一种便于均匀注塑的汽车门把手成型塑胶模具制造技术

技术编号:24005255 阅读:195 留言:0更新日期:2020-05-02 00:02
本实用新型专利技术公开了一种便于均匀注塑的汽车门把手成型塑胶模具,包括主体、进料斗和加热组件,所述主体一侧焊接固定有液压杆,且液压杆另一侧通过键连接有伸缩杆,所述伸缩杆外侧设置有拆卸组件,且拆卸组件一侧设置有动模块,所述动模块另一侧贴合设置有固定模块,且固定模块内部开设有注料槽,所述进料斗焊接固定于主体上端。该便于均匀注塑的汽车门把手成型塑胶模具,液体原料通过进料斗导入导料管,再由注料喷嘴注射入注料槽内,同时加热筒内侧设置的加热丝通电加热,对导料管内的液体原料进行保温加热,避免液体原料凝固导致注塑不均匀,可提高注料加工后的汽车门把手的质量,提高使用该塑胶模具的可靠性。

A kind of plastic mold for door handle molding

【技术实现步骤摘要】
一种便于均匀注塑的汽车门把手成型塑胶模具
本技术涉及汽车门把手用注塑模具
,具体为一种便于均匀注塑的汽车门把手成型塑胶模具。
技术介绍
汽车是由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,汽车门把手生产加工中需要进行注塑工序,需要使用到注塑模具,注塑模具是一种生产塑胶制品的工具;也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具,注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法,具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔,经冷却固化后,得到成形品。市场上的汽车门把手用注塑模具,在注塑过程中,原料在注塑导入管中易出现局部凝固现象,导致注塑不均匀的现象出现,影响成形的模具质量,且汽车门把手用注塑模具在更换动模块时操作步骤较为复杂,较为费时费力的问题,为此,我们提出一种便于均匀注塑的汽车门把手成型塑胶模具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于均匀注塑的汽车门把手成型塑胶模具,以解决上述
技术介绍
中提出的市场上的汽车门把手用注塑模具,在注塑过程中,原料在注塑导入管中易出现局部凝固现象,导致注塑不均匀的现象出现,影本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于均匀注塑的汽车门把手成型塑胶模具,包括主体(1)、进料斗(8)和加热组件(11),其特征在于:所述主体(1)一侧焊接固定有液压杆(2),且液压杆(2)另一侧通过键连接有伸缩杆(3),所述伸缩杆(3)外侧设置有拆卸组件(4),且拆卸组件(4)一侧设置有动模块(5),所述动模块(5)另一侧贴合设置有固定模块(6),且固定模块(6)内部开设有注料槽(7),所述进料斗(8)焊接固定于主体(1)上端,且进料斗(8)一侧通过键连接有导料管(9),所述导料管(9)另一侧通过键连接有注料喷嘴(10),所述加热组件(11)设置于导料管(9)外侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于均匀注塑的汽车门把手成型塑胶模具,包括主体(1)、进料斗(8)和加热组件(11),其特征在于:所述主体(1)一侧焊接固定有液压杆(2),且液压杆(2)另一侧通过键连接有伸缩杆(3),所述伸缩杆(3)外侧设置有拆卸组件(4),且拆卸组件(4)一侧设置有动模块(5),所述动模块(5)另一侧贴合设置有固定模块(6),且固定模块(6)内部开设有注料槽(7),所述进料斗(8)焊接固定于主体(1)上端,且进料斗(8)一侧通过键连接有导料管(9),所述导料管(9)另一侧通过键连接有注料喷嘴(10),所述加热组件(11)设置于导料管(9)外侧。


2.根据权利要求1所述的一种便于均匀注塑的汽车门把手成型塑胶模具,其特征在于:所述拆卸组件(4)包括左连接块(401)、连接螺丝(402)、右连接块(403),所述左连接块(401)内部贯穿设置有连接螺丝(402),且左连接块(401)内侧贴合设置有右连接块(403)。


3.根据权利要求2所述的一种便于均...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡晓勇叶爱龙
申请(专利权)人:深圳市华宇尚精工科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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