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基于区块链理论一体化四氯化碳污染物运输装置及方法制造方法及图纸

技术编号:23971014 阅读:16 留言:0更新日期:2020-04-29 07:33
本发明专利技术公开了基于区块链理论一体化四氯化碳污染物运输装置及方法,其中所述超速报警包括:左基座,内簧,滑动环,滑动支撑柱,固定环;滑动环套接在位于中部的滑动支撑柱外表面,两者滑动连接;在滑动环左侧固定设有固定环;内簧一端与左基座连接,另一端与滑动环连接;滑动环、固定环良导体,分别与控制系统导线连接。超速报警绕左基座高速旋转中,由于离心力作用促使滑动环克服内簧的牵引力向固定环靠近,当两者接触时产生电信号,反馈给控制系统并报警。本发明专利技术所述的一种基于区块链理论一体化四氯化碳污染物运输装置。其结构新颖合理、调节范围广、适用领域广、使用方便、提高了效率并降低了劳动强度。

Integrated transport device and method of carbon tetrachloride based on blockchain theory

【技术实现步骤摘要】
基于区块链理论一体化四氯化碳污染物运输装置及方法
本专利技术属于土壤处理设备领域,具体涉及基于区块链理论一体化四氯化碳污染物运输装置及方法。
技术介绍
含四氯化碳土壤在后期处理中需要通过吊仓精准投放在处理设备投料口中。输送过程需要精确调节高度和输送角度,同时需要智能一体化设计,现有设备难以实现。与本专利技术设备相同的技术尚未发展成熟,其传统工艺、处理方法落后,处理成本高、输送效率低等缺点,主要体现在没有高度调节所应有的竖向调节孔、被卡柱机构,没有设置高速下滑运输物体缓冲作用的滑道缓冲器、阻尼飞轮、飞轮制动等相关系统,没有设置高度调节所必备的坡度调节板、坡度检测仪设备,没有设置货仓所应有的滑盖门、卸货门、伸缩机构。最重要的是:如何运用区块链理论,指导并运用于物流传送中,尤其是运用于含四氯化碳污染土壤传送中,该技术尚未发展成熟。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本专利技术提供一种基于区块链理论一体化四氯化碳污染物运输装置,包括:定位框架1,调节装置2,坡度输送装置3,坡度检测仪4,过渡滚轮5,过渡弯板6,控制系统7,滑道缓冲器8,吊仓9;所述定位框架1矩形框架,其侧壁设有调节装置2,所述调节装置2与框架1滑动连接;调节装置2上表面设有两组坡度输送装置3且与水平面有一定角度,两者螺钉固定连接,坡度输送装置3内部设有输送电机,并驱动过渡滚轮5沿着坡度输送装置3内部滑轨上下运动;所述过渡滚轮5下端设有吊仓9,两组过渡滚轮5同步移动;在坡度输送装置3表面设有坡度检测仪4;所述过渡弯板6位于坡度输送装置3弧形侧壁表面,控制坡度输送装置3水平边与倾斜边夹角,两者固定连接;所述坡度检测仪4、输送电机与控制系统7导线控制连接;两组滑道缓冲器8位于坡度输送装置3倾斜边内滑轨底部。进一步的,所述调节装置2包括:横向滑轨2-1,竖向支撑钢2-2,竖向滑槽2-3,横向滑块2-4,竖向调节孔2-5,竖向滑杆2-6,坡度调节板2-7;所述横向滑轨2-1由两组型钢制成,两组之间通过竖向支撑钢2-2固定连接;横向滑轨2-1外壁设有横向滑块2-4,其与横向滑轨2-1滑动连接;所述竖向滑槽2-3位于横向滑块2-4外壁表面,两者焊接固定,竖向滑槽2-3为一壁厚的中空管制成,且侧壁表面设有竖向调节孔2-5;所述竖向调节孔2-5数量不少于5组;所述竖向滑杆2-6位于竖向滑槽2-3内部,两者滑动连接并通过竖向调节孔2-5卡接;所述坡度调节板2-7位于竖向滑杆2-6上部,其为一弧形板结构,表面设有“U”型孔,坡度调节板2-7与竖向滑杆2-6通过“U”型孔螺钉铰接、并可调整坡度输送装置3的仰角。进一步的,所述竖向调节孔2-5包括:边框2-5-1,板框架2-5-2,卡板2-5-3,被卡柱2-5-4,板滑槽2-5-5,螺杆2-5-6,手柄2-5-7;位于顶部的手柄2-5-7与螺杆2-5-6连接,螺杆2-5-6穿过边框2-5-1与板框架2-5-2连接;板框架2-5-2与卡板2-5-3固定连接;卡板2-5-3为两组、上下排列,两者结合处各设有半个通孔,两组卡板2-5-3闭合时组合成一圆孔,并将穿过的被卡柱2-5-4锁紧,被卡柱2-5-4的另一端与竖向滑杆2-6固定连接;在边框2-5-1内壁四周设有板滑槽2-5-5,板框架2-5-2带动卡板2-5-3在板滑槽2-5-5内上下移动。进一步的,所述被卡柱2-5-4包括:推拉杆2-5-4-1,套管2-5-4-2,弹性胶蒙2-5-4-3,斜拉杆2-5-4-4,顶锥2-5-4-5,通风环2-5-4-6,弹性法兰2-5-4-7,水平拉杆2-5-4-8,汇聚头2-5-4-9;位于中部的推拉杆2-5-4-1水平布局,其与外部的套管2-5-4-2滑动套接;在推拉杆2-5-4-1左端部设有汇聚头2-5-4-9,其与20个水平拉杆2-5-4-8一端铰接;20个水平拉杆2-5-4-8的另一端分别与等数量的斜拉杆2-5-4-4一端铰接,20个斜拉杆2-5-4-4的另一端与顶锥2-5-4-5铰接;在20个斜拉杆2-5-4-4的外围、套管2-5-4-2左端设有弹性胶蒙2-5-4-3,数量为2个、圆台状、橡胶材质,2个弹性胶蒙2-5-4-3底部通过弹性法兰2-5-4-7对扣连接,弹性法兰2-5-4-7直径可变;在顶锥2-5-4-5与弹性胶蒙2-5-4-3之间设有用于内部换气的通风环2-5-4-6。进一步的,所述滑道缓冲器8包括:缓冲套筒8-1,缓冲簧8-2,缓冲柱8-3,阻尼器8-4,阻尼飞轮8-5,缓冲架8-6;位于一侧的缓冲套筒8-1,其左端接收来自过渡滚轮5的撞击,缓冲套筒8-1右侧紧密套接在缓冲柱8-3外部;在缓冲套筒8-1外部设有4个缓冲簧8-2,缓冲簧8-2一端与缓冲套筒8-1左端固定,另一端与阻尼器8-4固定;在缓冲柱8-3固定在右端阻尼器8-4上,在阻尼器8-4一侧设有阻尼飞轮8-5,其中阻尼飞轮8-5左端齿条与缓冲架8-6固定,阻尼飞轮8-5基座被固定;缓冲架8-6与缓冲套筒8-1固定。进一步的,所述阻尼飞轮8-5包括:驱动齿轮8-5-1,液压阻尼8-5-2,飞轮本体8-5-3,阻尼轮8-5-4,飞轮壳体8-5-5,飞轮齿条8-5-6,飞轮制动器8-5-7;位于一侧的飞轮齿条8-5-6,其一端与缓冲架8-6连接,另一端与液压阻尼8-5-2连接;在飞轮齿条8-5-6上部啮合连接驱动齿轮8-5-1,驱动齿轮8-5-1与飞轮本体8-5-3、阻尼轮8-5-4共轴连接;在飞轮本体8-5-3、阻尼轮8-5-4外围设有飞轮壳体8-5-5;飞轮制动器8-5-7位于飞轮本体8-5-3外围。进一步的,所述飞轮制动器8-5-7包括:转动柄8-5-7-1,牵引柱8-5-7-2,移动臂8-5-7-3,散热风扇8-5-7-4,左活动蹄片8-5-7-5,右活动蹄片8-5-7-6;圆弧形的左活动蹄片8-5-7-5、右活动蹄片8-5-7-6分别位于飞轮本体8-5-3左右两侧,两者下端均与基座铰接,左活动蹄片8-5-7-5上端与移动臂8-5-7-3一端连接,右活动蹄片8-5-7-6上端与牵引柱8-5-7-2连接,牵引柱8-5-7-2另一端与移动臂8-5-7-3另一端连接;同时牵引柱8-5-7-2右端螺纹结构与转动柄8-5-7-1转动连接;在左活动蹄片8-5-7-5一侧设有散热风扇8-5-7-4。进一步的,所述吊仓9包括:三脚架9-1,滑盖门9-2,伸缩仓9-3,仓基座9-4,卸货门9-5,仓调角器9-6;三脚架9-1为两组,顶部通过轴与过渡滚轮5连接,两组三脚架9-1中部通过轴与滑盖门9-2铰接;伸缩仓9-3位于滑盖门9-2下部,L型设计;伸缩仓9-3腰部设有仓调角器9-6,其下部还设有卸货门9-5;在两组三脚架9-1底部设有仓基座9-4,伸缩仓9-3底部穿过仓基座9-4伸向外部。进一步的,所述阻尼轮8-5-4包括:轮转轴8-5-4-1,径向引导板8-5-4-2,摩擦轮8-5-4-3,阻尼风扇8-5-4-4,阻尼叶片8-5-4-5;位于中部的轮转轴8-5-4-1带动径向引导板8-5-4-2、摩擦轮8-5-4-3、阻尼风本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于区块链理论一体化四氯化碳污染物运输装置,包括:定位框架(1),调节装置(2),坡度输送装置(3),坡度检测仪(4),过渡滚轮(5),过渡弯板(6),控制系统(7),滑道缓冲器(8),吊仓(9);其特征在于,所述定位框架(1)矩形框架,其侧壁设有调节装置(2),所述调节装置(2)与框架(1)滑动连接;调节装置(2)上表面设有两组坡度输送装置(3)且与水平面有一定角度,两者螺钉固定连接,坡度输送装置(3)内部设有输送电机,并驱动过渡滚轮(5)沿着坡度输送装置(3)内部滑轨上下运动;所述过渡滚轮(5)下端设有吊仓(9),两组过渡滚轮(5)同步移动;在坡度输送装置(3)表面设有坡度检测仪(4);所述过渡弯板(6)位于坡度输送装置(3)弧形侧壁表面,控制坡度输送装置(3)水平边与倾斜边夹角,两者固定连接;所述坡度检测仪(4)、输送电机与控制系统(7)导线控制连接;两组滑道缓冲器(8)位于坡度输送装置(3)倾斜边内滑轨底部;/n所述滑道缓冲器(8)设有阻尼飞轮(8-5);在阻尼器(8-4)一侧设有阻尼飞轮(8-5);/n所述阻尼飞轮(8-5)设有阻尼轮(8-5-4);阻尼轮(8-5-4)外围设有飞轮壳体(8-5-5);/n所述阻尼轮(8-5-4)设有摩擦轮(8-5-4-3);6个摩擦轮(8-5-4-3)沿着径向引导板(8-5-4-2)方向径向滑动也可绕自身轴转动;/n所述摩擦轮(8-5-4-3)设有超速报警(8-5-4-3-4);牵引臂(8-5-4-3-3)的另一端通过超速报警(8-5-4-3-4)与牵引轴(8-5-4-3-5)转动连接;/n所述超速报警(8-5-4-3-4)包括:左基座(8-5-4-3-4-1),内簧(8-5-4-3-4-2),滑动环(8-5-4-3-4-3),滑动支撑柱(8-5-4-3-4-4),固定环(8-5-4-3-4-5);滑动环(8-5-4-3-4-3)套接在位于中部的滑动支撑柱(8-5-4-3-4-4)外表面,两者滑动连接;在滑动环(8-5-4-3-4-3)左侧固定设有固定环(8-5-4-3-4-5);内簧(8-5-4-3-4-2)一端与左基座(8-5-4-3-4-1)连接,另一端与滑动环(8-5-4-3-4-3)连接;滑动环(8-5-4-3-4-3)、固定环(8-5-4-3-4-5)良导体,分别与控制系统(7)导线连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种基于区块链理论一体化四氯化碳污染物运输装置,包括:定位框架(1),调节装置(2),坡度输送装置(3),坡度检测仪(4),过渡滚轮(5),过渡弯板(6),控制系统(7),滑道缓冲器(8),吊仓(9);其特征在于,所述定位框架(1)矩形框架,其侧壁设有调节装置(2),所述调节装置(2)与框架(1)滑动连接;调节装置(2)上表面设有两组坡度输送装置(3)且与水平面有一定角度,两者螺钉固定连接,坡度输送装置(3)内部设有输送电机,并驱动过渡滚轮(5)沿着坡度输送装置(3)内部滑轨上下运动;所述过渡滚轮(5)下端设有吊仓(9),两组过渡滚轮(5)同步移动;在坡度输送装置(3)表面设有坡度检测仪(4);所述过渡弯板(6)位于坡度输送装置(3)弧形侧壁表面,控制坡度输送装置(3)水平边与倾斜边夹角,两者固定连接;所述坡度检测仪(4)、输送电机与控制系统(7)导线控制连接;两组滑道缓冲器(8)位于坡度输送装置(3)倾斜边内滑轨底部;
所述滑道缓冲器(8)设有阻尼飞轮(8-5);在阻尼器(8-4)一侧设有阻尼飞轮(8-5);
所述阻尼飞轮(8-5)设有阻尼轮(8-5-4);阻尼轮(8-5-4)外围设有飞轮壳体(8-5-5);
所述阻尼轮(8-5-4)设有摩擦轮(8-5-4-3);6个摩擦轮(8-5-4-3)沿着径向引导板(8-5-4-2)方向径向滑动也可绕自身轴转动;
所述摩擦轮(8-5-4-3)设有超速报警(8-5-4-3-4);牵引臂(8-5-4-3-3)的另一端通过超速报警(8-5-4-3-4)与牵引轴(8-5-4-3-5)转动连接;
所述超速报警(8-5-4-3-4)包括:左基座(8-5-4-3-4-1),内簧(8-5-4-3-4-2),滑动环(8-5-4-3-4-3),滑动支撑柱(8-5-4-3-4-4),固定环(8-5-4-3-4-5);滑动环(8-5-4-3-4-3)套接在位于中部的滑动支撑柱(8-5-4-3-4-4)外表面,两者滑动连接;在滑动环(8-5-4-3-4-3)左侧固定设有固定环(8-5-4-3-4-5);内簧(8-5-4-3-4-2)一端与左基座(8-5-4-3-4-1)连接,另一端与滑动环(8-5-4-3-4-3)连接;滑动环(8-5-4-3-4-3)、固定环(8-5-4-3-4-5)良导体,分别与控制系统(7)导线连接。


2.根据权利要求1所述的一种基于区块链理论一体化四氯化碳污染物运输装置,其特征在于,所述调节装置(2)包括:横向滑轨(2-1),竖向支撑钢(2-2),竖向滑槽(2-3),横向滑块(2-4),竖向调节孔(2-5),竖向滑杆(2-6),坡度调节板(2-7);所述横向滑轨(2-1)由两组型钢制成,两组之间通过竖向支撑钢(2-2)固定连接;横向滑轨(2-1)外壁设有横向滑块(2-4),其与横向滑轨(2-1)滑动连接;所述竖向滑槽(2-3)位于横向滑块(2-4)外壁表面,两者焊接固定,竖向滑槽(2-3)为一壁厚的中空管制成,且侧壁表面设有竖向调节孔(2-5);所述竖向调节孔(2-5)数量不少于5组;所述竖向滑杆(2-6)位于竖向滑槽(2-3)内部,两者滑动连接并通过竖向调节孔(2-5)卡接;所述坡度调节板(2-7)位于竖向滑杆(2-6)上部,其为一弧形板结构,表面设有“U”型孔,坡度调节板(2-7)与竖向滑杆(2-6)通过“U”型孔螺钉铰接、并可调整坡度输送装置(3)的仰角;
所述竖向调节孔(2-5)包括:边框(2-5-1),板框架(2-5-2),卡板(2-5-3),被卡柱(2-5-4),板滑槽(2-5-5),螺杆(2-5-6),手柄(2-5-7);位于顶部的手柄(2-5-7)与螺杆(2-5-6)连接,螺杆(2-5-6)穿过边框(2-5-1)与板框架(2-5-2)连接;板框架(2-5-2)与卡板(2-5-3)固定连接;卡板(2-5-3)为两组、上下排列,两者结合处各设有半个通孔,两组卡板(2-5-3)闭合时组合成一圆孔,并将穿过的被卡柱(2-5-4)锁紧,被卡柱(2-5-4)的另一端与竖向滑杆(2-6)固定连接;在边框(2-5-1)内壁四周设有板滑槽(2-5-5),板框架(2-5-2)带动卡板(2-5-3)在板滑槽(2-5-5)内上下移动。


3.根据权利要求2所述的一种基于区块链理论一体化四氯化碳污染物运输装置,其特征在于,所述被卡柱(2-5-4)包括:推拉杆(2-5-4-1),套管(2-5-4-2),弹性胶蒙(2-5-4-3),斜拉杆(2-5-4-4),顶锥(2-5-4-5),通风环(2-5-4-6),弹性法兰(2-5-4-7),水平拉杆(2-5-4-8),汇聚头(2-5-4-9);位于中部的推拉杆(2-5-4-1)水平布局,其与外部的套管(2-5-4-2)滑动套接;在推拉杆(2-5-4-1)左端部设有汇聚头(2-5-4-9),其与20个水平拉杆(2-5-4-8)一端铰接;20个水平拉杆(2-5-4-8)的另一端分别与等数量的斜拉杆(2-5-4-4)一端铰接,20个斜拉杆(2-5-4-4)的另一端与顶锥(2-5-4-5)铰接;在20个斜拉杆(2-5-4-4)的外围、套管(2-5-4-2)左端设有弹性胶蒙(2-5-4-3),数量为2个、圆台状、橡胶材质,2个弹性胶蒙(2-5-4-3)底部通过弹性法兰(2-5-4-7)对扣连接,弹性法兰(2-5-4-7)直径可变;在顶锥(2-5-4-5)与弹性胶蒙(2-5-4-3)之间设有用于内部换气的通风环(2-5-4-6);
所述滑道缓冲器(8)包括:缓冲套筒(8-1),缓冲簧(8-2),缓冲柱(8-3),阻尼器(8-4),阻尼飞轮(8-5),缓冲架(8-6);位于一侧的缓冲套筒(8-1),其左端接收来自过渡滚轮(5)的撞击,缓冲套筒(8-1)右侧紧密套接在缓冲柱(8-3)外部;在缓冲套筒(8-1)外部设有4个缓冲簧(8-2),缓冲簧(8-2)一端与缓冲套筒(8-1)左端固定,另一端与阻尼器(8-4)固定;在缓冲柱(8-3)固定在右端阻尼器(8-4)上,在阻尼器(8-4)一侧设有阻尼飞轮(8-5),其中阻尼飞轮(8-5)左端齿条与缓冲架(8-6)固定,阻尼飞轮(8-5)基座被固定;缓冲架(8-6)与缓冲套筒(8-1)固定。


4.根据权利要求3所述的一种基于区块链理论一体化四氯化碳污染物运输装置,其特征在于,所述阻尼飞轮(8-5)包括:驱动齿轮(8-5-1),液压阻尼(8-5-2),飞轮本体(8-5-3),阻尼轮(8-5-4),飞轮壳体(8-5-5),飞轮齿条(8-5-6),飞轮制动器(8-5-7);位于一侧的飞轮齿条(8-5-6),其一端与缓冲架(8-6)连接,另一端与液压阻尼(8-5-2)连接;在飞轮齿条(8-5-6)上部啮合连接驱动齿轮(8-5-1),驱动齿轮(8-5-1)与飞轮本体(8-5-3)、阻尼轮(8-5-4)共轴连接;在飞轮本体(8-5-3)、阻尼轮(8-5-4)外围设有飞轮壳体(8-5-5);飞轮制动器(8-5-7)位于飞轮本体(8-5-3)外围;
所述飞轮制动器(8-5-7)包括:转动柄(8-5-7-1),牵引柱(8-5-7-2),移动臂(8-5-7-3),散热风扇(8-5-7-4),左活动蹄片(8-5-7-5),右活动蹄片(8-5-7-6);圆弧形的左活动蹄片(8-5-7-5)、右活动蹄片(8-5-7-6)分别位于飞轮本体(8-5-3)左右两侧,两者下端均与基座铰接,左活动蹄片(8-5-7-5)上端与移动臂(8-5-7-3)一端连接,右活动蹄片(8-5-7-6)上端与牵引柱(8-5-7-2)连接,牵引柱(8-5-7-2)另一端与移动臂(8-5-7-3)另一端连接;同时牵引柱(8-5-7-2)右端螺纹结构与转动柄(8-5-7-1)转动连接;在左活动蹄片(8-5-7-5)一侧设有散热风扇(8-5-7-4)。


5.根据权利要求4所述的一种基于区块链理论一体化四氯化碳污染物运输装置,其特征在于,所述吊仓(9)包括:三脚架(9-1),滑盖门(9-2),伸缩仓(9-3),仓基座(9-4),卸货门(9-5),仓调角器(9-6);三脚架(9-1)为两组,顶部通过轴与过渡滚轮(5)连接,两组三脚架(9-1)中部通过轴与滑盖门(9-2)铰接;伸缩仓(9-3)位于滑盖门(9-2)下部,L型设计;伸缩仓(9-3)腰部设有仓调角器(9-6),其下部还设有卸货门(9-5);在两组三脚架(9-1)底部设有仓基座(9-4),伸缩仓(9-3)底部穿过仓基座(9-4)伸向外部;
所述阻尼轮(8-5-4)包括:轮转轴(8-5-4-1),径向引导板(8-5-4-2),摩擦轮(8-5-4-3),阻尼风扇(8-5-4-4),阻尼叶片(8-5-4-5);位于中部的轮转轴(8-5-4-1)带动径向引导板(8-5-4-2)、摩擦轮(8-5-4-3)、阻尼风扇(8-5-4-4)转动,6个径向引导板(8-5-4-2)等角度分布,6个摩擦轮(8-5-4-3)沿着径向引导板(8-5-4-2)方向径向滑动也可绕自身轴转动,相邻引导板(8-5-4-2)限制摩擦轮(8-5-4-3)左右摆动,摩擦轮(8-5-4-3)自身设有减速摩擦装置;阻尼轮(8-5-4)沿轴向通透,其中一侧设有阻尼风扇(8-5-4-4),其带动阻尼叶片(8-5-4-5)旋转,为飞轮壳体(8-5-5)与摩擦轮(8-5-4-3)的降速摩擦过程降温;飞轮壳体(8-5-5)在阻尼轮(8-5-4)外围、相对静止。


6.根据权利要求5所述的一种基于区块链理论一体化四氯化碳污染物运输装置,其特征在于,所述坡度调节板(2-7)包括:板转轴(2-7-1),板面(2-7-2),扇形孔(2-7-3),止钳锁紧器(2-7-4),凸起边(2-7-5),固定栓(2-7-6),上止钳(2-7-7),下止钳(2-7-8),卡钳(2-7-9);位于下部的板转轴(2-7-1)与竖向滑杆(2-6)连接,板面(2-7-2)通过板转轴(2-7-1)与竖向滑杆(2-6)铰接;板面(2-7-2)上部开有扇形孔(2-7-3),扇形孔(2-7-3)四周固定设有凸起边(2-7-5),其突出在板面(2-7-2)表面,扇形凸起边(2-7-5)下沿与板面(2-7-2)镂空设计;固定栓(2-7-6)底面固定在竖向滑杆(2-6)表面,其另一端从扇形孔(2-7-3)伸出,固定栓(2-7-6)一侧固定连接有卡钳(2-7-9),其中卡钳(2-7-9)设有上止钳(2-7-7)、下止钳(2-7-8),两者通过止钳锁紧器(2-7-4)的控制上下相对滑动并锁紧,下止钳(2-7-8)从凸起边(2-7-5)下沿镂空处穿过,上止钳(2-7-7)位于凸起边(2-7-5)上部。


7.根据权利要求6所述的一种基于区块链理论一体化四氯化碳污染物运输装置,其特征在于,所述固定栓(2-7-6)包括:抬升器(2-7-6-1),更换器(2-7-6-2),冷却盘管(2-7-6-3),冷媒出口(2-7-6-4),冷媒进口(2-7-6-5);在固定栓(2-7-6)壳体内设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁榕基徐志鹏徐友金刘其元刘强蒯伟李永志李大章梁峙王伟亮
申请(专利权)人:梁榕基
类型:发明
国别省市:陕西;61

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