燃气轮机动力涡轮长螺栓高温试验器制造技术

本申请属于航空燃气轮机动力涡轮的部件设计试验技术领域，特别涉及一种燃气轮机动力涡轮长螺栓高温试验器，包括：力传感器、液压伺服作动器、加载杆、上加载头、试验件、下加载头和底座组成串联式加载结构。通过液压伺服作动器对试验件施加拉伸载荷，在液压作动器与力传感器之间，以及底座与下加载头之间均安装有向心关节轴承，在加载试验中，可实现自动对心。立柱可以更换调节，具有足够的空间。加热炉通过支杆固定安装在立柱上，对试验件施加温度场，在试验件的表面粘贴热电偶，通过温度巡检仪检测试验件的温度，并结合温度控制器对试验件进行精确控温。并通过转接段能够方便、快捷的更换试验件。

Gas turbine power turbine long bolt high temperature tester

【技术实现步骤摘要】
燃气轮机动力涡轮长螺栓高温试验器
本申请属于航空燃气轮机动力涡轮的部件设计试验
，特别涉及一种燃气轮机动力涡轮长螺栓高温试验器。
技术介绍
燃气轮机动力涡轮长螺栓用来连接固定各级涡轮盘，为燃机的关键件，其一旦发生失效断裂将直接危及燃机运行安全。因此，需要对长螺栓进行室温和高温拉伸试验，以考核其承载能力是否满足设计要求。这种长螺栓拉伸试验，最大载荷往往在1000kN以上，目前只能在具有1500kN以上加载能力的大型材料试验机上进行。专门定制采购1500kN材料拉伸机成本高、周期长，且对于高温拉伸试验，要在试验件上施加特定的温度场，因此需要设计专门的加温和冷却装置。而标准材料试验机操作空间有限，无法满足加温和冷却装置安装要求。因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
技术实现思路
本申请的目的是提供一种燃气轮机动力涡轮长螺栓高温试验器，以解决试验加载空间小，没有特定的温度场，试验件的安装拆卸时间较长。本申请的技术方案是：一种燃气轮机动力涡轮长螺栓高温试验器，包括：...

【技术保护点】
1.一种燃气轮机动力涡轮长螺栓高温试验器，其特征在于，包括：/n一个承力框架(3)，所述承力框架(3)可拆卸连接在试验平台(8)上；/n伺服液压作动器(2)，设置在所述承力框架(3)上，所述伺服液压作动器(2)上还设置有一个力传感器(1)，所述伺服液压作动器(2)通过一个加载杆(4)连接到上加载头(12)上；/n底座(7)，所述底座(7)设置在所述伺服液压作动器(2)的正下方，所述底座(7)上固定连接有下加载头(11)；/n长螺栓试验件(5)，所述长螺栓试验件(5)两端分别可拆卸连接至所述上加载头(12)与所述下加载头(11)，所述长螺栓试验件(5)上粘贴有热电偶，所述热电偶通过导线分别与温度...

【技术特征摘要】
1.一种燃气轮机动力涡轮长螺栓高温试验器，其特征在于，包括：
一个承力框架(3)，所述承力框架(3)可拆卸连接在试验平台(8)上；
伺服液压作动器(2)，设置在所述承力框架(3)上，所述伺服液压作动器(2)上还设置有一个力传感器(1)，所述伺服液压作动器(2)通过一个加载杆(4)连接到上加载头(12)上；
底座(7)，所述底座(7)设置在所述伺服液压作动器(2)的正下方，所述底座(7)上固定连接有下加载头(11)；
长螺栓试验件(5)，所述长螺栓试验件(5)两端分别可拆卸连接至所述上加载头(12)与所述下加载头(11)，所述长螺栓试验件(5)上粘贴有热电偶，所述热电偶通过导线分别与温度控制器(9)和温度巡检仪(10)连接；
加热炉(6)，所述加热炉(6)通过连接支杆固定在所述承力框架(3)上，且位于所述上加载头(12)与所述下加载头(11)之间包裹所述长螺栓试验件(5)。

【专利技术属性】
技术研发人员：刘韬，苏军，霍成民，
申请(专利权)人：中国航发沈阳发动机研究所，
类型：新型
国别省市：辽宁;21