一种高压油管自动弯管设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高压油管自动弯管设备，它包括夹持输送部件和夹模弯管部件，所述夹持输送部件上设有夹持组件，所述夹持组件上设有出料口，所述夹模弯管部件位于出料口的延伸方向上，所述夹持组件包括缸体、内支撑座、挤压管、锁紧组件、缸盖，所述锁紧组件包括夹具、展开弹簧、复位弹簧和安装座。高压油管自动弯管设备通过优化夹持组件结构，以抱紧方式与高压油管建立固定连接关系，该技术方案不仅达到维持夹持状态的目的，还实现了提高夹持状态的程度的目的。

A kind of automatic bending equipment for high pressure oil pipe

【技术实现步骤摘要】
一种高压油管自动弯管设备
本技术涉及一种高压油管自动弯管设备，尤其涉及高压油管自动弯管设备上用于固定高压油管的夹持组件。
技术介绍
成品状态的高压油管，其管身需要匹配发动机外壳轮廓而适应性地呈现为弯曲结构，一般情况下，高压油管的弯曲部位数量较少，可通过具有数控功能的弯管设备制得。采用的高压油管自动弯管设备包括夹持输送部件和夹模弯管部件，夹持输送部件上设有夹持组件，夹持组件上设有出料口，夹模弯管部件位于出料口的延伸方向上，工作时，笔直状态的高压油管至于夹持组件上、高压油管的一端伸入到夹模弯管部件内部，夹模弯管部件工作时会相对于夹持输送部件向弯管操作所需方向摆动，夹模弯管部件上的模具向高压油管施以作用力，促使高压油管在模具的引导和牵引作用下弯曲成所需的结构。夹持输送部件的功能在于以步进方式向外输出待加工的高压油管；夹模弯管部件的功能在于弯曲由夹持输送部件输送过来的高压油管。夹模弯管部件弯曲高压油管时夹持输送部件必须牢牢固定住高压油管，否则夹模弯管部件在弯曲高压油管时会有明显的拖动高压油管的动作，如此会造成高压油管的弯曲部位偏离设定的部位处。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高压油管自动弯管设备，所述高压油管自动弯管设备包括夹持输送部件和夹模弯管部件，所述夹持输送部件上设有夹持组件，所述夹持组件上设有出料口(16)，所述夹模弯管部件位于出料口(16)的延伸方向上，其特征在于：所述夹持组件包括缸体(1)、内支撑座(2)、挤压管(3)、锁紧组件、缸盖(4)，所述锁紧组件包括夹具(5)、展开弹簧(6)、复位弹簧(7)和安装座(8)，所述缸体(1)上设有第一输送通道(9)和进油孔(10)，所述内支撑座(2)的横截面呈凸形，所述内支撑座(2)上设有第二输送通道(11)，所述内支撑座(2)的一端固定安装在缸体(1)内并且内支撑座(2)与缸体(1)之间密封连接，所述挤压...

【技术特征摘要】
1.一种高压油管自动弯管设备，所述高压油管自动弯管设备包括夹持输送部件和夹模弯管部件，所述夹持输送部件上设有夹持组件，所述夹持组件上设有出料口(16)，所述夹模弯管部件位于出料口(16)的延伸方向上，其特征在于：所述夹持组件包括缸体(1)、内支撑座(2)、挤压管(3)、锁紧组件、缸盖(4)，所述锁紧组件包括夹具(5)、展开弹簧(6)、复位弹簧(7)和安装座(8)，所述缸体(1)上设有第一输送通道(9)和进油孔(10)，所述内支撑座(2)的横截面呈凸形，所述内支撑座(2)上设有第二输送通道(11)，所述内支撑座(2)的一端固定安装在缸体(1)内并且内支撑座(2)与缸体(1)之间密封连接，所述挤压管(3)以滑动方式活动安装在缸体(1)内并且挤压管(3)与缸体(1)之间密封连接，所述内支撑座(2)的另一端位于挤压管(3)内部，所述内支撑座(2)与挤压管(3)之间以滑动方式活动连接并且挤压管(3)与内支撑座(2)之间密封连接，所述缸体(1)、内支撑座(2)和挤压管(3)之间形成液压腔(13)，所述液压腔(13)与进油孔(10)连通，所述安装座(8)的一端与缸体(1)固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：弓希波，夏志勇，蔡红果，
申请(专利权)人：浙江奥加汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33