一种叉车用缓冲式蓄电池安装构件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种叉车用缓冲式蓄电池安装构件，包括安装框，所述安装框的下端拆卸式连接有底板，所述底板的上表面固定连接有第一缓冲板，所述第一缓冲板的上端面开设有凹槽，所述凹槽内固定连接有缓冲柱，所述缓冲柱的上端固定连接有第二缓冲板；所述第一缓冲板、缓冲柱和第二缓冲板均位于安装框内，本实用新型专利技术便于安装与拆卸，同时降低了蓄电池的震动。

A buffer battery installation component for forklift

【技术实现步骤摘要】
一种叉车用缓冲式蓄电池安装构件
本技术涉及叉车蓄电池设备
，具体是一种叉车用缓冲式蓄电池安装构件。
技术介绍
叉车蓄电池的主要作用是为发动机启动提供必要的动力同时为叉车整车的照明、信号及仪表的工作提供相应的电力；现有的叉车蓄电池安装一般通过相应的固定装置直接与车架连接，蓄电池安装支架与车架间通过紧固件直接相连。由于发动机及整车的振动较大，对蓄电池本身造成很大的伤害，同时现有的安装构件一般为一体式结构，不便安装与拆卸。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种叉车用缓冲式蓄电池安装构件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种叉车用缓冲式蓄电池安装构件，包括安装框，所述安装框的下端拆卸式连接有底板，所述底板的上表面固定连接有第一缓冲板，所述第一缓冲板的上端面开设有凹槽，所述凹槽内固定连接有缓冲柱，所述缓冲柱的上端固定连接有第二缓冲板；所述第一缓冲板、缓冲柱和第二缓冲板均位于安装框内。作为本技术进一步的方案：所述安装框包括对称设置的连接杆，两个所述连接杆之间活动连接有固定杆。作为本技术进一步的方案：两个所述固定杆的端部转动连接有滑块，所述滑块滑动连接在连接杆的侧壁上。作为本技术进一步的方案：所述固定杆的端部固定连接有固定块，所述固定块与滑块之间通过转动轴转动连接。作为本技术进一步的方案：两个所述连接杆的相对侧壁上均开设有滑槽，所述滑块滑动连接在滑槽内。作为本技术进一步的方案：所述底板通过固定螺栓固定连接在安装框的下端。作为本技术进一步的方案：所述安装框的下端开设有容纳槽，所述底板的端部固定连接有卡板，所述卡板通过固定螺栓固定连接在容纳槽内。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过在安装框的下端拆卸式连接有底板，便于实现底板在安装框的安装与拆卸；通过在安装框内设置第一缓冲板、缓冲柱和第二缓冲板实现了对蓄电池的缓冲效果；这种叉车用缓冲式蓄电池安装构件便于安装与拆卸，同时降低了蓄电池的震动。附图说明图1为一种叉车用缓冲式蓄电池安装构件的俯视图；图2为一种叉车用缓冲式蓄电池安装构件的仰视图；图3为一种叉车用缓冲式蓄电池安装构件中第一缓冲板和第二缓冲板的连接示意图；图4为一种叉车用缓冲式蓄电池安装构件中固定杆的部分示意图；图中：1-安装框、2-底板、3-第一缓冲板、4-凹槽、5-缓冲柱、6-第二缓冲板、7-连接杆、8-固定杆、9-滑块、10-固定块、11-转动轴、12-固定螺栓、13-容纳槽、14-卡板、15-滑槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术实施例中，一种叉车用缓冲式蓄电池安装构件，包括安装框1，安装框1的下端拆卸式连接有底板2，底板2的上表面固定连接有第一缓冲板3，第一缓冲板3的上端面开设有凹槽4，凹槽4内固定连接有缓冲柱5，缓冲柱5的上端固定连接有第二缓冲板6；第一缓冲板3、缓冲柱5和第二缓冲板6的材质均为软质弹性材料。第一缓冲板3、缓冲柱5和第二缓冲板6均位于安装框1内。安装框1包括对称设置的连接杆7，两个连接杆7之间活动连接有固定杆8。两个固定杆8的端部转动连接有滑块9，滑块9滑动连接在连接杆7的侧壁上。固定杆8的端部固定连接有固定块10，固定块10与滑块9之间通过转动轴11转动连接，通过转动轴11实现了固定块10和滑块9之间的相对转动。两个连接杆7的相对侧壁上均开设有滑槽15，滑块9滑动连接在滑槽15内。底板2通过固定螺栓12固定连接在安装框1的下端，通过固定螺栓12便于实现底板2在安装框1下端的安装与拆卸。安装框1的下端开设有容纳槽13，底板2的端部固定连接有卡板14，卡板14通过固定螺栓12固定连接在容纳槽13内。本技术在使用时，当需要实现该装置之前，工作人员手动将连接杆7与固定杆8调整至垂直状态，之后通过固定螺栓12将底板2固定连接在安装框1的下端，工作人员将蓄电池放置在安装框1内，通过第一缓冲板3、缓冲柱5和第二缓冲板6降低了蓄电池的振动。当需要使用该装置时，工作人员手动转动固定螺栓12，之后从安装框1内取出底板2，通过转动轴11和滑块9调整连接杆7和固定杆8之间的状态，减小两个连接杆7之间的距离，因此缩小了安装框1的体积。虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。故以上所述仅为本申请的较佳实施例，并非用来限定本申请的实施范围；即凡依本申请的权利要求范围所做的各种等同变换，均为本申请权利要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叉车用缓冲式蓄电池安装构件，其特征在于：包括安装框(1)，所述安装框(1)的下端拆卸式连接有底板(2)，所述底板(2)的上表面固定连接有第一缓冲板(3)，所述第一缓冲板(3)的上端面开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)内固定连接有缓冲柱(5)，所述缓冲柱(5)的上端固定连接有第二缓冲板(6)；/n所述第一缓冲板(3)、缓冲柱(5)和第二缓冲板(6)均位于安装框(1)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种叉车用缓冲式蓄电池安装构件，其特征在于：包括安装框(1)，所述安装框(1)的下端拆卸式连接有底板(2)，所述底板(2)的上表面固定连接有第一缓冲板(3)，所述第一缓冲板(3)的上端面开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)内固定连接有缓冲柱(5)，所述缓冲柱(5)的上端固定连接有第二缓冲板(6)；
所述第一缓冲板(3)、缓冲柱(5)和第二缓冲板(6)均位于安装框(1)内。


2.根据权利要求1所述的一种叉车用缓冲式蓄电池安装构件，其特征在于，所述安装框(1)包括对称设置的连接杆(7)，两个所述连接杆(7)之间活动连接有固定杆(8)。


3.根据权利要求2所述的一种叉车用缓冲式蓄电池安装构件，其特征在于，两个所述固定杆(8)的端部转动连接有滑块(9)，所述滑块(9)滑动连接在连接杆(7)的侧壁上。

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【专利技术属性】
技术研发人员：李冠达，
申请(专利权)人：李冠达，
类型：新型
国别省市：湖南;43