【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用的显示器保护结构
本技术涉及轨道交通设备
，尤其是一种轨道交通用的显示器保护结构。
技术介绍
随着轨道交通技术的不断发展，高铁、动车、地铁已经成为了人们日常生活中经常使用的交通工具，一般在轨道交通站点内，比如地铁站，为了指示人们的出行路线，或者为了广告传媒旋转，通常都会设有显示器。现有的技术中，一般将显示器直接挂在墙壁上，而地铁行驶中会有很大的振动力，振动力通过墙壁传播，长时间容易将显示器振坏，造成损失，甚至振落，有安全隐患，因此，本技术提出一种用于轨道交通的显示器保护装置以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种轨道交通用的显示器保护结构，本技术能更全面的保护显示器，避免由于振动影响显示器的正常使用。本技术的技术方案为：一种轨道交通用的显示器保护结构，包括显示屏保护壳体，以及设置在显示屏保护壳体内的横梁，还包括铰接在显示屏保护壳体内侧的多个扣边组件，以及设置在横梁中央位置的减震机构，所述的减震机构包括减震背仓，以及设置在所述的减震背...
【技术保护点】
1.一种轨道交通用的显示器保护结构，包括显示屏保护壳体，以及设置在显示屏保护壳体内的横梁，还包括铰接在显示屏保护壳体内侧壁上的多个扣边组件，以及设置在横梁中央位置的减震机构，所述减震机构与扣边组件之间的横梁上还设置有安装片；/n所述的减震机构包括减震背仓，以及设置在所述的减震背仓内的多个减震弹簧，每个所述的减震弹簧上端设置有垫片；多个所述的扣边组件位于横梁的两端，所述的扣边组件包括L型卡板和L型胶垫，所述的L型卡板铰接于显示屏保护壳体内侧壁上，所述L型卡板的内侧设置有L型胶垫。/n
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用的显示器保护结构，包括显示屏保护壳体，以及设置在显示屏保护壳体内的横梁，还包括铰接在显示屏保护壳体内侧壁上的多个扣边组件，以及设置在横梁中央位置的减震机构，所述减震机构与扣边组件之间的横梁上还设置有安装片；
所述的减震机构包括减震背仓，以及设置在所述的减震背仓内的多个减震弹簧，每个所述的减震弹簧上端设置有垫片；多个所述的扣边组件位于横梁的两端，所述的扣边组件包括L型卡板和L型胶垫，所述的L型卡板铰接于显示屏保护壳体内侧壁上，所述L型卡板的内侧设置有L型胶垫。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用的显示器保护结构，其特征在于：所述的安装片上设置有多个用于与显示器连接的螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用的显示器保护结构，其特征在于：所述显示屏保护壳体的底端还开设有贯穿底部的散热孔。
4.根据权利要求3所述的一种轨道交通用的显示器保护结构，其特征在于：所述显示屏保护壳体的四角均设置有护角垫。
5.根据权利要求4所述的一种轨道...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶文聪，陈成锦，车正鑫，
申请(专利权)人：五邑大学，
类型：新型
国别省市：广东;44
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