本发明专利技术公开了一种角隅导轨架移位装置和角隅导轨架移位安装方法,该角隅导轨架移位装置至少一个子角隅导轨架移位装置,所述子角隅导轨架移位装置包括轨道支架,挂设于横隔舱的一侧;若干移动轨道,沿所述轨道支架的长度方向平行间隔设置于所述轨道支架上,若干移动滚轮,每个所述移动轨道上设置有一所述移动滚轮;若干驱动电机,分别与所述移动滚轮连接,用于驱动所述移动滚轮沿着所述移动轨道滑动;若干导轨架固定件,所述导轨架固定件用于将所述角隅导轨架固定在所述移动滚轮上;控制装置,所述控制装置与所述驱动电机的控制端连接,所述控制装置控制所述驱动电机工作。利用本发明专利技术,可以方便、安全、便捷进行集装箱船散贴角隅导轨架移位和安装。
Displacement device and installation method of corner guide rail frame
【技术实现步骤摘要】
角隅导轨架移位装置和角隅导轨架移位安装方法
本专利技术涉及船用工装设备
,特别是涉及一种角隅导轨架移位装置和角隅导轨架移位安装方法。
技术介绍
目前国内先进的造船企业都在创新转型高技术、智能化设备使用、船舶产值扩大建造成本降低等方面走可持续发展之路,而超大型集装箱船是主线之一。当今,在船坞阶段,国内针对超大型集装箱船舶散贴角隅导轨架移位安装工艺技术交叉作业较为复杂,而且需要预先在主货舱区域搭设脚手架或高吊、塔吊,会占用较多的投入工时,生产效率低下。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足,本专利技术要解决的技术问题是提供一种方便、安全、便捷的集装箱船散贴角隅导轨架移位装置和角隅导轨架移位安装方法。为实现上述目的及其他相关目的,本专利技术提供一种角隅导轨架移位装置,所述角隅导轨架移位装置至少一个子角隅导轨架移位装置,所述子角隅导轨架移位装置包括:轨道支架,挂设于横隔舱的一侧;若干移动轨道,沿所述轨道支架的长度方向平行间隔设置于所述轨道支架上,若干移动滚轮,每个所述移动轨道上设置有一所述移动滚轮;若干驱动电机,分别与所述移动滚轮连接,用于驱动所述移动滚轮沿着所述移动轨道滑动;若干导轨架固定件,所述导轨架固定件用于将所述角隅导轨架固定在所述移动滚轮上;控制装置,所述控制装置与所述驱动电机的控制端连接,所述控制装置控制所述驱动电机工作。在一实施例中,所述子角隅导轨架移位装置还包括梯子。在一实施例中,所述移位轨道所在平面垂直于所述横隔舱的舱壁。在一实施例中,所述轨道支架的顶端通过第二钢丝绳挂设于所述横隔舱上口顶板的压块上。在一实施例中,所述移动轨道具有十字形横截面。在一实施例中,所述控制装置包括遥控器。在一实施例中,所述子角隅导轨架移位装置还包括保护罩,所述保护罩罩设于所述移动轨道及所述移动滚轮的外部。在一实施例中,所述轨道支架至少包括三根平行排布的第一钢丝绳,三根所述第一钢丝绳分别位于三棱柱的三个棱上,其中,两根所述第一钢丝绳邻接所述横隔舱的舱壁。在一实施例中,所述移位轨道为邻结,邻接所述横隔舱舱壁的两根所述第一钢丝绳与所述移位轨道的两端连接固定,第三根所述第一钢丝绳与所述移位轨道的中部连接固定。在一实施例中,所述角隅导轨架移位装置包括两个子角隅导轨架移位装置,两个所述移位装置的所述轨道支架对称挂设于横隔舱的两侧。为实现上述目的及其他相关目的,本专利技术还提供一种角隅导轨架移位安装方法,所述角隅导轨架移位安装方法包括:在横隔舱的角隅导轨架的散贴位置与所述角隅导轨架安装位置线之间搭设权利要求1所述的角隅导轨架移位装置,所述角隅导轨架移位装置至少包括一个子角隅导轨架移位装置,所述子角隅导轨架移位装置包括轨道支架、移动轨道、移动滚轮、驱动电机、导轨架固定件及控制装置;于舷侧抗扭箱分段隔舱带板上勘划角隅导轨架安装位置线;利用所述导轨架固定件将散贴在所述横隔舱上的所述角隅导轨架固定在所述角隅导轨架移位装置的所述移位轨道上;拆除散贴在所述横隔舱上的所述角隅导轨架的定位焊;通过控制装置控制所述驱动电机工作,所述驱动电机驱动所述移动滚轮沿着所述移动轨道滑动,从而将所述角隅导轨架从其散贴位置移动到所述角隅导轨架安装位置线所对应的位置;对移动到位的所述角隅导轨架进行定位安装。在一实施例中,所述角隅导轨架移位装置包括两个所述子角隅导轨架移位装置,在所述横隔舱的所述角隅导轨架的散贴位置与所述角隅导轨架安装位置线之间搭设所述角隅导轨架移位装置时,包括在所述横隔舱的两侧对称搭设所述子角隅导轨架移位装置,以便于随后对位于所述横隔舱两侧的所述角隅导轨架进行装置进行同步操作。在一实施例中,所述对移动到位的所述角隅导轨架进行定位安装的步骤包括:对移动到位的所述角隅导轨架进行精准定位;对所述角隅导轨架的定位精度进行检测;检测合格后对所述角隅导轨架进行焊接固定。本专利技术的角隅导轨架移位装置和角隅导轨架移位安装方法,具有针对性、系统性、创新性,可以在主货舱区域不搭设脚手架或高吊、塔吊的情况下,方便、安全、便捷进行集装箱船散贴角隅导轨架的移位和安装;利用本专利技术,通过在角隅导轨架中设置梯子,可用于角隅导轨架移位作业过程中人员操作定位攀登设备;利用本专利技术,通过在所述横隔舱的两侧对称搭设所述角隅导轨架移位装置,以便于随后对位于所述横隔舱两侧的所述角隅导轨架进行装置进行同步操作,不仅能够提高作业效率而且能够保持作业的力量分布均匀,实现横隔舱前后两侧的散贴角隅导轨架的移位、定位和安装固定。本专利技术的角隅导轨架移位装置采用创新智能化运用,工艺技术参数价值高,现场应用的可操作性更强,具有重要研究和使用意义;本专利技术的角隅导轨架移位安装方法的工艺技术操作流程更加细化,对施工过程控制更加详细准确。附图说明图1显示为本专利技术中横隔舱在船坞阶段实施作业的示意图。图2显示为本专利技术的角隅导轨架移位装置的结构示意图。图3显示为本专利技术的角隅导轨架移位装置的安装有移动滚轮的移位轨道的主视图。图4显示为本专利技术的角隅导轨架移位装置的安装有移动滚轮的移位轨道的俯视图。图5显示为图4中沿A-A方向的横截面图。图6显示为本专利技术的角隅导轨架移位装置的驱动电机、感应器、遥控器及电缆的分布图。图7显示为本专利技术的角隅导轨架移位安装方法的流程示意图。图8显示为本专利技术的角隅导轨架移位装置的安装示意图。图9显示为本专利技术的角隅导轨架移位装置布置在横隔舱两侧实施作业的结构示意图。图10显示为图9中符号A所示区域的放大图。图11显示为图9中符号B所示区域的放大图。图12显示为本专利技术的压块及其布置位置的示意图。具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本专利技术的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点与功效。本专利技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本专利技术的精神下进行各种修饰或改变。请参阅图1-12。需要说明的是,本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本专利技术的基本构想,遂图式中仅显示与本专利技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。请参阅图1和图8,横隔舱3在总组平台完成组装,进入船坞阶段,搭载定位在舷侧抗扭箱分段7之后,进行组装结束后入坞平台船坞阶段作业结束后,需要将散贴的角隅导轨架2移位安装于舷侧抗扭箱分段7的隔舱带板8的指定位置,一般需预先在主货舱区域搭设脚手架或高吊、塔吊,然后进行移动,这会占用较多的投入工时,生产效率低下,而且作业过程比较复杂。基于此,本专利技术的实施例公开一种角隅导轨架移位装置1,利用该角隅导轨架移位装置1在进行角隅导轨架2移本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种角隅导轨架移位装置,其特征在于,所述角隅导轨架移位装置包括至少一个子角隅导轨架移位装置,所述子角隅导轨架移位装置包括:/n轨道支架,挂设于横隔舱的一侧;/n若干移动轨道,沿所述轨道支架的长度方向平行间隔设置于所述轨道支架上,/n若干移动滚轮,每个所述移动轨道上设置有一所述移动滚轮;/n若干驱动电机,分别与所述移动滚轮连接,用于驱动所述移动滚轮沿着所述移动轨道滑动;/n若干导轨架固定件,所述导轨架固定件用于将所述角隅导轨架固定在所述移动滚轮上;/n控制装置,所述控制装置与所述驱动电机的控制端连接,所述控制装置控制所述驱动电机工作。/n
【技术特征摘要】
1.一种角隅导轨架移位装置,其特征在于,所述角隅导轨架移位装置包括至少一个子角隅导轨架移位装置,所述子角隅导轨架移位装置包括:
轨道支架,挂设于横隔舱的一侧;
若干移动轨道,沿所述轨道支架的长度方向平行间隔设置于所述轨道支架上,
若干移动滚轮,每个所述移动轨道上设置有一所述移动滚轮;
若干驱动电机,分别与所述移动滚轮连接,用于驱动所述移动滚轮沿着所述移动轨道滑动;
若干导轨架固定件,所述导轨架固定件用于将所述角隅导轨架固定在所述移动滚轮上;
控制装置,所述控制装置与所述驱动电机的控制端连接,所述控制装置控制所述驱动电机工作。
2.根据权利要求1所述的角隅导轨架移位装置,其特征在于,所述子角隅导轨架移位装置还包括梯子。
3.根据权利要求1所述的角隅导轨架移位装置,其特征在于,所述移位轨道所在平面垂直于所述横隔舱的舱壁。
4.根据权利要求1所述的角隅导轨架移位装置,其特征在于,所述轨道支架的顶端通过第二钢丝绳挂设于所述横隔舱上口顶板的压块上。
5.根据权利要求1所述的角隅导轨架移位装置,其特征在于,所述移动轨道具有十字形横截面。
6.根据权利要求1所述的角隅导轨架移位装置,其特征在于,所述子角隅导轨架移位装置还包括保护罩,所述保护罩罩设于所述移动轨道及所述移动滚轮的外部。
7.根据权利要求1所述的角隅导轨架移位装置,其特征在于,所述轨道支架至少包括三根平行排布的第一钢丝绳,三根所述第一钢丝绳分别位于三棱柱的三个棱上,其中,两根所述第一钢丝绳邻接所述横隔舱的舱壁。
8.根据权利要求7所述的角隅导轨架移位装置,其特征在于,所述移位轨道为拱形,邻接所述横隔舱舱壁的两根所述第一钢丝绳与所述移位轨道的两端连接固定,第三根所述第一钢丝绳与所述移位轨道的中部...
【专利技术属性】
技术研发人员:常志军,陈晓明,钟毅,刘畅,龚松凯,
申请(专利权)人:江南造船集团有限责任公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。