电池仓总成及车辆制造技术

一种电池仓总成及车辆，涉及交通工具技术领域，所述电池仓总成包括电池仓和电池盒，所述电池仓具有用于放置所述电池盒的电池盒容纳槽；所述电池仓设置有锁止机构，所述锁止机构包括能够伸入所述电池盒容纳槽的锁止件；所述电池盒设置有与所述锁止机构匹配的锁孔，所述车辆包括所述电池仓总成，电池仓总成中的电池仓与电池盒能够锁合，从而避免相互之间发生撞击。

Battery compartment assembly and vehicle

【技术实现步骤摘要】
电池仓总成及车辆
本技术涉及交通工具领域，具体而言，涉及一种电池仓总成及车辆。
技术介绍
现有技术中，电池仓通常设置于电动车的底板，电池仓具有朝上开的开口，开口处有盖板，电池盒放在电池仓中，将盖板盖合后使用。但是，由于电池盒在电池仓内没有其他固定方式，因此在行驶过程中会因道路不平车体颠簸而相对电池仓移动，电池盒可能与电池仓相互撞击。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电池仓总成，其能够将电池仓与电池盒锁合在一起，避免其相互之间产生撞击。本技术的另一目的在于提供一种车辆，其中的电池仓与电池盒锁合在一起，避免其相互之间产生撞击。本技术的实施例是这样实现的：一种电池仓总成，其包括电池仓和电池盒，所述电池仓具有用于放置所述电池盒的电池盒容纳槽；所述电池仓设置有锁止机构，所述锁止机构包括能够伸入所述电池盒容纳槽的锁止件；所述电池盒设置有与所述锁止机构匹配的锁孔。在本技术较佳的实施例中，所述锁止机构包括第一触片，所述电池盒设置有第二触片，所述电池盒位于所述电池盒容纳槽时，所述第一触片与所述第二触片接触，以使得所述锁止件伸入所述锁孔。在本技术较佳的实施例中，所述电池盒设置有第一限位槽，所述电池仓设置有弹性限位件，所述弹性限位件能够伸入所述第一限位槽。在本技术较佳的实施例中，所述弹性限位件的底部包括倾斜方向相反的第一坡面和第二坡面，所述第二坡面朝向所述电池盒容纳槽的开口方向；所述限位槽的底面为第三坡面，所述第三坡面与所述第一坡面的倾斜方向相同。在本技术较佳的实施例中，所述第一限位槽的数量为两个，所述锁孔位于两个所述第一限位槽之间，且所述锁孔与两个所述第一限位槽之间的距离相等。在本技术较佳的实施例中，所述电池盒内设置有加强板。在本技术较佳的实施例中，所述加强板位于所述电池盒背离所述电池盒容纳槽的一侧。在本技术较佳的实施例中，所述电池盒内设置有网状加强筋和螺柱，所述加强板上相对所述螺柱的位置设置有安装孔。在本技术较佳的实施例中，所述加强板为金属板。在本技术较佳的实施例中，所述电池盒上设置有插孔，所述第二触片安装于所述插孔内，所述第一触片位于所述电池盒容纳槽，所述第一触片能够伸入所述插孔。在本技术较佳的实施例中，所述电池仓内设置有限位插块，所述电池盒设置有第二限位槽，所述限位插块能够插入所述第二限位槽。在本技术较佳的实施例中，所述第二触片分为两组，所述第二限位槽位于两组所述第二触片之间。在本技术较佳的实施例中，所述电池仓包括仓体和顶盖，所述顶盖盖合于所述仓体，所述锁止机构安装于所述顶盖与所述仓体之间围成的空腔中。在本技术较佳的实施例中，所述顶盖的侧面设置有装配孔。在本技术较佳的实施例中，所述电池仓还包括底座，所述底座设置有螺纹孔，所述底座与所述电池仓之间的距离由一侧向另一侧逐渐增加；所述底座由多个隔板连接形成。在本技术较佳的实施例中，所述仓体和所述底座为一体结构。在本技术较佳的实施例中，所述电池仓的电池盒容纳槽的开口位于所述电池仓的侧面，所述锁止机构安装于所述电池仓的顶部。一种车辆，其包括如上述技术方案所述的电池仓总成。本技术实施例的有益效果是：由于本申请提供的电池仓总成包括电池仓和电池盒，电池盒能够与电池仓通过锁止机构锁合，因此可将电池仓与电池盒更好固定，降低电池仓与电池盒之间的相对撞击。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施例提供的电池仓总成的机构示意图；图2为本技术实施例提供的电池仓总成中电池仓(不包括顶盖)的结构示意图一；图3为图2中A处的局部放大图；图4为本技术实施例提供的电池仓总成中电池仓(不包括顶盖)的结构示意图二；图5为本技术实施例提供的电池仓总成中电池仓(不包括顶盖)的结构示意图三；图6为本技术实施例提供的电池仓总成中电池仓(不包括顶盖)的结构示意图四；图7为本技术实施例提供的电池仓总成中电池仓(不包括顶盖)的结构示意图五；图8为本技术实施例提供的电池仓总成中电池盒的结构示意图一；图9为本技术实施例提供的电池仓总成中电池盒的结构示意图二；图10为本技术实施例提供的电池仓总成中电池盒的结构示意图三；图11为本技术实施例提供的电池仓总成中电池盒的外壳的结构示意图。图中：10－电池仓；11－仓体；12－顶盖；13－底座；14－装配孔；15－限位插块；16－电池盒容纳槽；17－顶盖限位条；18－螺纹孔；20－锁止机构；21－锁止件；22－第一触片；30－电池盒；31－第二触片；32－连通口；33－锁孔；34－第一限位槽；35－第一螺柱；36－网状加强筋；37－第二限位槽；40－加强板；41－安装孔；51－弹性限位件；52－安装座。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以通过各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的电池仓总成或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。在本技术的描述中，还需本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池仓总成，其特征在于，包括电池仓和电池盒，所述电池仓具有用于放置所述电池盒的电池盒容纳槽；/n所述电池仓设置有锁止机构，所述锁止机构包括能够伸入所述电池盒容纳槽的锁止件；/n所述电池盒设置有与所述锁止机构匹配的锁孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池仓总成，其特征在于，包括电池仓和电池盒，所述电池仓具有用于放置所述电池盒的电池盒容纳槽；
所述电池仓设置有锁止机构，所述锁止机构包括能够伸入所述电池盒容纳槽的锁止件；
所述电池盒设置有与所述锁止机构匹配的锁孔。


2.根据权利要求1所述的电池仓总成，其特征在于，所述锁止机构包括第一触片，所述电池盒设置有第二触片，所述电池盒位于所述电池盒容纳槽时，所述第一触片与所述第二触片接触，以使得所述锁止件伸入所述锁孔。


3.根据权利要求1所述的电池仓总成，其特征在于，所述电池盒设置有第一限位槽，所述电池仓设置有弹性限位件，所述弹性限位件能够伸入所述第一限位槽。


4.根据权利要求3所述的电池仓总成，其特征在于，所述弹性限位件的底部包括倾斜方向相反的第一坡面和第二坡面，所述第二坡面朝向所述电池盒容纳槽的开口方向；
所述限位槽的底面为第三坡面，所述第三坡面与所述第一坡面的倾斜方向相同。


5.根据权利要求3或4所述的电池仓总成，其特征在于，所述第一限位槽的数量为两个，所述锁孔位于两个所述第一限位槽之间，且所述锁孔与两个所述第一限位槽之间的距离相等。


6.根据权利要求1所述的电池仓总成，其特征在于，所述电池盒内设置有加强板。


7.根据权利要求6所述的电池仓总成，其特征在于，所述加强板位于所述电池盒背离所述电池盒容纳槽的一侧。


8.根据权利要求7所述的电池仓总成，其特征在于，所述电池盒内设置有网状加强筋和螺柱，所述加强板上相对所述螺柱的位置设置有安装孔。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱冬，刘海成，汪友，蔡祖杭，王静怡，
申请(专利权)人：北京悠膳信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11