一号夹紧机构9，所述二号固定架5上设有二号夹紧机构6，所述一号固定架2和二号固定架5之间通过连接杆4连接，且连接杆4的两端与一号固定架2和二号固定架5插接，所述一号固定架2包括一号固定底板3和一号活动板8，所述一号固定底板3的表面开设有滑动槽13，所述一号活动板8滑动连接在一号固定底板3的滑动槽13内，且滑动槽13中设有助滑件，所述滑动槽13的两端开口处设有制动件，所述二号固定架5包括二号活动板7和二号固定底板20，且二号活动板7和二号固定底板20分别与一号固定底板3和一号活动板8结构相同。优选的，所述助滑件包括滚珠腔11、滚珠12和滚动槽14，所述滚珠腔11开设在滑动槽13底端，且滚珠腔11上设有开口，所述滚珠12活动安装在滚珠腔11内，所述滚动槽14开设在一号活动板8的底面，所述滚珠12凸出滚珠腔11后与滚动槽14内壁接触，当一号活动板8在滑动槽13内移动时，滚珠12与一号活动板8的底端接触，故推动一号活动板8时可借助滚珠12的滚动进行滑动，增加滑动力。优选的，所述制动件由制动螺纹孔1和制动栓10组成，所述制动螺纹孔1开设在一号固定底板3位于滑动槽13的开口处，所述制动栓10螺纹连接在制动螺纹孔1内，利用制动件，可将一号活动板8限位在一号固定底板3的滑动槽13内。优选的，所述一号夹紧机构9包括连接螺杆15、固定夹紧板16、螺母17和活动夹紧板18，所述固定夹紧板16和活动夹紧板18平行设置，所述固定夹紧板16的底端固定连接在一号固定架2的一号活动板8上，所述固定夹紧板16面对活动夹紧板18的表面设有连接螺杆15，所述连接螺杆15的尾端活动贯穿活动夹紧板18，且连接螺杆15贯穿活动夹紧板18后连接螺母17，所述连接螺杆15设有四组，将混凝土枕置于固定夹紧板16和活动夹紧板18之间后，转动螺母17，利用螺母17推动活动夹紧板18向混凝土枕侧壁移动，最后使得活动夹紧板18紧贴混凝土枕，从而将混凝土枕固定。优选的，所述二号夹紧机构6与一号夹紧机构9结构相同，利用二号夹紧机构6和一号夹紧机构9将混凝土枕的两端固定。优选的，所述一号固定底板3的表面设有橡胶垫19，增加混凝土枕与转运架之间的摩擦力，不易晃动。需要说明的是，一种铁路混凝土枕转运架，由于转运架采用结构相同的一号固定架2和二号固定架5组成，且一号固定架2上设置一号夹紧机构9，二号固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路混凝土枕转运架，包括一号固定架(2)和二号固定架(5)，其特征在于：所述一号固定架(2)和二号固定架(5)对称设置，且一号固定架(2)和二号固定架(5)分别安装在混凝土枕的两端，所述一号固定架(2)上设有用于固定混凝土枕的一号夹紧机构(9)，所述二号固定架(5)上设有二号夹紧机构(6)，所述一号固定架(2)和二号固定架(5)之间通过连接杆(4)连接，且连接杆(4)的两端与一号固定架(2)和二号固定架(5)插接，所述一号固定架(2)包括一号固定底板(3)和一号活动板(8)，所述一号固定底板(3)的表面开设有滑动槽(13)，所述一号活动板(8)滑动连接在一号固定底板(3)的滑动槽(13)内，且滑动槽(13)中设有助滑件，所述滑动槽(13)的两端开口处设有制动件，所述二号固定架(5)包括二号活动板(7)和二号固定底板(20)，且二号活动板(7)和二号固定底板(20)分别与一号固定底板(3)和一号活动板(8)结构相同。/n

【技术特征摘要】
1.一种铁路混凝土枕转运架，包括一号固定架(2)和二号固定架(5)，其特征在于：所述一号固定架(2)和二号固定架(5)对称设置，且一号固定架(2)和二号固定架(5)分别安装在混凝土枕的两端，所述一号固定架(2)上设有用于固定混凝土枕的一号夹紧机构(9)，所述二号固定架(5)上设有二号夹紧机构(6)，所述一号固定架(2)和二号固定架(5)之间通过连接杆(4)连接，且连接杆(4)的两端与一号固定架(2)和二号固定架(5)插接，所述一号固定架(2)包括一号固定底板(3)和一号活动板(8)，所述一号固定底板(3)的表面开设有滑动槽(13)，所述一号活动板(8)滑动连接在一号固定底板(3)的滑动槽(13)内，且滑动槽(13)中设有助滑件，所述滑动槽(13)的两端开口处设有制动件，所述二号固定架(5)包括二号活动板(7)和二号固定底板(20)，且二号活动板(7)和二号固定底板(20)分别与一号固定底板(3)和一号活动板(8)结构相同。


2.根据权利要求1所述的一种铁路混凝土枕转运架，其特征在于：所述助滑件包括滚珠腔(11)、滚珠(12)和滚动槽(14)，所述滚珠腔(11)开设在滑动槽(13)底端，且滚珠腔(11)上设有开口，所述滚珠(12)活动安装在滚珠腔(11)内，所述滚动槽(14)开设在一号活动...

【专利技术属性】
技术研发人员：边江帆，
申请(专利权)人：边江帆，
类型：新型
国别省市：山东;37