【技术实现步骤摘要】
一种用于连接器上安装卡钉的装置
本技术涉及线束加工
，具体的说是一种用于连接器上安装卡钉的装置。
技术介绍
汽车线束连接器（以下简称连接器）是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能，其主要是由四大基本结构组件组成，分别是：接触件（包括阴性接触件和阳性接触件），外壳（视品种而定），绝缘体，附件。在连接器行业日益发展的今天，连接器从原来的结构单一、功能单一的形式发展到现在的结构复杂、功能多样的状态，连接器已经能够通过本身的结构来防止大部分的失效模式。连接器上按需求会进行卡钉的安装，而安装卡钉时，有力和位移的要求，现多用手工安装，不能监测对卡钉施加的力，力过大会损坏连接器或卡钉，力过小会导致安装不到位，导致手工安装卡钉时产品质量无法保证，安装卡钉时，不能限定卡钉移动的位移，导致卡钉过安装或安装不到位，从而影响产品质量。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述不足之处，本技术目的是提供一种可保证产品...
【技术保护点】
1.一种用于连接器上安装卡钉的装置，包括架体（1）、液压伸缩杆（2）、压力传感器（3），其特征在于：所述架体（1）顶部固定连接有多组所述液压伸缩杆（2），所述液压伸缩杆（2）的端头固定连接有连接架（4），所述连接架（4）中部固定连接有所述压力传感器（3），所述压力传感器（3）的底部通过安装架（5）固定连接下压推头（6），所述连接架（4）底部位于所述压力传感器（3）的两侧固定连接限位杆（7），所述限位杆（7）上设置有限位块（8），所述架体（1）底部相对应所述下压推头（6）固定连接连接器仿型定位块（9），所述连接器仿型定位块（9）中部设置有固定凹槽（14），所述连接器仿型定位块...
【技术特征摘要】
1.一种用于连接器上安装卡钉的装置，包括架体（1）、液压伸缩杆（2）、压力传感器（3），其特征在于：所述架体（1）顶部固定连接有多组所述液压伸缩杆（2），所述液压伸缩杆（2）的端头固定连接有连接架（4），所述连接架（4）中部固定连接有所述压力传感器（3），所述压力传感器（3）的底部通过安装架（5）固定连接下压推头（6），所述连接架（4）底部位于所述压力传感器（3）的两侧固定连接限位杆（7），所述限位杆（7）上设置有限位块（8），所述架体（1）底部相对应所述下压推头（6）固定连接连接器仿型定位块（9），所述连接器仿型定位块（9）中部设置有固定凹槽（14），所述连接器仿型定位块（9）两侧均匀对称的固定连接多组缓冲件，所述缓冲件包括外部套筒（11）、弹簧（12）、活塞杆（13），所述外部套筒（11）内活动套接有所述活塞杆（13），所述活塞杆（13）底部与所述外部套筒（11）底部之间连接有所述弹簧（12），所述活塞杆（13）顶部固定连接卡钉安装板（15），所述卡钉安装板（15）中部设置有一排安装孔（16），所述安装孔（16）与所述固定凹槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢冬平，李加访，
申请(专利权)人：上海均诺电子有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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