一种电梯轿厢用缓冲保护装置制造方法及图纸

技术编号:23971329 阅读:61 留言:0更新日期:2020-04-29 07:40
本发明专利技术公开了一种电梯轿厢用缓冲保护装置,针对缓冲后装置振幅不能迅速衰减的问题,现提出以下方案,包括固定架,所述固定架顶部外壁的两侧均通过螺栓固定有折板,所述固定架的底部内壁上粘接有第一橡皮减震块,所述第一橡皮减震块的顶部外壁靠近中心的位置粘接有固定有多个底盘,所述底盘的顶部外壁上通过螺栓固定有固定筒,所述固定筒的顶部内壁上插接有活塞杆,所述固定筒的圆周外壁上套接有托板,所述托板的顶部外壁上焊接有减震弹簧。本发明专利技术使得电梯坠落与装置接触时,第一橡皮减震块压缩,在折板的阻碍下,电梯坠落的压力向内集中,从而使得装置可以充分将压力进行缓冲,对电梯内部的人员进行保护。

A buffer protection device for elevator car

【技术实现步骤摘要】
一种电梯轿厢用缓冲保护装置
本专利技术涉及限位装置
,尤其涉及一种电梯轿厢用缓冲保护装置。
技术介绍
电梯是一种垂直运送行人或货物的运输设备,电梯服务于规定楼层建筑,垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间,便于乘客出入或装卸货物经检索,为保证电梯出现意外事故时对乘客起到保护效果,通常会使用到电梯轿厢用缓冲保护装置。目前现有的电梯轿厢用缓冲保护装置大多存在以下不足:能够起到缓冲效果,但缓冲后缓冲装置仍需要较长的时间稳定振幅,效果一般,而上述专利不能解决此类问题,因此,亟需一种电梯轿厢用缓冲保护装置来解决上述问题。
技术实现思路
基于现有电梯轿厢用缓冲保护装置缓冲后装置振幅不能迅速衰减的技术问题,本专利技术提出了一种电梯轿厢用缓冲保护装置。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种电梯轿厢用缓冲保护装置,包括固定架,所述固定架顶部外壁的两侧均通过螺栓固定有折板,所述固定架的底部内壁上粘接有第一橡皮减震块,所述第一橡皮减震块的顶部外壁靠近中心的位置粘接有固定有多个底盘,所述底盘的顶部外壁上通过螺栓固定有固定筒,所述固定筒的顶部内壁上插接有活塞杆,所述固定筒的圆周外壁上套接有托板,所述托板的顶部外壁上焊接有减震弹簧,减震弹簧套接在固定筒和活塞杆的圆周外壁上,所述活塞杆的顶端通过螺栓固定有弹簧托盘,减震弹簧的一端焊接在弹簧托盘的底部外壁上,所述弹簧托盘的顶部外壁上通过螺栓固定有同一个连接板,所述连接板的顶部外壁上粘接有第二橡皮减震块,所述固定筒内部填充有油液。作为本专利技术再进一步的方案:所述折板的纵截面为V形,且折板靠近固定架的一边与固定架的一边垂直,折板的另一边内扣。作为本专利技术再进一步的方案:所述固定筒的一侧外壁上焊接有固定杆,固定杆的一端通过螺栓固定有气罐,气罐的底部外壁上插接有连接管,气罐的内部填充有氮气,连接管的一端插接在固定筒的一侧外壁靠近底部的位置。作为本专利技术再进一步的方案:所述活塞杆的底部外壁上通过螺栓固定有连杆,连杆的底部外壁上通过螺栓固定有活塞,活塞的外壁与固定筒的圆周内壁相接触。作为本专利技术再进一步的方案:所述活塞的顶部外壁上开有多个贯穿的第一节流孔,第一节流孔圆周内壁靠近顶部的位置设有第一阀门,活塞的顶部外壁上开有多个贯穿的第二节流孔,第二节流孔圆周内壁靠近底部的位置设有第二阀门。作为本专利技术再进一步的方案:所述固定筒的底部内壁上通过螺栓固定有阀体,所述固定筒的壁上开有储液腔,阀体的顶部外壁上开有L形的流道,两个流道的一端分别与两个储液腔相连通。作为本专利技术再进一步的方案:所述流道内部靠近拐点的一侧内壁上焊接有第一拉簧,第一拉簧的另一端焊接有挡片,流道内部靠近拐点的另一侧内壁上焊接有第二拉簧,第二拉簧的另一端焊接在挡片的一侧外壁上。作为本专利技术再进一步的方案:所述挡片的一端铰接在流道的内壁上,且挡片的另一端与流道另一侧内壁接触。作为本专利技术再进一步的方案:还包括控制箱、处理器和线性电机,所述控制箱通过螺栓固定在固定架的一侧内壁上,处理器通过螺栓固定在控制箱的底部内壁上,线性电机通过螺栓固定在底盘的底部内壁上。本专利技术的有益效果为:1.通过设置的折板、活塞杆和固定筒,折板呈内扣的状态,使得电梯坠落与装置接触时,第一橡皮减震块压缩,在折板的阻碍下,电梯坠落的压力向内集中,从而使得装置可以充分将压力进行缓冲,对电梯内部的人员进行保护;2.通过设置活塞、阀体和储液腔,装置在受压时,减震弹簧压缩,从而使得活塞杆下移,活塞杆下移时,活塞下的腔室容积减少,油压升高,油液上流顶开第一阀门流进上方腔室,因上方腔室有个活塞杆,所以其面积小于下方腔室面积,所以还有部分油液通过流道压开挡片进入储液腔,然后活塞杆上移,油液回流,油液顶开第二阀门,油液下流会腔室,阀对油液节流时形成阻尼力,从而将弹簧压缩的能量转变为油液的热能,进而散发至大气中,因第一阀门的刚度和预紧力大于第二阀门,在同样压力下,第一阀门通道截面积总和小于第二阀门通道截面积,因此活塞上移的阻尼力大于活塞下移的阻尼力,能够达到迅速减震效果,从而使得装置在受压时振幅迅速减小,从而使得装置以及电梯迅速稳定,达到缓冲保护效果;3.通过设置的处理器和线性电机,在电梯轿厢上安装一个加速度传感器与之相配合,固定筒内的油液采用磁流变特殊减震液,加速度传感器在感知电梯轿厢下落速度与以往不同时,将信号传递给处理器,处理器分析处理后开启线性电机,线性电机开启后产生磁场,线性电机电流增大后,减震液的黏度也增大,增加阻尼力,便于很好的将减震弹簧压缩的能量进行吸收,加快振动的衰减。附图说明图1为本专利技术提出的一种电梯轿厢用缓冲保护装置实施例1的整体结构示意图;图2为本专利技术提出的一种电梯轿厢用缓冲保护装置实施例1的局部剖视结构示意图;图3为图2的A处放大结构示意图;图4为图2的B处放大结构示意图;图5为本专利技术提出的一种电梯轿厢用缓冲保护装置实施例1的部分简易立体结构示意图;图6为本专利技术提出的一种电梯轿厢用缓冲保护装置实施例2的整体结构示意图;图7为本专利技术提出的一种电梯轿厢用缓冲保护装置实施例2的局部剖视结构示意图。图中:1固定架、2第一橡皮减震块、3气罐、4减震弹簧、5折板、6第二橡皮减震块、7连接板、8弹簧托盘、9活塞杆、10固定筒、11托板、12底盘、13连接管、14连杆、15活塞、16阀体、17储液腔、18第一节流孔、19第一阀门、20第二节流孔、21第二阀门、22流道、23第一拉簧、24挡片、25第二拉簧、26控制箱、27处理器、28线性电机。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。实施例1参照图1-5,一种电梯轿厢用缓冲保护装置,包括固定架1,固定架1顶部外壁的两侧均通过螺栓固定有折板5,固定架1的底部内壁上粘接有第一橡皮减震块2,第一橡皮减震块2的顶部外壁靠近中心的位置粘接有固定有多个底盘12,底盘12的顶部外壁上通过螺栓固定有固定筒10,固定筒10的顶部内壁上插接有活塞杆9,固定筒10的圆周外壁上套接有托板11,托板11的顶部外壁上焊接有减震弹簧4,减震弹簧4套接在固定筒10和活塞杆9的圆周外壁上,活塞杆9的顶端通过螺栓固定有弹簧托盘8,减震弹簧4的一端焊接在弹簧托盘8的底部外壁上,弹簧托盘8的顶部外壁上通过螺栓固定有同一个连接板7,连接板7的顶部外壁上粘接有第二橡皮减震块6,固定筒10内部填充有油液。本专利技术中,折板5的纵截面为V形,且折板5靠近固定架1的一边与固定架1的一边垂直,折板5的另一边内扣,固定筒10的一侧外壁上焊接有固定杆,固定杆的一端通过螺栓固定有气罐3,气罐3的底部外壁上插接有连接管13,气罐3的内部填充有氮气,连接管13的一端插接在固定筒10的一侧外壁靠近底部的位置,活塞杆9的底部外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯轿厢用缓冲保护装置,包括固定架(1),其特征在于,所述固定架(1)顶部外壁的两侧均通过螺栓固定有折板(5),所述固定架(1)的底部内壁上粘接有第一橡皮减震块(2),所述第一橡皮减震块(2)的顶部外壁靠近中心的位置粘接有固定有多个底盘(12),所述底盘(12)的顶部外壁上通过螺栓固定有固定筒(10),所述固定筒(10)的顶部内壁上插接有活塞杆(9),所述固定筒(10)的圆周外壁上套接有托板(11),所述托板(11)的顶部外壁上焊接有减震弹簧(4),减震弹簧(4)套接在固定筒(10)和活塞杆(9)的圆周外壁上,所述活塞杆(9)的顶端通过螺栓固定有弹簧托盘(8),减震弹簧(4)的一端焊接在弹簧托盘(8)的底部外壁上,所述弹簧托盘(8)的顶部外壁上通过螺栓固定有同一个连接板(7),所述连接板(7)的顶部外壁上粘接有第二橡皮减震块(6),所述固定筒(10)内部填充有油液。/n

【技术特征摘要】
1.一种电梯轿厢用缓冲保护装置,包括固定架(1),其特征在于,所述固定架(1)顶部外壁的两侧均通过螺栓固定有折板(5),所述固定架(1)的底部内壁上粘接有第一橡皮减震块(2),所述第一橡皮减震块(2)的顶部外壁靠近中心的位置粘接有固定有多个底盘(12),所述底盘(12)的顶部外壁上通过螺栓固定有固定筒(10),所述固定筒(10)的顶部内壁上插接有活塞杆(9),所述固定筒(10)的圆周外壁上套接有托板(11),所述托板(11)的顶部外壁上焊接有减震弹簧(4),减震弹簧(4)套接在固定筒(10)和活塞杆(9)的圆周外壁上,所述活塞杆(9)的顶端通过螺栓固定有弹簧托盘(8),减震弹簧(4)的一端焊接在弹簧托盘(8)的底部外壁上,所述弹簧托盘(8)的顶部外壁上通过螺栓固定有同一个连接板(7),所述连接板(7)的顶部外壁上粘接有第二橡皮减震块(6),所述固定筒(10)内部填充有油液。


2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢用缓冲保护装置,其特征在于,所述折板(5)的纵截面为V形,且折板(5)靠近固定架(1)的一边与固定架(1)的一边垂直,折板(5)的另一边内扣。


3.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢用缓冲保护装置,其特征在于,所述固定筒(10)的一侧外壁上焊接有固定杆,固定杆的一端通过螺栓固定有气罐(3),气罐(3)的底部外壁上插接有连接管(13),气罐(3)的内部填充有氮气,连接管(13)的一端插接在固定筒(10)的一侧外壁靠近底部的位置。


4.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢用缓冲保护装置,其特征在于,所述活塞杆(9)的底部外壁上通过螺栓固定有连杆(14),连杆(14)的底部外壁上通过螺栓固定有活塞(15),活塞...

【专利技术属性】
技术研发人员:闵文辉罗建华
申请(专利权)人:江西亿康云谷自动化设备有限公司
类型:发明
国别省市:江西;36

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