地铁隧道哈芬槽预埋件生产装置制造方法及图纸

技术编号:23958325 阅读:21 留言:0更新日期:2020-04-29 02:44
本实用新型专利技术公开了地铁隧道哈芬槽预埋件生产装置,包括底板,所述底板的顶部固定连接有两个立板,两个立板相对的一侧外壁固定连接有同一个顶板,顶板的顶部开有条形孔,条形孔内插接有立杆,立杆的顶端固定连接有固定板,固定板的一侧外壁通过螺栓固定有水平放置的推杆电机,推杆电机远离固定板的一端通过螺栓与顶板固定,所述立杆的底端固定连接有横管,横管的底部开有等距离分布的出料孔,出料孔的内壁固定连接有出管。本实用新型专利技术是一种地铁隧道哈芬槽预埋件生产过程中用的喷涂生产装置,装置可以同时对多个哈芬槽预埋件进行固定与喷涂,提高了生产装置的喷涂效率。

Production equipment of embedded parts in hafen trough of Metro Tunnel

【技术实现步骤摘要】
地铁隧道哈芬槽预埋件生产装置
本技术涉及哈芬槽预埋件生产装置
,尤其涉及地铁隧道哈芬槽预埋件生产装置。
技术介绍
在地铁哈芬槽预埋件的生产过程中,为了避免哈芬槽预埋件在后续的使用过程中受到腐蚀,需要在生产过程中,对哈芬槽预埋件进行喷涂,故而需要用到喷涂生产装置。目前,市场上现有的地铁隧道哈芬槽预埋件用的喷涂生产装置,其在使用的过程中,大多会存在以下的不足:其不能够对多个哈芬槽预埋件进行可靠的固定,这导致对哈芬槽预埋件的喷涂效果较差,综上,现有的地铁隧道哈芬槽预埋件用的喷涂生产装置大多还不能很好地契合实际需要。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的地铁隧道哈芬槽预埋件生产装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:地铁隧道哈芬槽预埋件生产装置,包括底板,所述底板的顶部焊接有两个立板,两个立板相对的一侧外壁焊接有同一个顶板,顶板的顶部开有条形孔,条形孔内插接有立杆,立杆的顶端焊接有固定板,固定板的一侧外壁通过螺栓固定有水平放置的推杆电机,推杆电机远离固定板的一端通过螺栓与顶板固定,所述立杆的底端焊接有横管,横管的底部开有等距离分布的出料孔,出料孔的内壁焊接有出管,出管的底端螺纹插接有喷头,底板的顶部焊接有两个侧板,侧板靠近顶部的侧壁均开有圆孔,圆孔的内壁均通过轴承转动连接有横轴,两个所述横轴相对的一端均焊接有U形板,两个U形板相对的一侧内壁均焊接有等距离分布的横杆。进一步的,所述底板的顶部通过螺栓固定有无顶的集料盒。进一步的,所述集料盒的底部内壁焊接有斜台。进一步的,两个所述U形板的顶部开有多个螺纹孔,螺纹孔的内壁均螺纹连接有螺栓杆,螺栓杆与横杆交替分布。进一步的,所述集料盒的一侧外壁靠近底部位置开有排渣孔,排渣孔的内壁焊接有排渣管。进一步的,所述底板的顶部焊接有支撑座,支撑座的顶部通过螺栓固定有气孔隔膜泵,气动隔膜泵的出口端螺纹插接有连接管,连接管的一端螺纹连接有软管,软管远离连接管的一端螺纹插接在横管的一端内。进一步的,所述底板的顶部焊接有四个支撑板,四个支撑板相对的一侧外壁焊接有同一个储料箱,储料箱的一侧外壁开有通孔,通孔的内壁焊接有弯管,弯管的一端插接在气动隔膜泵的进口端。进一步的,所述储料箱的顶部开有进料孔,进料孔的内壁焊接有进料管,储料箱靠近底部的内壁通过螺栓固定有滤网,滤网的顶部开有安装孔,进料管的底端插接在安装孔内。进一步的,位于右侧的所述侧板的一侧外壁通过螺栓固定有机壳,机壳的内壁通过螺栓固定有第一电机,第一电机的输出端与位于右侧的横轴的一端键连接。本技术的有益效果为:1.通过设置两个U形板、横杆和螺栓杆,可以便于工作人员对多个哈芬槽预埋件进行固定,固定时,将哈芬槽预埋件的两端分别插接在相邻的两个横杆之间,再利用螺栓杆将预埋件抵紧,如此重复,即完成了对多个预埋件的固定,再结合第一电机和横轴的设置,在喷涂的过程中,第一电机可以带动预埋件旋转,进而使得预埋件被更加全面的喷涂。2.通过设置气动隔膜泵、储料箱和喷头,气动隔膜泵可以将储料箱内的涂料抽出,并通过喷头喷在哈芬槽预埋件的表面,再结合推杆电机和立杆的设置,推杆电机带动横管和立杆沿着条形孔移动,此使得喷头对各个哈芬槽预埋件进行移动式喷涂,提高喷涂的均匀性,并实现同时对多个预埋件的喷涂。3.通过设置滤网,进料管的底端位于滤网的下方,弯管的底端位于滤网的上方,故而滤网可以对涂料进行过滤,提高了装置的实用性。附图说明图1为本技术提出的地铁隧道哈芬槽预埋件生产装置的实施例1的侧视剖面结构示意图;图2为本技术提出的地铁隧道哈芬槽预埋件生产装置的U形板、横杆和螺栓杆的结构示意图;图3为本技术提出的地铁隧道哈芬槽预埋件生产装置的实施例2的侧视剖面结构示意图。图中:1-底板、2-侧板、3-第一电机、4-螺栓杆、5-喷头、6-出管、7-顶板、8-立杆、9-固定板、10-横管、11-U形板、12-集料盒、13-横杆、14-气动隔膜泵、15-软管、16-连接管、17-储料箱、18-进料管、19-弯管、20-滤网、21-斜台。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。实施例1参照图1和图2,地铁隧道哈芬槽预埋件生产装置,包括底板1,底板1的顶部焊接有两个立板,两个立板相对的一侧外壁焊接有同一个顶板7,顶板7的顶部开有条形孔,条形孔内插接有立杆8,立杆8的顶端焊接有固定板9,固定板9的一侧外壁通过螺栓固定有水平放置的推杆电机,推杆电机远离固定板9的一端通过螺栓与顶板7固定,推杆电机带动横管10和立杆8沿着条形孔移动,此使得喷头5对各个哈芬槽预埋件进行移动式喷涂,提高喷涂的均匀性,并实现同时对多个预埋件的喷涂,立杆8的底端焊接有横管10,横管10的底部开有等距离分布的出料孔,出料孔的内壁焊接有出管6,出管6的底端螺纹插接有喷头5,底板1的顶部焊接有两个侧板2,侧板2靠近顶部的侧壁均开有圆孔,圆孔的内壁均通过轴承转动连接有横轴,两个横轴相对的一端均焊接有U形板11,两个U形板11相对的一侧内壁均焊接有等距离分布的横杆13。本技术中,底板1的顶部通过螺栓固定有无顶的集料盒12。其中,两个U形板11的顶部开有多个螺纹孔,螺纹孔的内壁均螺纹连接有螺栓杆4,螺栓杆4与横杆13交替分布。其中,集料盒12的一侧外壁靠近底部位置开有排渣孔,排渣孔的内壁焊接有排渣管。其中,底板1的顶部焊接有支撑座,支撑座的顶部通过螺栓固定有气孔隔膜泵14,气动隔膜泵14的出口端螺纹插接有连接管16,连接管16的一端螺纹连接有软管15,软管15远离连接管16的一端螺纹插接在横管10的一端内,气动隔膜泵14可以将储料箱17内的涂料抽出,并通过喷头5喷在哈芬槽预埋件的表面。其中,底板1的顶部焊接有四个支撑板,四个支撑板相对的一侧外壁焊接有同一个储料箱17,储料箱17的一侧外壁开有通孔,通孔的内壁焊接有弯管19,弯管19的一端插接在气动隔膜泵14的进口端。其中,储料箱17的顶部开有进料孔,进料孔的内壁焊接有进料管18,储料箱17靠近底部的内壁通过螺栓固定有滤网20,滤网20的顶部开有安装孔,进料管18的底端插接在安装孔内,由于进料管18的底端位于滤网20的下方,弯管19的底端位于滤网20的上方,故而滤网20可以对涂料进行过滤。其中,位于右侧的侧板2的一侧外壁通过螺栓固定有机壳,机壳的内壁通过螺栓固定有第一电机3,第一电机3的输出端与位于右侧的横轴的一端键连接,第一电机3带动预埋件旋转,进而使得预埋件被更加全面的喷涂,更进一步地,第一电机3、推杆电机和气动隔膜泵14均通过导线连接有开关,开关通过导线与外界电源连接。工作原理:固定时,将哈芬槽预埋件的两端分别插接在相邻本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.地铁隧道哈芬槽预埋件生产装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的顶部焊接有两个立板,两个立板相对的一侧外壁焊接有同一个顶板(7),顶板(7)的顶部开有条形孔,条形孔内插接有立杆(8),立杆(8)的顶端焊接有固定板(9),固定板(9)的一侧外壁通过螺栓固定有水平放置的推杆电机,推杆电机远离固定板(9)的一端通过螺栓与顶板(7)固定,所述立杆(8)的底端焊接有横管(10),横管(10)的底部开有等距离分布的出料孔,出料孔的内壁焊接有出管(6),出管(6)的底端螺纹插接有喷头(5),底板(1)的顶部焊接有两个侧板(2),侧板(2)靠近顶部的侧壁均开有圆孔,圆孔的内壁均通过轴承转动连接有横轴,两个所述横轴相对的一端均焊接有U形板(11),两个U形板(11)相对的一侧内壁均焊接有等距离分布的横杆(13)。/n

【技术特征摘要】
1.地铁隧道哈芬槽预埋件生产装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的顶部焊接有两个立板,两个立板相对的一侧外壁焊接有同一个顶板(7),顶板(7)的顶部开有条形孔,条形孔内插接有立杆(8),立杆(8)的顶端焊接有固定板(9),固定板(9)的一侧外壁通过螺栓固定有水平放置的推杆电机,推杆电机远离固定板(9)的一端通过螺栓与顶板(7)固定,所述立杆(8)的底端焊接有横管(10),横管(10)的底部开有等距离分布的出料孔,出料孔的内壁焊接有出管(6),出管(6)的底端螺纹插接有喷头(5),底板(1)的顶部焊接有两个侧板(2),侧板(2)靠近顶部的侧壁均开有圆孔,圆孔的内壁均通过轴承转动连接有横轴,两个所述横轴相对的一端均焊接有U形板(11),两个U形板(11)相对的一侧内壁均焊接有等距离分布的横杆(13)。


2.根据权利要求1所述的地铁隧道哈芬槽预埋件生产装置,其特征在于,所述底板(1)的顶部通过螺栓固定有无顶的集料盒(12)。


3.根据权利要求2所述的地铁隧道哈芬槽预埋件生产装置,其特征在于,所述集料盒(12)的底部内壁焊接有斜台(21)。


4.根据权利要求2或3所述的地铁隧道哈芬槽预埋件生产装置,其特征在于,两个所述U形板(11)的顶部开有多个螺纹孔,螺纹孔的内壁均螺纹连接有螺栓杆(4),螺栓杆(4)与横杆(13)交替分布。


5.根据权利要求4所述的地...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱海宇
申请(专利权)人:上海宇天塑胶制品有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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