用于汽车流水槽外观件表面质量研究的注塑模制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于汽车流水槽外观件表面质量研究的注塑模，属于注塑模具领域。它包括上模和下模，所述的下模上设有用于成形内侧表面的第一成形面，所述的第一成形面内包括第一产品成形面，所述的第一产品成形面向下模内延伸且凹陷于第一成形面内，所述的第一产品成形面上设有滑移槽。本实用新型专利技术优点在于该注塑模中的滑移槽成型滑移导轨，在研究流水槽时，通过滑移导轨来控制流水槽的移动方向，按指定的研究方向移动流水槽，从而能够有效的研究流水槽。

The injection mold for the study of the surface quality of the automobile flume

【技术实现步骤摘要】
用于汽车流水槽外观件表面质量研究的注塑模
本技术属于注塑模具领域，尤其涉及一种用于汽车流水槽外观件表面质量研究的注塑模。
技术介绍
为了更好的研究汽车流水槽的表面质量，需要对成型的流水槽塑件固定进行研究，现有的模具直接生产流水槽塑件，并没有在流水槽塑件外添加底盘或用于固定的零件，而流水槽塑件由于表面光滑不容易固定，且误差较大。例如，中国专利文献公开了一种用于汽车流水槽加强板的模具[专利申请号：CN201310338038.5]，该装置，包括上模组件和下模组件在上模组件内部设置具有修边冲孔凹模、翻边整形凹模及侧冲孔凹模的上模芯，下模组件内部设置具有修边冲孔凸模、翻边整形凸模及侧冲孔凸模的下模芯，通过一次加工就能够完成对汽车流水槽加强板的修边冲孔、翻边整形、侧冲孔的加工处理，但在成型研究流水槽加强板处理质量是否合格时，由于流水槽表面光滑，不能紧密的固定以及移动流水槽。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供用于汽车流水槽外观件表面质量研究的注塑模。为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：一种用于汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车流水槽外观件表面质量研究的注塑模，包括上模(10)和下模(11)，其特征在于，所述的下模(11)上设有用于成形内侧表面的第一成形面(12)，所述的第一成形面(12)内包括第一产品成形面(14)，所述的第一产品成形面(14)向下模(11)内延伸且凹陷于第一成形面(12)内，所述的第一产品成形面(14)上设有滑移槽(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车流水槽外观件表面质量研究的注塑模，包括上模(10)和下模(11)，其特征在于，所述的下模(11)上设有用于成形内侧表面的第一成形面(12)，所述的第一成形面(12)内包括第一产品成形面(14)，所述的第一产品成形面(14)向下模(11)内延伸且凹陷于第一成形面(12)内，所述的第一产品成形面(14)上设有滑移槽(13)。


2.根据权利要求1所述的用于汽车流水槽外观件表面质量研究的注塑模，其特征在于，所述的第一产品成形面(14)上设有两条位于第一产品成形面(14)两侧的滑移槽(13)，两条滑移槽(13)分别与第一产品成形面(14)的两个侧壁一一对应，且两条滑移槽(13)分别沿着对应的第一产品成形面(14)的侧壁放置，两条滑移槽(13)与第一产品成形面(14)的端部之间具有间隙。


3.根据权利要求2所述的用于汽车流水槽外观件表面质量研究的注塑模，其特征在于，所述的滑移槽(13)的横截面呈圆形、三角形或多边形。


4.根据权利要求3所述的用于汽车流水槽外观件表面质量研究的注塑模，其特征在于，所述的第一成形面(12)上还设有绕设在第一产品成形面(14)外部并呈环形的切割凸条(15)，所述的切割凸条(15)凸起于下模(11)，所述的切割凸条(15)与两条滑移槽(13)之间具有间隙。


5.根据权利要求4所述的用于汽车流水槽外观件表面质量研究的注塑模，其特征在于，所述的第一产品成形面(14)从远离下模(11)轴心线朝着靠近下模(11)轴心线的方向延伸，且所述的第一产品成形面(14)向下模(11)的底部延伸。


6.根据权利要求5所述的用于汽车流水槽外观件表...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文君，王火田，何金通，
申请(专利权)人：台州市黄岩君田冲模股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33