一种便于安装拆卸的汽车冲压模具制造技术

技术编号:23926293 阅读:16 留言:0更新日期:2020-04-25 00:00
本实用新型专利技术公开了一种便于安装拆卸的汽车冲压模具,包括模具本体,所述模具本体的后表面通过螺栓固定连接竖杆,所述竖杆的一侧面内部开设第一滑槽,所述第一滑槽滑动连接滑块,所述滑块的一侧面通过转轴转动连接支板,所述支板的表面一端开设螺纹孔,所述第一滑槽内底部开设圆孔并贯穿竖杆的侧壁,所述竖杆的侧面及与圆孔对应的位置焊接第一弹簧,所述第一弹簧的另一端焊接挡板,所述挡板表面开设通孔,所述通孔卡接支杆,所述第一滑槽内的顶部焊接第二弹簧,所述第二弹簧的另一端焊接压块,所述竖杆的侧面及与挡板对应的位置开设第二滑槽,所述第二滑槽滑动连接矩形块。该装置可以方便对冲压模具的安装和拆卸,减少拆装时间,提高工作效率。

An automobile stamping die for easy installation and disassembly

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装拆卸的汽车冲压模具
本技术属于冲压模具
,具体涉及一种便于安装拆卸的汽车冲压模具。
技术介绍
在对汽车配件冲压时,由于不同的车型不同,配件的冲压形状不同,而且,冲压模具在长时间的使用过程中,边角处很容易受损,就会影响汽车配件的加工质量,所以,需要工作人员及时的更换冲压模具,而传统的冲压模具都是很多的螺栓将其固定,使得拆卸和安装都很费时,费力,影响工作效率,所以,我们提出一种便于安装拆卸的汽车冲压模具,以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于安装拆卸的汽车冲压模具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于安装拆卸的汽车冲压模具,包括模具本体,所述模具本体的后表面通过螺栓固定连接竖杆,所述竖杆的一侧面内部开设第一滑槽,所述第一滑槽滑动连接滑块,所述滑块的一侧面通过转轴转动连接支板,所述支板的表面一端开设螺纹孔,所述第一滑槽内底部开设圆孔并贯穿竖杆的侧壁,所述竖杆的侧面及与圆孔对应的位置焊接第一弹簧,所述第一弹簧的另一端焊接挡板,所述挡板表面开设通孔,所述通孔卡接支杆,所述第一滑槽内的顶部焊接第二弹簧,所述第二弹簧的另一端焊接压块,所述竖杆的侧面及与挡板对应的位置开设第二滑槽,所述第二滑槽滑动连接矩形块。优选的,所述竖杆设置为四个,所述竖杆分别设置在模具本体后表面四角的位置,每个所述竖杆上均设置有相同的结构。此项设置竖杆设置在模具本体后表面四角的位置,可以方便对模具本体的安装固定。优选的,所述滑块的表面及与圆孔对应的位置开设凹槽,所述凹槽的直径和圆孔的直径相同。此项设置滑块设置凹槽,可以方便对滑块限位。优选的,所述竖杆侧面的圆孔滑动连接支杆,所述支杆滑动连接竖杆,所述支杆卡接凹槽。此项设置支杆滑动连接圆孔和竖杆,可以方便对滑块的定位,便于支板的安装。优选的,所述矩形块设置在挡板的内侧位置,所述矩形块的表面紧贴挡板的内侧表面。此项设置矩形块表面紧贴挡块的表面,可以方便对挡板的支撑,从而方便对滑块的移动。优选的,所述支杆设置为若干个,所述支杆分别等距离的设置在竖杆的侧面,每个支杆对应一个圆孔。此项设置每个支杆对应一个圆孔,可以方便将滑块定位不同高度。本技术的技术效果和优点:该一种便于安装拆卸的汽车冲压模具,通过在模具本体的后表面设置竖杆,并在竖杆上设置支板和支杆,可以方便对模具本体的安装,通过在竖杆表面设置第一滑槽,可以方便移动支板,方便安装在不同高度的安装架上,通过第一滑槽上开设圆孔,可以方便对滑块的定位,便于安装支板,该装置可以方便对冲压模具的安装和拆卸,减少拆装时间,提高工作效率,操作方便,简单。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为竖杆侧面结构示意图。图中:1、模具本体;2、竖杆;3、第一滑槽;4、滑块;5、支板;6、螺纹孔;7、圆孔;8、第一弹簧;9、挡板;10、通孔;11、支杆;12、第二弹簧;13、压块;14、第二滑槽;15、矩形块;16、凹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-2所示的一种便于安装拆卸的汽车冲压模具,包括模具本体1,所述模具本体1的后表面通过螺栓固定连接竖杆2,所述竖杆2的一侧面内部开设第一滑槽3,所述第一滑槽3滑动连接滑块4,所述滑块4的一侧面通过转轴转动连接支板5,所述支板5的表面一端开设螺纹孔6,所述第一滑槽3内底部开设圆孔7并贯穿竖杆2的侧壁,所述竖杆2的侧面及与圆孔7对应的位置焊接第一弹簧8,所述第一弹簧8的另一端焊接挡板9,所述挡板9表面开设通孔10,所述通孔10卡接支杆11,所述第一滑槽3内的顶部焊接第二弹簧12,所述第二弹簧12的另一端焊接压块13,所述竖杆2的侧面及与挡板9对应的位置开设第二滑槽14,所述第二滑槽14滑动连接矩形块15。具体的,所述竖杆2设置为四个,所述竖杆2分别设置在模具本体1后表面四角的位置,每个所述竖杆2上均设置有相同的结构。具体的,所述滑块4的表面及与圆孔7对应的位置开设凹槽16,所述凹槽16的直径和圆孔7的直径相同。具体的,所述竖杆2侧面的圆孔7滑动连接支杆11,所述支杆11滑动连接竖杆2,所述支杆11卡接凹槽16。具体的,所述矩形块15设置在挡板9的内侧位置,所述矩形块15的表面紧贴挡板9的内侧表面。具体的,所述支杆11设置为若干个,所述支杆11分别等距离的设置在竖杆2的侧面,每个支杆11对应一个圆孔7。综上所述,一种便于安装拆卸的汽车冲压模具,使用时,手动将模具本体1搬动到外界的安装架的位置,然后滑动支板5,将支板5移动到安装架的上表面处,然后转动支板5,将支板5紧贴安装架的上表面,然后拉动支杆11,使矩形块15向下移动,便可在第一弹簧8的作用下,使挡板9收缩,同时将支杆11插入到滑块4上的凹槽16内,对滑块4定位,然后将螺栓拧入到支板5上的螺纹孔6内,并拧入到安装架内,便可对模具本体1的固定,拆卸反之,即可,该装置可以方便对冲压模具的安装和拆卸,减少拆装时间,提高工作效率,结构简单,操作方便,实用性强,便于推广和普及。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装拆卸的汽车冲压模具,包括模具本体(1),其特征在于:所述模具本体(1)的后表面通过螺栓固定连接竖杆(2),所述竖杆(2)的一侧面内部开设第一滑槽(3),所述第一滑槽(3)滑动连接滑块(4),所述滑块(4)的一侧面通过转轴转动连接支板(5),所述支板(5)的表面一端开设螺纹孔(6),所述第一滑槽(3)内底部开设圆孔(7)并贯穿竖杆(2)的侧壁,所述竖杆(2)的侧面及与圆孔(7)对应的位置焊接第一弹簧(8),所述第一弹簧(8)的另一端焊接挡板(9),所述挡板(9)表面开设通孔(10),所述通孔(10)卡接支杆(11),所述第一滑槽(3)内的顶部焊接第二弹簧(12),所述第二弹簧(12)的另一端焊接压块(13),所述竖杆(2)的侧面及与挡板(9)对应的位置开设第二滑槽(14),所述第二滑槽(14)滑动连接矩形块(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于安装拆卸的汽车冲压模具,包括模具本体(1),其特征在于:所述模具本体(1)的后表面通过螺栓固定连接竖杆(2),所述竖杆(2)的一侧面内部开设第一滑槽(3),所述第一滑槽(3)滑动连接滑块(4),所述滑块(4)的一侧面通过转轴转动连接支板(5),所述支板(5)的表面一端开设螺纹孔(6),所述第一滑槽(3)内底部开设圆孔(7)并贯穿竖杆(2)的侧壁,所述竖杆(2)的侧面及与圆孔(7)对应的位置焊接第一弹簧(8),所述第一弹簧(8)的另一端焊接挡板(9),所述挡板(9)表面开设通孔(10),所述通孔(10)卡接支杆(11),所述第一滑槽(3)内的顶部焊接第二弹簧(12),所述第二弹簧(12)的另一端焊接压块(13),所述竖杆(2)的侧面及与挡板(9)对应的位置开设第二滑槽(14),所述第二滑槽(14)滑动连接矩形块(15)。


2.根据权利要求1所述的一种便于安装拆卸的汽车冲压模具,其特征在于:所述竖杆(2)设置为四个,所述竖杆(2)分别设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员:张梦雅
申请(专利权)人:河北勤思机械配件有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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