一种支架搬运车冷却转向系统技术方案

技术编号:23966494 阅读:27 留言:0更新日期:2020-04-29 06:10
本实用新型专利技术属于矿井下支架搬运车的技术领域,具体是一种支架搬运车冷却转向系统。包括柴油机、液压油箱、齿轮泵、高压过滤器、优先阀、转向油缸、液压转向器、冷却器和回油过滤器,齿轮泵由柴油机提供动力,齿轮泵进口与液压油箱连接,齿轮泵出口与高压过滤器连接,高压过滤器与优先阀P口连接,优先阀的CF口与液压转向器的P口相连,优先阀的LS口与液压转向器的LS口相连,液压转向器的T口与液压油箱连接,液压转向器的R口和L口与转向油缸组成回路;优先阀的EF口与冷却器的进口相连,冷却器出口与回油过滤器相连,回油过滤器与液压油箱相连,优先阀的T口与液压油箱相连。本实用新型专利技术既可解决转向沉也可解决液压油温高的问题。

A cooling and steering system of the support carrier

【技术实现步骤摘要】
一种支架搬运车冷却转向系统
本技术属于矿井下支架搬运车的
,具体是一种支架搬运车冷却转向系统。
技术介绍
支架搬运车是用于综采工作面液压支架整体下井、整体搬家、倒面作业的一种新型特种车辆。目前支架搬运车行走液压系统采用普通的变量泵驱动变量马达的闭式系统方案,该闭式系统方案主要有高速和低速方案两种,高速方案主要由闭式泵、高速小扭矩马达和减速器组成,低速方案主要由闭式泵、低速大扭矩马达组成,国内支架搬运车主要采用高速方案。辅助系统主要由开式变量柱塞泵驱动,分别给转向系统、制动系统和工作回路系统供油。闭式系统中冲洗阀的回油和辅助系统回路回油通过冷却器进行冷却散热。该系统在使用过程中常常会出现油温高、转向沉等问题。
技术实现思路
本技术为了解决煤矿井下支架搬运车在搬家倒面作业过程中的问题,提供一种支架搬运车冷却转向系统。本技术采取以下技术方案:一种支架搬运车冷却转向系统,包括柴油机、液压油箱、齿轮泵、高压过滤器、优先阀、转向油缸、液压转向器、冷却器和回油过滤器,齿轮泵由柴油机提供动力,齿轮泵进口与液压油箱连接,齿轮泵出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种支架搬运车冷却转向系统,其特征在于:包括柴油机(1)、液压油箱(2)、齿轮泵(3)、高压过滤器(4)、优先阀(5)、转向油缸(6)、液压转向器(7)、冷却器(8)和回油过滤器(9),齿轮泵(3)由柴油机(1)提供动力,齿轮泵(3)进口与液压油箱(2)连接,齿轮泵(3)出口与高压过滤器(4)连接,高压过滤器(4)与优先阀(5)P口连接,优先阀(5)的CF口与液压转向器(7)的P口相连,优先阀(5)的LS口与液压转向器(7)的LS口相连,液压转向器(7)的T口与液压油箱(2)连接,液压转向器(7)的R口和L口与转向油缸(6)组成回路;优先阀(5)的EF口与冷却器(8)的进口相连,冷却器(8...

【技术特征摘要】
1.一种支架搬运车冷却转向系统,其特征在于:包括柴油机(1)、液压油箱(2)、齿轮泵(3)、高压过滤器(4)、优先阀(5)、转向油缸(6)、液压转向器(7)、冷却器(8)和回油过滤器(9),齿轮泵(3)由柴油机(1)提供动力,齿轮泵(3)进口与液压油箱(2)连接,齿轮泵(3)出口与高压过滤器(4)连接,高压过滤器(4)与优先阀(5)P口连接,优先阀(5)的CF口与液压转向器(7)的P口相连,优先阀(5)的LS口与液压转向器(7)的LS口相连,液压转向器(7)的T口与液压油箱(2)连接,液压转向器(...

【专利技术属性】
技术研发人员:安光明
申请(专利权)人:山西晋达欣科技有限公司
类型:新型
国别省市:山西;14

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