一种简易轴承拆卸工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种简易轴承拆卸工装，包括卡接件、滑动杆和撞击件；卡接件与滑动杆固定连接，撞击件与滑动杆滑动连接；卡接件包括卡接件本体和设置在卡接件上的第一限位部，第一限位部用于与待拆卸轴承的内圈相抵，待拆卸轴承的内圈套设在卡接件本体外；滑动杆上远离卡接件的一端设置有第二限位部，第二限位部用于接受撞击件做远离轴承运动时的撞击；卡接件上设置有涨紧缝，涨紧缝将第一限位部分隔为上限位部和下限位部，上限位部和下限位部随着涨紧缝的缝隙的变化做相互靠近或相互远离的移动；卡接件与滑动杆可拆卸连接。本实用新型专利技术能够快捷的实现对轴承的拆卸。

A simple disassembly tool for bearing

【技术实现步骤摘要】
一种简易轴承拆卸工装
本技术涉及轴承拆装
，特别是一种简易轴承拆卸工装。
技术介绍
烟草在生产过程中常用到输送设备，输送设备中的辊道输送机辊道两侧都配备有轴承，且轴承一般配备为孔装轴承。在日常使用过程中尝尝需要对轴承进行拆卸更换及维护。现有技术中无专用工具用于对此类轴承的拆卸，当轴承外圈配合过盈量较大时对此类轴承的拆卸较为耗时。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种简易轴承拆卸工装，以解决现有技术中的技术问题，它能够方便快捷的对轴承进行拆卸。本技术提供了一种简易轴承拆卸工装，包括卡接件、滑动杆和撞击件；所述卡接件与所述滑动杆固定连接，所述撞击件与所述滑动杆滑动连接；所述卡接件包括卡接件本体和设置在所述卡接件本体上的第一限位部，所述第一限位部用于与待拆卸轴承的内圈相抵，待拆卸轴承的内圈套设在所述卡接件本体外；所述滑动杆上远离所述卡接件的一端设置有第二限位部，所述第二限位部用于接受所述撞击件做远离轴承运动时的撞击；所述卡接件上设置有涨紧缝，所述涨紧缝将所述第一限位部分隔为上限位部和下限位部，所述上限位部和所述下限位部随着所述涨紧缝的缝隙的大小变化做相互远离或相互靠近的移动；所述卡接件与所述滑动杆可拆卸连接。如上所述的简易轴承拆卸工装，其中，所述滑动杆上设置有螺栓柱，所述螺栓柱的外侧壁上设置有外螺纹；所述卡接件上设置有螺母柱，所述螺母柱上设置有与所述螺栓柱相适配的螺母孔，所述螺母孔内设置有内螺纹，所述螺母柱位于所述卡接件本体上，所述卡接件与所述滑动杆通过螺栓柱和所述螺母柱的配合连接固定。如上所述的简易轴承拆卸工装，其中，所述螺母柱的截面圆直径与所述滑动杆的截面圆直径相一致。如上所述的简易轴承拆卸工装，其中，所述螺母柱与所述卡接件本体相接位置还设置有第三限位部，所述第三限位部用于接受所述撞击件做靠近轴承运动时的撞击。如上所述的简易轴承拆卸工装，其中，所述涨紧缝延伸到所述卡接件本体上以将所述卡接件本体分割成两部分。如上所述的简易轴承拆卸工装，其中，所述涨紧缝的延伸方向与所述卡接件的轴线方向重合。如上所述的简易轴承拆卸工装，其中，所述撞击件与所述滑动杆间隙配合。如上所述的简易轴承拆卸工装，其中，所述撞击件具有圆柱状结构，所述撞击件的上设置有用于穿设所述滑动杆的穿孔。如上所述的简易轴承拆卸工装，其中，所述撞击件的两端均设置有撞击件限位部。如上所述的简易轴承拆卸工装，其中，所述卡接件本体的横截面直径与待拆卸轴承的内圈的直径相适配。与现有技术相比，本技术通过撞击件沿着滑动杆的滑动撞击就能实现对轴承的拆卸，操作方便，能够快捷的实现对轴承的拆卸，且在使用过程中只需要更换卡接件就能实现对不同型号的轴承的使用，提高了工具的适用性。附图说明图1是本专利技术实施例中简易轴承拆卸工装的卡接件的结构示意图；图2是本专利技术实施例中简易轴承拆卸工装的滑动杆与撞击件的安装结构示意图；附图标记说明：1-卡接件，10-卡接件本体，11-第一限位部，111-上限位部，112-下限位部，12-螺母柱，120-螺母孔，13-第三限位部，14-涨紧缝，2-滑动杆，21-第二限位部，22-螺栓柱，3-撞击件，30-穿孔，31-撞击件限位部。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能解释为对本技术的限制。本技术的实施例：如图1和图2所示，本技术公开了一种简易轴承拆卸工装，包括：卡接件1、滑动杆2和撞击件3；其中，所述卡接件1与所述滑动杆2固定连接，所述撞击件3与所述滑动杆2滑动连接。所述卡接件1包括卡接件本体10和设置在所述卡接件本体10上的第一限位部11，所述第一限位部11用于与待拆卸轴承的内圈相抵，待拆卸轴承的内圈套设在所述卡接件本体10外。第一限位部11与轴承的内圈相抵后，在撞击件3的撞击的作用下滑动杆2带动第一限位部11做向轴承所在的一侧的方向移动。所述滑动杆2上远离所述卡接件1的一端设置有第二限位部21，所述第二限位部21用于接受所述撞击件3做远离轴承运动时的撞击。当撞击件3做远离轴承的运动的时候撞击件3撞击到第二限位部21上，此时第二限位部21受到远离轴承的力的作用，而该力会通过滑动杆2传递到第一限位部11上，而第一限位部21与第二限位部21由于分别位于轴承内圈的两侧，又由于第一限位部11与轴承的内圈相抵，所以第一限位部11会有作用力作用到轴承上，从而将轴承从安装位置拔出来。所述卡接件1上设置有涨紧缝14，所述涨紧缝14将所述第一限位部11分隔为上限位部111和下限位部112，所述上限位部111和所述下限位部112随着所述涨紧缝14的缝隙的变化做相互靠近或相互远离的移动。当涨紧缝14缝隙减少的时候此时上限位部111和下限位部112相向移动，两者相互靠近其目的是方便第一限位部11穿过轴承内圈。而当第一限位部11穿过轴承内圈的时候改变涨紧缝14的缝隙大小，使涨紧缝14缝隙变大，此时上限位部111与下限位部112做相互远离的移动，从而使穿过轴承内圈的第一限位部11能够与轴承内圈相抵。、所述卡接件1与所述滑动杆2可拆卸连接。通过可拆卸的安装方式安装固定卡接件1与滑动杆2，其目的是方便卡接件1的安装与拆卸，在使用过程中当面对不同孔径大小的轴承的时候只需要更换不同的卡接件1即可。也就是为了提高工具的适用性一个滑动杆2配置有多个卡接头以对不同型号的轴承进行拆卸。具体的，所述滑动杆2上设置有螺栓柱22，所述螺栓柱22的外侧壁上设置有外螺纹。所述卡接件1上设置有螺母柱12，所述螺母柱12上设置有与所述螺栓柱21相适配的螺母孔120，螺母孔120内设置有内螺纹，所述螺母柱12固定在所述卡接件本体10上，所述卡接件1与所述滑动杆2通过螺栓柱21和所述螺母柱12的配合连接固定。所述螺母柱12的截面圆直径与所述滑动杆2的截面圆直径相一致。所述螺母柱12与所述卡接件本体10相接位置还设置有第三限位部13，所述第三限位部13用于接受所述撞击件3做靠近轴承运动时的撞击。第三限位部13的设置避免了撞击件3在复位的时候撞击到轴承，撞击件3在向轴承方向靠近的时候直接撞击到第三限位部13上。为了更大幅度的控制上限位部111和下限位部112的相互运动的幅度，将所述涨紧缝14设置为延伸到所述卡接件本体10上以将所述卡接件本体10分割成两部分。进一步的，所述涨紧缝14的延伸方向与所述卡接件1的轴线方向重合。具体的，所述撞击件3与所述滑动杆2间隙配合。撞击件3套设在所述滑动杆2的外侧，两者之间间隙配合从而实现撞击件3沿着滑动杆2的滑动。具体的，所述撞击件3具有圆柱状结构，撞击件3的中间位置设置有用于穿设所述滑动杆2的穿孔30。当然在其他实施例中撞击件3也可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种简易轴承拆卸工装，其特征在于，包括：卡接件、滑动杆和撞击件；/n所述卡接件与所述滑动杆固定连接，所述撞击件与所述滑动杆滑动连接；/n所述卡接件包括卡接件本体和设置在所述卡接件本体上的第一限位部，所述第一限位部用于与待拆卸轴承的内圈相抵，待拆卸轴承的内圈套设在所述卡接件本体外；所述滑动杆上远离所述卡接件的一端设置有第二限位部，所述第二限位部用于接受所述撞击件做远离轴承运动时的撞击；/n所述卡接件上设置有涨紧缝，所述涨紧缝将所述第一限位部分隔为上限位部和下限位部，所述上限位部和所述下限位部随着所述涨紧缝的缝隙的大小变化做相互远离或相互靠近的移动；/n所述卡接件与所述滑动杆可拆卸连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种简易轴承拆卸工装，其特征在于，包括：卡接件、滑动杆和撞击件；
所述卡接件与所述滑动杆固定连接，所述撞击件与所述滑动杆滑动连接；
所述卡接件包括卡接件本体和设置在所述卡接件本体上的第一限位部，所述第一限位部用于与待拆卸轴承的内圈相抵，待拆卸轴承的内圈套设在所述卡接件本体外；所述滑动杆上远离所述卡接件的一端设置有第二限位部，所述第二限位部用于接受所述撞击件做远离轴承运动时的撞击；
所述卡接件上设置有涨紧缝，所述涨紧缝将所述第一限位部分隔为上限位部和下限位部，所述上限位部和所述下限位部随着所述涨紧缝的缝隙的大小变化做相互远离或相互靠近的移动；
所述卡接件与所述滑动杆可拆卸连接。


2.根据权利要求1所述的简易轴承拆卸工装，其特征在于：所述滑动杆上设置有螺栓柱，所述螺栓柱的外侧壁上设置有外螺纹；
所述卡接件上设置有螺母柱，所述螺母柱上设置有与所述螺栓柱相适配的螺母孔，所述螺母孔内设置有内螺纹，所述螺母柱位于所述卡接件本体上，所述卡接件与所述滑动杆通过螺栓柱和所述螺母柱的配合连接固定。


3.根据权利要求2所述的简易轴承拆卸工装，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：王华建，魏耀武，王福臣，
申请(专利权)人：河南中烟工业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河南;41