【技术实现步骤摘要】
物流配送路径确定方法、装置及存储介质
本专利技术涉及车辆路径优化领域,特别涉及一种物流配送路径确定方法、装置及存储介质。
技术介绍
随着互联网的快速发展,以“新零售”模式为代表的电子商务已经逐渐进入人们的生活。在“新零售”模式下,门店不对外营业,由总仓的配送中心直接对门店进行配送。但是,由于城市交通的不断发展,路面的车辆越来越多,在进行配送时可能会遇到交通拥堵,这样会影响所述配送中心对所述门店的配送。
技术实现思路
鉴于以上内容,有必要提供一种物流配送路径确定方法、装置及存储介质,可在即使交通拥堵时较快捷的将货物送至门店。一种物流配送路径确定方法,所述方法包括:确定交通拥堵成本参数,所述交通拥堵成本参数包括车辆每公里运输成本参数、每辆车辆的行驶路线的总距离参数、及每辆车辆经过各行驶路线时的拥堵系数参数;根据所述交通拥堵成本参数、等待成本及延迟成本建立配送模型的函数;获取所述物流的基本信息,所述物流的基本信息包括车辆信息、门店信息、每个门店所需求的货物重量、每辆车辆的最大载重量、车辆的最大行驶距离、车辆每公里运输成本、及每辆车辆经过各行驶路线时的拥堵系数;根据所述配送模型的函数及所述物流的基本信息采用模拟退火算法对配送路径进行优化,输出最优配送路线。较佳地,所述方法还包括:建立所述配送模型的函数的约束条件,所述约束条件包括每个门店由一辆车辆进行配送、所有门店全部配送到达、每条配送路线的配送量不超过车辆的最大载重量、及每条配送路线的长度不超过车辆 ...
【技术保护点】
1.一种物流配送路径确定方法,其特征在于,所述方法包括:/n确定交通拥堵成本参数,所述交通拥堵成本参数包括车辆每公里运输成本参数、每辆车辆的行驶路线的总距离参数、及每辆车辆经过各行驶路线时的拥堵系数参数;/n根据所述交通拥堵成本参数、等待成本及延迟成本建立配送模型的函数;/n获取所述物流的基本信息,所述物流的基本信息包括车辆信息、门店信息、每个门店所需求的货物重量、每辆车辆的最大载重量、车辆的最大行驶距离、车辆每公里运输成本、及每辆车辆经过各行驶路线时的拥堵系数;/n根据所述配送模型的函数及所述物流的基本信息采用模拟退火算法对配送路径进行优化,输出最优配送路线。/n
【技术特征摘要】
1.一种物流配送路径确定方法,其特征在于,所述方法包括:
确定交通拥堵成本参数,所述交通拥堵成本参数包括车辆每公里运输成本参数、每辆车辆的行驶路线的总距离参数、及每辆车辆经过各行驶路线时的拥堵系数参数;
根据所述交通拥堵成本参数、等待成本及延迟成本建立配送模型的函数;
获取所述物流的基本信息,所述物流的基本信息包括车辆信息、门店信息、每个门店所需求的货物重量、每辆车辆的最大载重量、车辆的最大行驶距离、车辆每公里运输成本、及每辆车辆经过各行驶路线时的拥堵系数;
根据所述配送模型的函数及所述物流的基本信息采用模拟退火算法对配送路径进行优化,输出最优配送路线。
2.如权利要求1所述的物流配送路径确定方法,其特征在于,所述方法还包括:
建立所述配送模型的函数的约束条件,所述约束条件包括每个门店由一辆车辆进行配送、所有门店全部配送到达、每条配送路线的配送量不超过车辆的最大载重量、及每条配送路线的长度不超过车辆的最大行驶距离;
所述根据所述配送模型的函数及所述物流的基本信息采用模拟退火算法对配送路径进行优化,输出最优配送路线包括:
根据所述约束条件、所述配送模型的函数、及所述物流的基本信息采用模拟退火算法对配送路径进行优化,输出所述最优配送路线。
3.如权利要求1所述的物流配送路径确定方法,其特征在于,所述根据所述配送模型的函数及所述物流的基本信息采用模拟退火算法对配送路径进行优化,输出最优配送路线包括:
生成初始路径;
确定所述初始路径为最优配送路线;
根据所述配送模型的函数确定所述最优配送路线的成本;
生成临时路径;
根据所述配送模型的函数确定所述临时路径的成本;
确定所述临时路径的成本与所述最优配送路线的成本之间的成本差;
根据所述成本差确定所述临时路径是否为最优配送路线;
重新生成临时路径;
若达到预设条件,输出所述最优配送路线。
4.如权利要求3所述的物流配送路径确定方法,其特征在于,所述生成初始路径包括:
初始化所述车辆的货物总重量为0;
对所述门店进行编码生成门店编码;
生成属于所述门店编码中的随机数;
判断所述随机数是否在所有车辆的路径中;
如果所述随机数不在所有车辆的路径中,根据所述随机数对应的所述门店的所需求的货物重量更新所述车辆的货物总重量;
判断所述车辆是否满足预设约束条件;
若所述车辆满足预设约束条件,将所述随...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴良顺,
申请(专利权)人:汉口北进出口服务有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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