一种拉铆装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种拉铆装置，包括拉铆枪本体；与拉铆枪本体连接的移动终端；所述移动终端包括对拉铆枪一次拉铆作业所需要的拉铆总数进行设置的中央处理器；对拉铆枪的拉铆次数进行统计的计数器；当计数器统计的拉铆次数达到中央处理器的额定次数时，中央处理器发出完成信号；当计数器统计的拉铆次数达未到中央处理器的额定次数时，中央处理器发出报警信号。本发明专利技术提供一种拉铆装置，操作者可通过装置对拉铆作业进行直观的观察，便于对至少两种拉铆枪的拉铆作业情况进行统计，同时，拉铆装置可对操作者进行提示，便于操作者拉铆作业的完成，提升工作效率。

A kind of riveting device

【技术实现步骤摘要】
一种拉铆装置
本专利技术属于应用于拉钉与拉铆类等拉铆工具的领域，具体地说，涉及一种拉铆装置。
技术介绍
在工矿企业中，拉铆枪是常用的检修工具，而台车拉铆，一种拉铆枪的组合设备，是铁路货车检修工作中对制动系统各部件进行铆接的专用设备，该设备主要由液压站、油泵、控制主机、枪体等部件组件，由于一台转向架所需铆钉型号不同，因此设备同时配有大、小规格不同的两种枪，操作者通过按下控制主机板面的自动按钮进行每天的作业，理论上一台转向架需拉铆钉6个，其中大铆钉4个，小铆钉2个，需用两种枪分别进行操作。随着现场检修任务的不断加大，操作者每天面临着大量的拉铆任务，由此产生了，由于工作任务大，每天需要拉铆的数量多，铆钉偶尔会发生遗漏的问题，虽然质检、验收相关工作人员及时检查发现，但是这种问题带来的安全隐患不容忽视；此外，主机控制面板单一，只能满足日常的设备使用功能，但是对操作者拉铆工作的总体情况却不能显示，无法满足更多的需求。申请号为CN200910143272.6的中国专利公开了一种拉钉、拉帽枪的数字显示模组装置，包括：一拉钉、拉帽枪本体与一数字显示模组装置。该装置包括：电源装置、压力感测器、中央处理单元、显示器、输入装置、位置感测器与警示装置。藉感测进入该拉钉、拉帽枪本体内的气压或油压压力及感应活塞元件移动位置，通过中央处理单元的压力与拉力、计数、超压与行程异常警示、计量单位转换等逻辑运算程式模组，将压力、拉力、超压最大压力值与累计工作次数，显示于显示器上。因此，有必要对现有技术的不足和缺陷进行改进，提供一种拉铆装置，操作者可通过装置对拉铆作业进行直观的观察，便于对至少两种拉铆枪的拉铆作业情况进行统计，同时，拉铆装置可对操作者进行提示，便于操作者拉铆作业的完成，提升工作效率。有鉴于此特提出本专利技术。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种可以克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的拉铆装置。为解决上述技术问题，本专利技术采用技术方案的基本构思是：一种拉铆装置，包括拉铆枪本体；与拉铆枪本体连接的移动终端；所述移动终端包括对拉铆枪一次拉铆作业所需要的拉铆总数进行设置的中央处理器；对拉铆枪的拉铆次数进行统计的计数器；当计数器统计的拉铆次数达到中央处理器的额定次数时，中央处理器发出完成信号；当计数器统计的拉铆次数达未到中央处理器的额定次数时，中央处理器发出报警信号。其中，所述中央处理器设置至少两组一次拉铆作业所需要的额定次数；与两组额定次数相对应的拉铆枪，计数器与拉铆枪连接，并统计拉铆枪的拉铆次数。进一步地，还包括与中央处理器连通，显示拉铆枪在拉铆作业中拉铆次数的显示器；显示器所显示的拉铆枪数量与中央处理器所设置的额定次数的拉铆枪的数量相对应。在一个实施例中，所述拉铆作业开始前，向计数器发送一个开始信号，计数器开始计数；拉铆作业结束后，向计数器发送一个结束信号，计数器统计开始信号和结束信号之间的拉铆次数，并向中央处理器发送数据。在一个实施例中，所述拉铆作业开始前，向计数器发送一个开始信号，计数器开始计数；在拉铆过程中，拉铆枪每发射一枪，计数器便向中央处理器发送数据，中央处理器发出报警信号，直至拉铆枪发射的拉铆次数与中央处理器预设的额定次数相等。进一步地，所述中央处理器根据拉铆枪的数量发射相对应的、便于区分的报警信号。在一个实施例中，所述的报警信号根据拉铆枪的数量，设置为声音、光线或震动中任意一种或几种的组合。此外，还包括信息读取器，每次开始拉铆作业前对执行身份进行识别并记录。在一个实施例中，所述信息读取器为对执行身份进行识别的IC卡读取装置。并且，还包括对拉铆作业进行记录的时间戳，并且拉铆作业完成后结果不可更改。采用上述技术方案后，本专利技术与现有技术相比具有以下有益效果：1、本专利技术通过在拉铆装置中设置可对拉铆次数进行统计的移动终端，使得操作者可对两种不同的拉铆枪的拉铆次数进行统计，避免了由于工作任务量大，每天拉铆次数多，导致的铆钉偶尔会发生遗漏的问题，极大的减轻了质检和验收相关人员的工作量，同时又提升了设备检修的质量和效率；2、在移动终端中设置了根据拉铆作业过程进行监控的中央处理器，中央处理器可对操作者进行提示，从而使操作者更直观的了解到拉铆作业的进程，进一步提升了设备检修的质量和效率；3、通过设置执行者身份识别以及时间戳，加强了对检修过程中，拉铆作业的监控，避免了操作者手动更改检修结果的问题，增强了操作人员的责任心，更进一步的提升了设备检修的质量和效率。下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的描述。附图说明附图作为本专利技术的一部分，用来提供对本专利技术的进一步的理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，但不构成对本专利技术的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中：图1是本专利技术拉铆枪与移动终端结构示意图；图2是本专利技术拉铆流程第一示意图；图3是本专利技术拉铆流程第二示意图。图中：1、拉铆枪；2、移动终端；3、中央处理器；4、计数器；5、完成信号；6、报警信号；7、显示器；8、额定次数；9、拉铆次数；10、开始信号；11、结束信号；12、信息读取器；13、时间戳。需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本专利技术的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本专利技术的概念。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本专利技术，但不用来限制本专利技术的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。在工矿企业中，拉铆枪1是常用的检修工具，而台车拉铆，一种拉铆枪1的组合设备，是铁路货车检修工作中对制动系统各部件进行铆接的专用设备，该设备主要由液压站、油泵、控制主机、枪体等部件组件，由于一台转向架所需铆钉型号不同，因此设备同时配有大、小规格不同的两种枪，操作者通过按下控制主机板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拉铆装置，包括/n拉铆枪(1)本体；/n与拉铆枪(1)本体连接的移动终端(2)；/n其特征在于：所述移动终端(2)包括/n对拉铆枪(1)一次拉铆作业所需要的拉铆总数进行设置的中央处理器(3)；/n对拉铆枪(1)的拉铆次数(9)进行统计的计数器(4)；/n当计数器(4)统计的拉铆次数(9)达到中央处理器(3)的额定次数(8)时，中央处理器(3)发出完成信号(5)；/n当计数器(4)统计的拉铆次数(9)达未到中央处理器(3)的额定次数(8)时，中央处理器(3)发出报警信号(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种拉铆装置，包括
拉铆枪(1)本体；
与拉铆枪(1)本体连接的移动终端(2)；
其特征在于：所述移动终端(2)包括
对拉铆枪(1)一次拉铆作业所需要的拉铆总数进行设置的中央处理器(3)；
对拉铆枪(1)的拉铆次数(9)进行统计的计数器(4)；
当计数器(4)统计的拉铆次数(9)达到中央处理器(3)的额定次数(8)时，中央处理器(3)发出完成信号(5)；
当计数器(4)统计的拉铆次数(9)达未到中央处理器(3)的额定次数(8)时，中央处理器(3)发出报警信号(6)。


2.根据权利要求1所述的一种拉铆装置，其特征在于：所述
中央处理器(3)设置至少两组一次拉铆作业所需要的额定次数(8)；
与两组额定次数(8)相对应的拉铆枪(1)，计数器(4)与拉铆枪(1)连接，并统计拉铆枪(1)的拉铆次数(9)。


3.根据权利要求2所述的一种拉铆装置，其特征在于：还包括
与中央处理器(3)连通，显示拉铆枪(1)在拉铆作业中拉铆次数(9)的显示器(7)；
显示器(7)所显示的拉铆枪(1)数量与中央处理器(3)所设置的额定次数(8)的拉铆枪(1)的数量相对应。


4.根据权利要求3所述的一种拉铆装置，其特征在于：所述
拉铆作业开始前，向计数器(4)发送一个开始信号(10)，计数器(4)开始计数；
拉铆作业结束后，向计数器(...

【专利技术属性】
技术研发人员：冀凯，敖自强，刘久国，陈洁清，赵小杰，刘海东，马小楠，张亚军，刘艳中，张昆，陈德，李红良，王云华，郭浩，王卓蔺，
申请(专利权)人：中国铁路工会丰台车辆段委员会，中国铁路北京局集团有限公司丰台车辆段，
类型：发明
国别省市：北京;11