轨道安装架制造技术

技术编号:23947233 阅读:32 留言:0更新日期:2020-04-25 10:11
本实用新型专利技术提供了一种轨道安装架,包括:支架本体、第一螺钉、和卡扣板,所述支架本体的一侧设置有插槽,所述支架本体在所述插槽的第一侧突出地形成有本体卡扣,所述支架本体的侧壁上设置有通孔,所述卡扣板的一端插入所述插槽中,所述第一螺钉穿过所述通孔后与所述卡扣板螺纹连接,所述本体卡扣上形成有第一轨道卡接槽,所述卡扣板上形成有第二轨道卡接槽,所述轨道安装架通过所述第一轨道卡接槽与所述第二轨道卡接槽卡在待安装的轨道上,所述第一螺钉的端部安装有定位螺母。本实用新型专利技术可以从侧面方便地操作第一螺钉,从而将轨道安装架卡紧在轨道上,以实现轨道与零件之间的连接,具有结构简单、安装方便、成本低的特点。

Track mounting frame

【技术实现步骤摘要】
轨道安装架
本技术涉及安装支架
,特别涉及一种轨道安装架。
技术介绍
现有技术中,需要在具有轨道的部件上再安装其他部件。例如,皮卡丁尼轨道是一种标准轨道,但是为了在其上的卡槽中安装其他部件,需要中间的转接头,且转接头与卡槽配合的T形卡块在卡到皮卡丁尼轨道上时,需要从转接头上方的调整螺帽对T形卡块进行调整,以使其与卡槽卡紧。但是,受轨道长度和宽度的影响,如果转接头上安装的瞄准镜或手电筒等相关设备体积较大时,不方便对调整螺帽进行操作和调整。
技术实现思路
本技术提供了一种轨道安装架,以解决上述至少一个技术问题。为解决上述问题,作为本技术的一个方面,提供了一种轨道安装架,包括:支架本体、第一螺钉、和卡扣板,所述支架本体的一侧设置有插槽,所述支架本体在所述插槽的第一侧突出地形成有本体卡扣,所述支架本体的侧壁上设置有通孔,所述卡扣板的一端插入所述插槽中,所述第一螺钉穿过所述通孔后与所述卡扣板螺纹连接,所述本体卡扣上形成有第一轨道卡接槽,所述卡扣板上形成有第二轨道卡接槽,所述轨道安装架通过所述第一轨道卡接槽与所述第二轨道卡接槽卡在待安装的轨道上,所述第一螺钉的端部安装有定位螺母。优选地,所述本体卡扣与所述卡扣板平行设置。优选地,所述支架本体上开设有固定孔,所述插槽的两端各设置有一个所述固定孔,所述固定孔中设置有用于与待安装件连接的第二螺钉。优选地,所述支架本体在所述插槽的所述两端各设置有一个限位突块。通过上述技术方案,本技术可以从侧面方便地操作第一螺钉,从而将轨道安装架卡紧在轨道上,以实现轨道与零件之间的连接,具有结构简单、安装方便、成本低的特点。附图说明图1示意性地示出了本技术的分解图;图2示意性地示出了本技术的结构示意图一;图3示意性地示出了本技术的结构示意图二。图中附图标记:1、支架本体;2、第一螺钉;3、卡扣板;4、插槽;5、本体卡扣;6、通孔;7、第一轨道卡接槽;8、第二轨道卡接槽;9、固定孔;10、第二螺钉;11、限位突块;12、定位螺母;13、垫片。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例进行详细说明,但是本技术可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。本技术的一个方面,提供了一种轨道安装架,特别是皮卡丁尼轨道的安装架,可应用于枪支、玩具枪、手电筒等领域。该轨道安装架包括:支架本体1、第一螺钉2、和卡扣板3,所述支架本体1的一侧设置有插槽4,所述支架本体1在所述插槽4的第一侧突出地形成有本体卡扣5,所述支架本体1的侧壁上设置有通孔6,所述卡扣板3的一端插入所述插槽4中,所述第一螺钉2穿过所述通孔6后与所述卡扣板3螺纹连接,所述本体卡扣5上形成有第一轨道卡接槽7,所述卡扣板3上形成有第二轨道卡接槽8,所述轨道安装架通过所述第一轨道卡接槽7与所述第二轨道卡接槽8卡在待安装的轨道上,所述第一螺钉2的端部安装有垫片13和定位螺母12。优选地,所述本体卡扣5与所述卡扣板3平行设置。由于采用了定位螺母12,因此连接后,第一螺钉2只能在一定间距内移动,无法再取下来。安装的轨道上设置有卡槽,安装时,可先将待安装到轨道上的部件安装到本体卡扣5上。然后,将卡扣板3的一端插入插槽4中,并使卡扣板3与本体卡扣5之间的距离变小,从而使得卡扣板3与本体卡扣5可以同时插入轨道的卡槽中。然后,再将第一螺钉2从支架本体1侧面的通孔6处插入,与卡扣板3上的螺孔螺纹连接。随着第一螺钉2的拧动,卡扣板3在插槽4的导向作用下,向远离固定卡扣5的方向运动。因此,第一轨道卡接槽7与所述第二轨道卡接槽8之间的距离越来越宽,从而向外扩张,并最终从内向外卡住卡槽的两侧,以实现与轨道的连接。通过上述技术方案,本技术可以从侧面方便地操作第一螺钉2,从而将轨道安装架卡紧在轨道上,以实现轨道与零件之间的连接,具有结构简单、安装方便、成本低的特点。优选地,所述支架本体1上开设有固定孔9,所述插槽4的两端各设置有一个所述固定孔9,所述固定孔9中设置有用于与待安装件连接的第二螺钉10。优选地,所述支架本体1在所述插槽4的所述两端各设置有一个限位突块11,以使卡扣板3和本体卡扣5的宽度恰好小于轨道上的卡槽的宽度,而不会过小,从而缩短了卡扣板3在扩张过程中的行程,提高了效率、节省了安装时间。以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,对于本领域的技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道安装架,其特征在于,包括:支架本体(1)、第一螺钉(2)、和卡扣板(3),所述支架本体(1)的一侧设置有插槽(4),所述支架本体(1)在所述插槽(4)的第一侧突出地形成有本体卡扣(5),所述支架本体(1)的侧壁上设置有通孔(6),所述卡扣板(3)的一端插入所述插槽(4)中,所述第一螺钉(2)穿过所述通孔(6)后与所述卡扣板(3)螺纹连接,所述本体卡扣(5)上形成有第一轨道卡接槽(7),所述卡扣板(3)上形成有第二轨道卡接槽(8),所述轨道安装架通过所述第一轨道卡接槽(7)与所述第二轨道卡接槽(8)卡在待安装的轨道上,所述第一螺钉(2)的端部安装有定位螺母(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨道安装架,其特征在于,包括:支架本体(1)、第一螺钉(2)、和卡扣板(3),所述支架本体(1)的一侧设置有插槽(4),所述支架本体(1)在所述插槽(4)的第一侧突出地形成有本体卡扣(5),所述支架本体(1)的侧壁上设置有通孔(6),所述卡扣板(3)的一端插入所述插槽(4)中,所述第一螺钉(2)穿过所述通孔(6)后与所述卡扣板(3)螺纹连接,所述本体卡扣(5)上形成有第一轨道卡接槽(7),所述卡扣板(3)上形成有第二轨道卡接槽(8),所述轨道安装架通过所述第一轨道卡接槽(7)与所述第二轨道卡接槽(8)卡在待安装的轨道上,...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈国正潘碧兰
申请(专利权)人:深圳市英禄科技开发有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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