一种模拟发动机尾气驱动的吸附空调测试装置制造方法及图纸

技术编号:23990099 阅读:38 留言:0更新日期:2020-04-29 15:35
本实用新型专利技术涉及吸附空调技术领域的一种模拟发动机尾气驱动的吸附空调测试装置,包括离心风机,离心风机的出风端接通有空气电加热器,空气电加热器的出热端接通有主输出管,主输出管的出气端分设两路分支管,两路分支管的出气端共同接通有一个返回管且通过返回管与离心风机的进风端接通,每一路分支管的进气端和出气端均设置有用于调节风量的电动风阀;两路分支管分别接通有第一吸附床、第二吸附床,第一吸附床、第二吸附床的内部吸附芯用于吸附制冷剂氨;第一吸附床、第二吸附床配置有制冷系统。能够全程可控地模拟发动机尾气排放的工况,还能全方位监测装置中的温度以及压力状态。

A test device of adsorption air conditioning driven by simulated engine exhaust

【技术实现步骤摘要】
一种模拟发动机尾气驱动的吸附空调测试装置
本技术涉及吸附空调
,具体来说,是模拟发动机尾气驱动的吸附空调测试装置。
技术介绍
近年随着吸附式空调技术兴起,用发动机尾气驱动的吸附式空调也随之出现。此类吸附式空调是以汽车发动机尾气为热源驱动的制冷系统,在性能测试中,发动机尾气的温度及排放量决定了吸附式空调的制冷性能。因此需要一种可以模拟发动机尾气排放的测试装置可以有效解决热源的有效供给问题和数据监测功能。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种模拟发动机尾气驱动的吸附空调测试装置,能够全程可控地模拟发动机尾气排放的工况,还能全方位监测装置中的温度以及压力状态。本技术的目的是这样实现的:一种模拟发动机尾气驱动的吸附空调测试装置,包括离心风机,所述离心风机的出风端接通有空气电加热器,所述空气电加热器的出热端接通有主输出管,所述主输出管的出气端分设两路分支管,两路分支管的出气端共同接通有一个返回管且通过返回管与离心风机的进风端接通,每一路分支管的进气端和出气端均设置有用于调节风量的电动风阀;上述两路分支管分别接通有第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模拟发动机尾气驱动的吸附空调测试装置,其特征在于,包括离心风机(1),所述离心风机(1)的出风端接通有空气电加热器(2),所述空气电加热器(2)的出热端接通有主输出管(3),所述主输出管(3)的出气端分设两路分支管(4),两路分支管(4)的出气端共同接通有一个返回管(5)且通过返回管(5)与离心风机(1)的进风端接通,每一路分支管(4)的进气端和出气端均设置有用于调节风量的电动风阀(10);/n上述两路分支管(4)分别接通有第一吸附床(6)、第二吸附床(8),所述第一吸附床(6)、第二吸附床(8)的内部吸附芯用于吸附制冷剂氨;/n所述第一吸附床(6)、第二吸附床(8)配置有制冷系统,所...

【技术特征摘要】
1.一种模拟发动机尾气驱动的吸附空调测试装置,其特征在于,包括离心风机(1),所述离心风机(1)的出风端接通有空气电加热器(2),所述空气电加热器(2)的出热端接通有主输出管(3),所述主输出管(3)的出气端分设两路分支管(4),两路分支管(4)的出气端共同接通有一个返回管(5)且通过返回管(5)与离心风机(1)的进风端接通,每一路分支管(4)的进气端和出气端均设置有用于调节风量的电动风阀(10);
上述两路分支管(4)分别接通有第一吸附床(6)、第二吸附床(8),所述第一吸附床(6)、第二吸附床(8)的内部吸附芯用于吸附制冷剂氨;
所述第一吸附床(6)、第二吸附床(8)配置有制冷系统,所述制冷系统包括制冷系统管路(17),还包括按照流向依次接通在制冷系统管路(17)上的冷凝器(18)、储液器(20)、膨胀阀(21)、蒸发器(22),所述冷凝器(18)配置有冷凝风机(19);其中,使用时所述冷凝器(18)的进气端选择性接通第一吸附床(6)或第二吸附床(8),同时所述蒸发器(22)的出气端选择性接通第二吸附床(8)或第一吸附床(6)。


2.根据权利要求1所述的一种模拟发动机尾气驱动的吸附空调测试装置,其特征在于:所述离心风机(1)为变频风机。


3.根据权利要求1所述的一种模拟发动机尾气驱动的吸附空调测试装置,其特征在于:所述第一吸附床(6)、第二吸附床(8)分别设有用于降低内部温度的第一吸附床风机(7)、第二吸附床风机(9),所述第一吸附床风机(7)、第二吸附床风机(9)均为循环风机。

【专利技术属性】
技术研发人员:陶宛璐袁修海毛帅郭媛媛
申请(专利权)人:上海海立特种制冷设备有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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