一种新型离心式风轮，由风轮叶片（４）、轮辋（１）、轮辐（２）、轮毂（３）组成，轮辋的周边设有垂直于轮辋并且呈弧面的长条形叶片（４），叶片（４）另一端连接与轮辋（１）对应的圆环面（５）以将叶片（４）固定，轮辋（１）与轮毂（３）之间的轮辐（２）为片状连接，其中轮毂（３）向内凹进，连接轮毂（３）的轴套（６）位于风轮的中央，其特征在于所述的轮辐（２）在一角或一侧部位拉伸，并将整个轮辐面形成扭转斜面，轮辋（１）与轮毂（３）之间至少设两个斜面轮辐（２）。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及离心式风轮，特别指离心式风轮轮辐。
技术介绍
传统抽油烟机风轮轮辐一般做成片状，只是单纯为轮辋和轮毂起固定和连接作用，风轮转动时轮辐不具有对空气的推动作用。
技术实现思路
本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的缺点和问题加以改进和创新，提供一种强风流、低转速、小噪音的新型离心式风轮。本技术的技术方案是构造一种风轮轮辐参于送风的结构，整个结构由风轮叶片、轮辋、轮辐、轮毂组成，轮辋的周边设有垂直于轮辋并且呈弧面的长条形叶片，叶片另一端连接与轮辋对应的圆环面以将叶片固定，轮辋与轮毂之间的轮辐为片状连接，其中轮毂向内凹进，连接轮毂的轴套位于风轮的中央，其特点是轮辐在一角或一侧部位拉伸，并将整个轮辐面形成扭转斜面，轮辋与轮毂之间至少设两个斜面轮辐。本技术除了起连接固定轮毂和轮辋的作用外，风轮转动时，轮辐自身也产生对空气的推动，这样当转速一定时，风轮具有更强的风流，在同一风流下，本技术所需转速更低、电机动率更小、噪音更小。附图说明图1是本技术外形结构图图2是本技术剖视图图3是本技术轮辐另一状态剖视图图4为
技术介绍
轮辐剖面状态图图5是图3A-A剖面图具体实施方式由图1至5可知，本技术由风轮叶片(4)、轮辋(1)、轮辐(2)、轮毂(3)组成，轮辋的周边设有垂直于轮辋并且呈弧面的长条形叶片(4)，叶片(4)另一端连接与轮辋(1)对应的圆环面(5)以将叶片(4)固定，轮辋(1)与轮毂(3)之间的轮辐(2)为片状连接，其中轮毂(3)向内凹进，连接轮毂(3)的轴套(6)位于风轮的中央，其特点是轮辐(2)在一角或一侧部位拉伸，并将整个轮辐面形成扭转斜面，轮辋(1)与轮毂(3)之间至少设两个斜面轮辐(2)。本技术所述的斜面轮辐(2)一边角部拉伸后，使整个片状面形成扭转斜面。所述的斜面轮辐(2)侧边拉伸后，使整个片状面形成一扭转斜面。权利要求1.一种新型离心式风轮，由风轮叶片(4)、轮辋(1)、轮辐(2)、轮毂(3)组成，轮辋的周边设有垂直于轮辋并且呈弧面的长条形叶片(4)，叶片(4)另一端连接与轮辋(1)对应的圆环面(5)以将叶片(4)固定，轮辋(1)与轮毂(3)之间的轮辐(2)为片状连接，其中轮毂(3)向内凹进，连接轮毂(3)的轴套(6)位于风轮的中央，其特征在于所述的轮辐(2)在一角或一侧部位拉伸，并将整个轮辐面形成扭转斜面，轮辋(1)与轮毂(3)之间至少设两个斜面轮辐(2)。2.根据权利要求1所述的新型离心式风轮，其特征在于所述的斜面轮辐(2)一边角部拉伸后，使整个片状面形成扭转斜面。3.根据权利要求1所述的新型离心式风轮，其特征在于所述的斜面轮辐(2)侧边拉伸后，使整个片状面形成一扭转斜面。专利摘要本技术涉及离心式风轮，特别指离心式风轮轮辐。本实用新由风轮叶片、轮辋、轮辐、轮毂组成，轮辋的周边设有垂直于轮辋并且呈弧面的长条形叶片，叶片另一端连接与轮辋对应的圆环面以将叶片固定，轮辋与轮毂之间的轮辐为片状连接，其中轮毂向内凹进，连接轮毂的轴套位于风轮的中央，其特点是轮辐在一角或一侧部位拉伸，并将整个轮辐面形成扭转斜面，轮辋与轮毂之间至少设两个斜面轮辐。本技术除了起连接固定轮毂和轮辋的作用外，风轮转动时，轮辐自身也产生对空气的推动，这样当转速一定时，风轮具有更强的风流，在同一风流下，本技术所需转速更低、电机动率更小、噪音更小。文档编号F24C15/20GK2906153SQ200620200410公开日2007年5月30日 申请日期2006年5月8日 优先权日2006年5月8日专利技术者王厚坤 申请人:王厚坤本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王厚坤，
申请(专利权)人：王厚坤，
类型：实用新型
国别省市：
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