【技术实现步骤摘要】
一种方便埋设线状传感器的可测温水平阶梯车辙试模
本技术涉及道路交通模具加工
，更具体地说，它涉及一种方便埋设线状传感器的可测温水平阶梯车辙试模。
技术介绍
车辙试模是结合车辙试验仪共同使用的一种仪器，成型试件用于沥青混凝土的高温抗车辙能力的测量。试验过程中往往需要在相同的成型条件下研究不同深度下沥青混凝土的结构参数。通常，研究沥青混凝土的结构参数往往通过在结构不同深度处埋置传感器，再通过导线引出外部进行数据采集，而标准规范中30cm×30cm×5cm与30cm×30cm×10cm的方形车辙试模只能研究5cm或者10cm单一深度条件下的沥青混凝土结构参数，且连接传感器的导线和线状传感器只能从结构表面边缘处弯曲伸出，无法根据需要进行深度调整，无法在相同的温度、相同的铺设环境和相同批次沥青混凝土下同时研究4种不同深度处沥青混凝土的结构参数。车辙板成型过程中，沥青混凝土的温度会随着研究人员的操作和环境差异而不断变化。车辙成型试验中往往需要设置对照组，对照组对温度的要求较为严格，而现有试验模具和方法很难满足对照试验中温度...
【技术保护点】
1.一种方便埋设线状传感器的可测温水平阶梯车辙试模，包括底板(1)以及多个侧板(2)，多个侧板(2)与底板(1)之间形成用于盛放沥青混凝土的盛放槽(3)，其特征在于，/n所述盛放槽(3)中设置有分层件，所述分层件上设置有至少两个与所述底板(1)平行的且呈不同深度的承接面(5)；/n所述侧板(2)上设置有用于测量设定深度沥青混凝土数据参数的线状传感器。/n
【技术特征摘要】
1.一种方便埋设线状传感器的可测温水平阶梯车辙试模，包括底板(1)以及多个侧板(2)，多个侧板(2)与底板(1)之间形成用于盛放沥青混凝土的盛放槽(3)，其特征在于，
所述盛放槽(3)中设置有分层件，所述分层件上设置有至少两个与所述底板(1)平行的且呈不同深度的承接面(5)；
所述侧板(2)上设置有用于测量设定深度沥青混凝土数据参数的线状传感器。
2.根据权利要求1所述的车辙试模，其特征在于，所述分层件包括阶梯状垫块(4)，所述阶梯状垫块(4)嵌套于所述盛放槽(3)内部。
3.根据权利要求2所述的车辙试模，其特征在于，所述阶梯状垫块(4)由多个板材(6)堆叠设置而成；或
由多个拼接块(7)拼接设置而成；或
一体成型设置。
4.根据权利要求3所述的车辙试模，其特征在于，所述侧板(2)侧壁与所述承接面(5)相接位置开设有第一放置槽(11)，所述线状传感器放置于所述第一放置槽(11)中。
5.根据权利要求4所述的车辙试模，其特征在于，所述第一放置槽(11)所在的侧板(2)上对应于所述第一放置槽(11)开设有刻槽(12)，所述刻槽(12)的底部与所述第一放置槽(11)相靠近或呈连通设置。
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【专利技术属性】
技术研发人员：过震文，杨群，刘小方，何昌轩，刘莉，向磊，赖健聪，孙文州，梁亚军，庄恺琳，
申请(专利权)人：上海市市政规划设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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