定制台架防尘工装车制造技术

技术编号:23966297 阅读:21 留言:0更新日期:2020-04-29 06:07
本实用新型专利技术公开了定制台架防尘工装车,包括车体,所述车体的正面与背面均通过合页铰接有双开门,所述双开门的内部镶嵌有有机玻璃,所述车体内侧的顶部与底部均固定连接有分割板,所述分割板的顶部固定连接有卡钳与轴架,所述车体的顶部设置有夹具本体。该定制台架防尘工装车,通过双开门与防尘罩,达到对车体进行密封的效果,防止灰尘进入车体内部,通过设置夹具本体、卡钳与轴架,能够对不同种类的材料进行固定,提高车体的实用性,解决了现有的工装车不具备防尘的功能,材料在运输时空气中的灰尘吸附在材料的表面,导致材料的清洁度下降,不便于材料后续生产的问题,该定制台架防尘工装车,具备防止灰尘吸附等优点。

Custom stand dustproof truck

【技术实现步骤摘要】
定制台架防尘工装车
本技术涉及工装运输工具
,具体为定制台架防尘工装车。
技术介绍
工装车是一种用于生产制造的内部物流或随车配送的一种周转车,全称工业装备运输车,一般是根据所载产品的形状特点通过增加EVA棉,PP板,防滑胶垫等对产品做好定位,保护等效果,底部安装有脚轮,可人工推动,或牵引,工装车内部携带有制造过程中所用的各种工具,包括刀具、夹具、模具等,主要用于将运输材料进行固定,防止材料在移动过程中晃动。工装车为了提高运输面积,研发出一种在工装车的顶部安装工装夹具的工装车,但是现有的工装车不具备防尘的功能,材料在运输时空气中的灰尘吸附在材料的表面,导致材料的清洁度下降,不便于材料的后续生产。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了定制台架防尘工装车,具备防止灰尘吸附等优点,解决了现有的工装车不具备防尘的功能,材料在运输时空气中的灰尘吸附在材料的表面,导致材料的清洁度下降,不便于材料后续生产的问题。(二)技术方案为实现上述的目的,本技术提供如下技术方案:定制台架防尘工装车,包括车体,所述车体的正面与背面均通过合页铰接有双开门,所述双开门的内部镶嵌有有机玻璃,所述车体内侧的顶部与底部均固定连接有分割板,所述分割板的顶部固定连接有卡钳与轴架,所述车体的顶部设置有夹具本体,所述夹具本体的数量为九个且均匀对称排列,所述车体顶部的后侧通过合页铰接有套设在夹具本体表面的防尘罩,所述防尘罩为透明材质。优选的,所述车体的顶部通过螺栓固定连接有镀铬钢板,所述镀铬钢板的顶部与夹具本体的底部固定连接,所述镀铬钢板位于防尘罩的内侧。优选的,所述防尘罩的底部固定连接有套设在镀铬钢板外侧的密封垫,所述密封垫的底部与车体的顶部接触,所述密封垫为可塑耐磨材质。优选的,所述车体底部的四角均开设有收纳槽,所述车体底部的四角均固定连接有位于收纳槽内部的万向轮,所述万向轮与收纳槽滑动连接,所述收纳槽的内部固定连接有阻尼弹簧,所述阻尼弹簧远离收纳槽的一侧与万向轮的顶部固定连接。优选的,所述万向轮的左侧与右侧均固定连接有位于收纳槽内部的滑块,所述车体的内部开设有与收纳槽连通的滑槽,所述滑槽位于收纳槽的左侧与右侧,所述滑块与滑槽滑动连接。优选的,所述车体顶部的左侧与右侧均固定连接有连接块,所述连接块位于防尘罩的内部,所述连接块的内部通过销轴活动连接有弹簧气撑,所述弹簧气撑远离连接块的一侧与防尘罩的内壁通过销轴活动连接。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了定制台架防尘工装车,具备以下有益效果:1、该定制台架防尘工装车,通过双开门与防尘罩,达到对车体进行密封的效果,防止灰尘进入车体内部,通过设置夹具本体、卡钳与轴架,能够对不同种类的材料进行固定,提高车体的实用性,解决了现有的工装车不具备防尘的功能,材料在运输时空气中的灰尘吸附在材料的表面,导致材料的清洁度下降,不便于材料后续生产的问题,该定制台架防尘工装车,具备防止灰尘吸附等优点。2、该定制台架防尘工装车,通过设置镀铬钢板,能够便于使用者对夹具本体的型号进行更换,替代了将夹具本体直接固定在车体顶部的方式,提高了夹具本体的更换效率,通过设置密封垫,能够提高防尘罩的密封性,减少防尘罩与车体之间的摩擦,提高车体的表面光滑度,通过设置收纳槽与阻尼弹簧,能够提高车体的稳定性,便于车体在各种地面移动,防止材料因车体震动而出现掉落的情况,通过设置滑块与滑槽,能够对万向轮起到导向的效果,防止万向轮在收缩过程中倾斜,可以减少万向轮与车体之间的摩擦,便于万向轮挤压阻尼弹簧,通过设置弹簧气撑,能够对防尘罩起到支撑的效果,便于使用者对防尘罩的开放角度进行固定,防止防尘罩出现晃动或位移。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术主视展开结构剖面示意图;图3为本技术左视展开结构示意图;图4为本技术图2中A处放大结构示意图;图5为本技术防尘罩结构立面示意图。图中:1车体、2双开门、3分割板、4卡钳、5轴架、6夹具本体、7镀铬钢板、8密封垫、9收纳槽、10万向轮、11阻尼弹簧、12滑块、13滑槽、14连接块、15弹簧气撑、16防尘罩。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5,定制台架防尘工装车,包括车体1,车体1的正面与背面均通过合页铰接有双开门2,双开门2的内部镶嵌有有机玻璃,车体1内侧的顶部与底部均固定连接有分割板3,分割板3的顶部固定连接有卡钳4与轴架5,车体1的顶部设置有夹具本体6,车体1的顶部通过螺栓固定连接有镀铬钢板7,镀铬钢板7的顶部与夹具本体6的底部固定连接,镀铬钢板7位于防尘罩16的内侧,通过设置镀铬钢板7,能够便于使用者对夹具本体6的型号进行更换,替代了将夹具本体6直接固定在车体1顶部的方式,提高了夹具本体6的更换效率,夹具本体6的数量为九个且均匀对称排列,车体1顶部的后侧通过合页铰接有套设在夹具本体6表面的防尘罩16,防尘罩16为透明材质,防尘罩16的底部固定连接有套设在镀铬钢板7外侧的密封垫8,密封垫8的底部与车体1的顶部接触,密封垫8为可塑耐磨材质,通过设置密封垫8,能够提高防尘罩16的密封性,减少防尘罩16与车体1之间的摩擦,提高车体1的表面光滑度,车体1底部的四角均开设有收纳槽9,车体1底部的四角均固定连接有位于收纳槽9内部的万向轮10,万向轮10与收纳槽9滑动连接,收纳槽9的内部固定连接有阻尼弹簧11,阻尼弹簧11远离收纳槽9的一侧与万向轮10的顶部固定连接,通过设置收纳槽9与阻尼弹簧11,能够提高车体1的稳定性,便于车体1在各种地面移动,防止材料因车体1震动而出现掉落的情况,万向轮10的左侧与右侧均固定连接有位于收纳槽9内部的滑块12,车体1的内部开设有与收纳槽9连通的滑槽13,滑槽13位于收纳槽9的左侧与右侧,滑块12与滑槽13滑动连接,通过设置滑块12与滑槽13,能够对万向轮10起到导向的效果,防止万向轮10在收缩过程中倾斜,可以减少万向轮10与车体1之间的摩擦,便于万向轮10挤压阻尼弹簧11,车体1顶部的左侧与右侧均固定连接有连接块14,连接块14位于防尘罩16的内部,连接块14的内部通过销轴活动连接有弹簧气撑15,弹簧气撑15远离连接块14的一侧与防尘罩16的内壁通过销轴活动连接,通过设置弹簧气撑15,能够对防尘罩16起到支撑的效果,便于使用者对防尘罩16的开放角度进行固定,防止防尘罩16出现晃动或位移。在使用时,使用者通过卡钳4、轴架5与夹具本体6对材料进行固定,然后使用者依次关闭双开门2与防尘罩16,从而达到对车体1进行密封的效果,防止灰尘进入车体1内部,在车辆移动过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.定制台架防尘工装车,包括车体,其特征在于:所述车体的正面与背面均通过合页铰接有双开门,所述双开门的内部镶嵌有有机玻璃,所述车体内侧的顶部与底部均固定连接有分割板,所述分割板的顶部固定连接有卡钳与轴架,所述车体的顶部设置有夹具本体,所述夹具本体的数量为九个且均匀对称排列,所述车体顶部的后侧通过合页铰接有套设在夹具本体表面的防尘罩,所述防尘罩为透明材质。/n

【技术特征摘要】
1.定制台架防尘工装车,包括车体,其特征在于:所述车体的正面与背面均通过合页铰接有双开门,所述双开门的内部镶嵌有有机玻璃,所述车体内侧的顶部与底部均固定连接有分割板,所述分割板的顶部固定连接有卡钳与轴架,所述车体的顶部设置有夹具本体,所述夹具本体的数量为九个且均匀对称排列,所述车体顶部的后侧通过合页铰接有套设在夹具本体表面的防尘罩,所述防尘罩为透明材质。


2.根据权利要求1所述的定制台架防尘工装车,其特征在于:所述车体的顶部通过螺栓固定连接有镀铬钢板,所述镀铬钢板的顶部与夹具本体的底部固定连接,所述镀铬钢板位于防尘罩的内侧。


3.根据权利要求1所述的定制台架防尘工装车,其特征在于:所述防尘罩的底部固定连接有套设在镀铬钢板外侧的密封垫,所述密封垫的底部与车体的顶部接触,所述密封垫为可塑耐磨材质。

【专利技术属性】
技术研发人员:刘世进
申请(专利权)人:赣州市建勋金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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