一种减小钢管拱首节段与预埋段管口安装错位的方法技术

本发明专利技术公开了一种减小钢管拱安装时首节段与预埋段管口错位的方法；其特征在于：实施方式如下：在匹配拼装加工拱肋节段时，调整加工顺序，即先匹配加工2号节段至合龙段，最后再匹配加工首节段。首节段加工前，先由测量人员准确测量出已埋入拱座混凝土中的预埋段钢管管口（含铰轴）的相对位置和尺寸，由此控制首节段底截面管口的相对位置和尺寸，而首节段顶截面管口与2号段匹配。这样，首节段既与预埋段钢管匹配，又与2号段进行匹配，便可保证安装时首节段与预埋段的管口间的错位量尽量减小，保证预埋段—嵌补段—首节段线形平顺。本发明专利技术主要解决钢管拱肋分段匹配加工、安装时，首节段与预埋段管口错位量大的问题。

A method to reduce the installation dislocation of the pipe orifice between the steel pipe arch head section and the embedded section

【技术实现步骤摘要】
一种减小钢管拱首节段与预埋段管口安装错位的方法
本专利技术涉及钢管拱桥相关施工领域，具体来讲是一种减小钢管拱安装时首节段与预埋段管口错位的方法。
技术介绍
目前钢管拱桥多采用在钢结构加工厂或者工地现场分段匹配加工，逐段安装。钢管拱肋节段一般分为预埋段、首节段（1号段）、2号段…n号段、合龙段。各节段在地面先匹配拼装合格后，再运到桥位进行安装。要求匹配时达到设计要求的线形，且相邻节段间的错边量满足规范要求。匹配拼装的方式有半跨或全跨节段进行匹配的“长线法”，以及3段以上节段进行匹配的“短线法”。在匹配加工时，从首节段至合龙段的顺序加工制作。安装时，先将预埋段固定在型钢骨架上，然后浇筑拱座混凝土，待拱座混凝土达到设计强度后，再按顺序逐段安装剩余拱肋节段。目前的施工方法中，钢管拱安装常出现首节段和预埋段管口错位量大的问题，究其原因，主要有：一是预埋段安装时测量放样误差大、或者测量放样错误；二是在浇筑拱座混凝土时，预埋段钢管受外力发生位移；三是首节段下截面钢管间相对位置存在放样误差或错误、或者焊接变形等。由于以上原因，首节段与预埋段钢管管口出现超过规范本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减小钢管拱安装时首节段与预埋段管口错位的方法，其特征在于：实施方式如下：在匹配拼装加工拱肋节段时，调整加工顺序，即先匹配加工2号节段至合龙段，最后再匹配加工首节段；首节段加工前，先由测量人员准确测量出已埋入拱座混凝土中的预埋段钢管管口（含铰轴）的相对位置和尺寸，由此控制首节段底截面管口的相对位置和尺寸，而首节段顶截面管口与2号段匹配；这样，首节段既与预埋段钢管匹配，又与2号段进行匹配，便可保证安装时首节段与预埋段的管口间的错位量尽量减小，保证预埋段—嵌补段—首节段线形平顺。/n

【技术特征摘要】
1.一种减小钢管拱安装时首节段与预埋段管口错位的方法，其特征在于：实施方式如下：在匹配拼装加工拱肋节段时，调整加工顺序，即先匹配加工2号节段至合龙段，最后再匹配加工首节段；首节段加工前，先由测量人员准确测量出已埋入拱座混凝土中的预埋段钢管管口...

【专利技术属性】
技术研发人员：聂东，鲁翼，陈友生，刘勇，赵明雄，张维福，魏昌伟，侯朝银，王静梅，陈晓亮，杨兴涛，胡承勇，李超然，
申请(专利权)人：四川路桥华东建设有限责任公司，四川仁沐高速公路有限责任公司，
类型：发明
国别省市：四川;51