一种防偏心起重机行走轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防偏心起重机行走轮，包括下滑轨座，所述下滑轨座中部上侧连接有第一滑轨，第一滑轨上侧设置有第一圆弧形头，第一圆弧形头外侧设置有圆弧形隔套，第一滑轨上侧设置有车轮，车轮外圈中部设置有圆弧形凹槽，车轮上侧设置有第二滑轨，第二滑轨下侧设置有第二圆弧形头，第二滑轨上侧连接有上滑轨座，车轮中部连接有转动轴，上滑轨座上方设置有梁端，梁端左右对称设置有侧板，侧板下部设置有轴承，轴承内部连接所述转动轴，下滑轨座上侧左右对称固定有支架，支架上侧设置有齿条，齿条上侧啮合有齿轮，所述齿轮中部连接所述转动轴；本实用新型专利技术具有结构紧凑、安全可靠、运行平稳、使用寿命长且具有防止车轮偏心运行的优点。

A kind of anti eccentric crane traveling wheel

【技术实现步骤摘要】
一种防偏心起重机行走轮
本技术属于起重机设备
，特别涉及一种防偏心起重机行走轮。
技术介绍
桥式起重机在工厂及车间中的应用相当广泛，在起重机运行过程中，容易出现打滑，长时间运行会出现磨损磨损，由于滑轨上侧端面为水平设置，因此容易积攒障碍物，这些都将导致滑轨的偏心运动，起重机车轮偏心运行时，通常会导致一侧压力过大，出现咬轨现象，从而加速滑轨磨损，如果检查不到位将会导致起重机小车出现脱轨，存在人身伤害隐患，这也将导致起重机滑轨后期的维护成本越来越高。
技术实现思路
本技术之目的在于提供一种防偏心起重机行走轮，具有结构紧凑、安全可靠、运行平稳、使用寿命长且具有防止车轮偏心运行的优点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防偏心起重机行走轮，包括下滑轨座，所述下滑轨座中部上侧连接有第一滑轨，第一滑轨上侧设置有第一圆弧形头，所述第一圆弧形头外侧设置有圆弧形隔套，所述第一滑轨上侧设置有车轮，所述车轮外圈中部设置有圆弧形凹槽，车轮上侧设置有第二滑轨，所述第二滑轨下侧设置有第二圆弧形头，第二滑轨上侧连接有上滑轨座，所述车轮中部连接有转动轴，所述上滑轨座上方设置有梁端，所述梁端左右对称设置有侧板，所述侧板下部设置有轴承，所述轴承内部连接所述转动轴，所述下滑轨座上侧左右对称固定有支架，所述支架上侧设置有齿条，齿条上侧啮合有齿轮，所述齿轮中部连接所述转动轴。优选的，所述第一圆弧形头、第二圆弧形头和圆弧形凹槽的截面均为圆弧形。优选的，所述第一圆弧形头和圆弧形凹槽相适配。优选的，所述第二圆弧形头和圆弧形凹槽相适配。优选的，所述第二圆弧形头和圆弧形凹槽的弧面之间的距离为1-3mm。优选的，所述车轮和齿轮均与转动轴固定连接。优选的，所述转动轴和侧板之间通过轴承转动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术通过在第一滑轨上侧设置第一圆弧形头，利用球面受力通过球心的原理，这样能够使车轮在第一滑轨上滑行时受力更加的均匀，避免第一滑轨磨损，提高第一滑轨使用寿命，同时在第一圆弧形头外部设有圆弧形隔套，能够在很大程度上保护第一滑轨，能够避免第一滑轨因磨损而出现的偏心运动，同时当车轮发生倾斜时，圆弧形头不会出现咬轨问题，避免第一滑轨长时间使用因咬轨损坏而出现偏心运行，通过设计齿条和齿轮，能够避免车轮在第一滑轨上滑动时出现打滑，而导致车轮出现偏心运动，同时在车轮上侧设置有第二圆弧形头，第二圆弧形头和车轮不接触，这样既能避免干涉车轮运动，同时当车轮发生倾斜时，第二圆弧形头还能能够和第一圆弧形头相互配合，避免车轮进一步倾斜，从而保证了车轮安全行走。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的齿轮和齿条的结构示意图。图中：1、下滑轨座，2、第一滑轨，3、第一圆弧形头，4、圆弧形隔套，5、车轮，6、圆弧形凹槽，7、第二圆弧形头，8、第二滑轨，9、上滑轨座，10、转动轴，11、侧板，12、轴承，13、梁端，14、支架，15、齿条，16、齿轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本实施例提供一种防偏心起重机行走轮，包括下滑轨座1，所述下滑轨座1中部上侧连接有第一滑轨2，第一滑轨2上侧设置有第一圆弧形头3，所述第一圆弧形头3外侧设置有圆弧形隔套4，所述第一滑轨2上侧设置有车轮5，所述车轮5外圈中部设置有圆弧形凹槽6，车轮5上侧设置有第二滑轨8，所述第二滑轨8下侧设置有第二圆弧形头7，第二滑轨8上侧连接有上滑轨座9，所述车轮5中部连接有转动轴10，所述上滑轨座9上方设置有梁端13，所述梁端13左右对称设置有侧板11，所述侧板11下部设置有轴承12，所述轴承12内部连接所述转动轴10，所述下滑轨座1上侧左右对称固定有支架14，所述支架14上侧设置有齿条15，齿条15上侧啮合有齿轮16，所述齿轮16中部连接所述转动轴10。为了使车轮5在第一滑轨2上滑行时，根据球面受力通过球心的原理，提高第一滑轨2的使用寿命，同时第二圆弧形头7能够和第一圆弧形头3相互配合，避免车轮5倾斜，本实施例中，优选的，所述第一圆弧形头3、第二圆弧形头7和圆弧形凹槽6的截面均为圆弧形。为了使第一圆弧形头3能够在圆弧形凹槽6内部滑动，优选的，所述第一圆弧形头3和圆弧形凹槽6相适配。为了使的在车轮5发生倾斜时，第二圆弧形头7能够通过圆弧形凹槽6将车轮5卡住，从而避免车轮5进一步倾斜而出现脱轨，保证起重机小车安全运行，优选的，所述第二圆弧形头7和圆弧形凹槽6相适配。为了避免第二圆弧形头7干涉车轮5运动，优选的，所述第二圆弧形头7和圆弧形凹槽6的弧面之间的距离为1-3mm。为了能够通过转动轴10带动车轮5和齿轮16旋转，优选的，所述车轮5和齿轮16均与转动轴10固定连接。为了能够支撑转动轴10旋转，优选的，所述转动轴10和侧板11之间通过轴承12转动连接。本技术的工作原理：使用时，转动轴10在转动时，带动齿轮16和车轮5转动，车轮5在第一滑轨2上运行，第一滑轨2上侧的第一圆弧形头3的截面为圆弧形，第一圆弧形头3外部套设有圆弧形隔套4，这样能够极大地提高第一滑轨2的使用寿命，当车轮5发生倾斜时，第二圆弧形头7能够和第一圆弧形头3相互配合，将车轮5卡住，避免车轮5进一步倾斜，从而避免发生脱轨现象的发生，同时，车轮5在倾斜的状态下，不会出现咬轨的现象，从而提高了第一滑轨2的运行的安全性能，由于齿轮16和齿条15的啮合作用，通过齿轮16带动车轮5向前行走，在运行过程中，第一滑轨2对车轮5起到支撑作用，齿条15不承担车轮5的重量，这样能够避免齿轮16和齿条15运行中因压力而出现磨损，从而对齿轮16和齿条15起到保护作用，延长其使用寿命，本技术结构科学合理，安全可靠，运行平稳且使用寿命长。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防偏心起重机行走轮，包括下滑轨座，其特征在于：所述下滑轨座中部上侧连接有第一滑轨，第一滑轨上侧设置有第一圆弧形头，所述第一圆弧形头外侧设置有圆弧形隔套，所述第一滑轨上侧设置有车轮，所述车轮外圈中部设置有圆弧形凹槽，车轮上侧设置有第二滑轨，所述第二滑轨下侧设置有第二圆弧形头，第二滑轨上侧连接有上滑轨座，所述车轮中部连接有转动轴，所述上滑轨座上方设置有梁端，所述梁端左右对称设置有侧板，所述侧板下部设置有轴承，所述轴承内部连接所述转动轴，所述下滑轨座上侧左右对称固定有支架，所述支架上侧设置有齿条，齿条上侧啮合有齿轮，所述齿轮中部连接所述转动轴。/n

【技术特征摘要】
1.一种防偏心起重机行走轮，包括下滑轨座，其特征在于：所述下滑轨座中部上侧连接有第一滑轨，第一滑轨上侧设置有第一圆弧形头，所述第一圆弧形头外侧设置有圆弧形隔套，所述第一滑轨上侧设置有车轮，所述车轮外圈中部设置有圆弧形凹槽，车轮上侧设置有第二滑轨，所述第二滑轨下侧设置有第二圆弧形头，第二滑轨上侧连接有上滑轨座，所述车轮中部连接有转动轴，所述上滑轨座上方设置有梁端，所述梁端左右对称设置有侧板，所述侧板下部设置有轴承，所述轴承内部连接所述转动轴，所述下滑轨座上侧左右对称固定有支架，所述支架上侧设置有齿条，齿条上侧啮合有齿轮，所述齿轮中部连接所述转动轴。


2.根据权利要求1所述的防偏心起重机行走轮，其特征在于：所述第一圆弧形...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈召，王园园，陈博，陈冲，魏自然，
申请(专利权)人：新乡市平安起重机械有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41