一种用于钢塑格栅连接点极限分离力测试的夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于钢塑格栅连接点极限分离力测试的夹具，包括受力夹具和施力夹具：所述受力夹具包括：方形支撑板，其上设置有连接块，所述方形支撑板上可转动连接有耐压块，压块，紧固块，所述压块上设置有U型槽，所述紧固块中部设置有与U型槽相卡合的第一螺栓、螺母和垫圈；所述施力夹具包括：U型夹块，其凸面的端面上设置有连接杆，所述U型夹块相对端的内均设置有可相对运动的夹板。本实用新型专利技术的用于钢塑格栅连接点极限分离力测试的夹具具有结构简单，操作方便，能够达到快速夹紧钢塑格栅的效果，且在试验的过程中，钢塑格栅不易滑脱，位置不会发生偏移，试验的数据准确，且试验效率高的优点。

A kind of fixture for testing the ultimate separating force of steel plastic grid connection point

【技术实现步骤摘要】
一种用于钢塑格栅连接点极限分离力测试的夹具
本技术属于钢塑格栅检测领域，具体涉及一种用于钢塑格栅连接点极限分离力测试的夹具。
技术介绍
钢塑格栅的全称为钢塑复合土工格栅，是以高强钢丝或纤维，经特殊处理，与聚乙烯和其他添加助剂相结合，通过挤压形成的复合型高强抗拉条带，且表面有粗糙的压纹。随着钢塑格栅制造工艺的成熟，相比传统格栅，钢塑格栅具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长的优点，越来越多的被运用在交通、水利、隧道、建筑工程行业中，由于使用环境的不同，对钢塑格栅性能参数要求也有不同，在钢塑格栅使用前，通常会进行连接点极限分离力测试，但目前的测试过程试验中，对钢塑格栅进行夹持的相应夹具，制造成本高，且操作较为复杂，不利于测试试验的开展，大大降低了工作效率。
技术实现思路
本技术的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。为了实现根据本技术的这些目的和其它优点，提供了一种用于钢塑格栅连接点极限分离力测试的夹具，包括受力夹具和施力夹具：所述受力夹具包括：方形支撑板，其下表面的端面上设置有连接块，所述连接块上设置有第一销孔，所述方形支撑板相互对称的较短端的端面上均可转动连接有耐压块，所述耐压块中部设置有条纹，所述方形支撑板相互对称的较长端的其中一个端面上可转动连接有第一压块和第二压块，所述方形支撑板相互对称的较长端的另一个端面上可转动连接第一紧固块和第二紧固块，所述第一压块和第二压块的中部均设置有U型槽，所述第一紧固块和第二紧固块中部设置有与U型槽相互卡合的第一螺栓，所述第一螺栓上设置有垫圈和螺母；所述施力夹具包括：U型夹块，其凸面的端面上设置有连接杆，所述连接杆上设置有第二销孔，所述U型夹块相对端的端部的外侧均设置有螺纹孔，所述U型夹块相对端的端部的内侧均设置有滑槽，所述螺纹孔内均设置有与螺纹孔相匹配的第二螺栓，所述滑槽内均设置有与滑槽相匹配的滑块，所述滑块上固定焊接有夹板。优选的是，所述耐压块与方形支撑板的可转动连接方式为：通过销轴可转动连接。优选的是，所述第一压块和第二压块与方形支撑板的可转动连接方式为：通过销轴可转动连接。优选的是，所述第一紧固块和第二紧固块与方形支撑板的可转动连接方式为：通过销轴可转动连接。优选的是，所述第一压块和第二压块与第一紧固块和第二紧固块相互对称。优选的是，所述滑槽与螺纹孔相互连通。优选的是，螺栓的端部位于滑槽内，且与滑块相接触。本技术至少包括以下有益效果：本技术的用于钢塑格栅连接点极限分离力测试的夹具，通过支撑板、耐压板和压块之间的相互配合对钢塑格栅进行夹持，再使用U型夹块上的顶板和压板对钢塑格栅进行固定，操作方便，能够达到快速夹紧钢塑格栅的效果，且在试验的过程中，钢塑格栅不易滑脱，位置不会发生偏移，试验过程稳定，试验准确且试验效率高。本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明：图1为本技术提供的受力夹具俯视图；图2为本技术提供的受力夹具侧视图；图3为本技术提供的施力夹具正视图；图4为本技术提供的施力夹具刨面图；图5为本技术提供的U型夹块刨面图；图6为本技术提供的钢塑格栅连接结构示意图。具体实施方式：下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。如图1-6所示的用于钢塑格栅连接点极限分离力测试的夹具，包括受力夹具和施力夹具：所述受力夹具包括：方形支撑板1，其下表面的端面上设置有连接块2，所述连接块2上设置有第一销孔21，所述方形支撑板1相互对称的较短端的端面上均可转动连接有耐压块3，所述耐压块3中部设置有条纹31，所述方形支撑板1相互对称的较长端的其中一个端面上可转动连接有第一压块41和第二压块42，所述方形支撑板1相互对称的较长端的另一个端面上可转动连接第一紧固块51和第二紧固块52，所述第一压块41和第二压块42的中部均设置有U型槽43，所述第一紧固块51和第二紧固块52中部设置有与U型槽43相互卡合的第一螺栓53，所述第一螺栓53上设置有垫圈531和螺母532；所述施力夹具包括：U型夹块6，其凸面的端面上设置有连接杆7，所述连接杆7上设置有第二销孔71，所述U型夹块6相对端的端部的外侧均设置有螺纹孔61，所述U型夹块6相对端的端部的内侧均设置有滑槽62，所述螺纹孔61内均设置有与螺纹孔61相匹配的第二螺栓8，所述滑槽62内均设置有与滑槽62相匹配的滑块9，所述滑块9上固定焊接有夹板91。工作原理：准备一长一短两根待测钢塑格栅，所述较短的钢塑格栅11的长度与支撑板1较长端的长度相同，将较长的待测钢塑格栅12放在支撑板1端面上，使其位于第一压块41和第二压块42之间形成的空隙、第一紧固块51和第二紧固块52之间形成的空隙内，在较长的待测钢塑格栅12上方放置较短的待测钢塑格栅11，并使得较长的待测钢塑格栅12与较短的待测钢塑格栅11相互垂直，此时，较短的待测钢塑格栅11的两端位于耐压块3的端部，旋转耐压板3，使得耐压板3中部设置的条纹31与较短的待测钢塑格栅11相接触，再旋转第一压块41和第二压块42，使得第一压块41和第二压块42分别与耐压板3相接触，再旋转第一紧固块51和第二紧固块52，使得第一紧固块51和第二紧固块52上的第一螺栓53分别卡入到第一压块41和第二压块42上的U型槽43中，并拧紧螺母532，使得待测钢塑格栅被紧固，将较长的待测钢塑格栅12两端对齐，并放入施力夹具中的U型夹块6内，并拧紧第二螺栓8，使得较长的待测钢塑格栅12两端被紧紧地夹在两夹板91之间，最后，将受力夹具通过连接块2安装在特定的装置(未示出)上，将施力夹具通过连接杆7安装在特定的装置(未示出)上，并进行钢塑格栅连接点极限分离力测试试验。其中，设置的垫圈531可以扩大接触面，防止损坏接触面，且能够防止螺母松动，通过销孔进行受力夹具和施力夹具的固定，性能稳定且方便安装与拆卸。在上述技术方案中，所述耐压块3与方形支撑板1的可转动连接方式为：通过销轴可转动连接。采用这种方式，耐压块与方形支撑板通过销轴连接，能实现快速的开闭，减少时间的浪费，且连接稳定，使用寿命长。在上述技术方案中，所述第一压块41和第二压块42与方形支撑板1的可转动连接方式为：通过销轴可转动连接。采用这种方式，第一压块和第二压块与方形支撑板通过销轴连接，能够实现快速的开闭，减少时间的浪费，且连接稳定，使用寿命长。在上述技术方案中，所述第一紧固块51和第二紧固块52与方形支撑板1的可转动连接方式为：通过销轴可转动连接。采用这种方式，第一紧固块和第二紧固块与方形支撑板通过销本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于钢塑格栅连接点极限分离力测试的夹具，其特征在于，包括受力夹具和施力夹具：/n所述受力夹具包括：方形支撑板，其下表面的端面上设置有连接块，所述连接块上设置有第一销孔，所述方形支撑板相互对称的较短端的端面上均可转动连接有耐压块，所述耐压块中部设置有条纹，所述方形支撑板相互对称的较长端的其中一个端面上可转动连接有第一压块和第二压块，所述方形支撑板相互对称的较长端的另一个端面上可转动连接第一紧固块和第二紧固块，所述第一压块和第二压块的中部均设置有U型槽，所述第一紧固块和第二紧固块中部设置有与U型槽相互卡合的第一螺栓，所述第一螺栓上设置有垫圈和螺母；/n所述施力夹具包括：U型夹块，其凸面的端面上设置有连接杆，所述连接杆上设置有第二销孔，所述U型夹块相对端的端部的外侧均设置有螺纹孔，所述U型夹块相对端的端部的内侧均设置有滑槽，所述螺纹孔内均设置有与螺纹孔相匹配的第二螺栓，所述滑槽内均设置有与滑槽相匹配的滑块，所述滑块上均固定焊接有夹板。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于钢塑格栅连接点极限分离力测试的夹具，其特征在于，包括受力夹具和施力夹具：
所述受力夹具包括：方形支撑板，其下表面的端面上设置有连接块，所述连接块上设置有第一销孔，所述方形支撑板相互对称的较短端的端面上均可转动连接有耐压块，所述耐压块中部设置有条纹，所述方形支撑板相互对称的较长端的其中一个端面上可转动连接有第一压块和第二压块，所述方形支撑板相互对称的较长端的另一个端面上可转动连接第一紧固块和第二紧固块，所述第一压块和第二压块的中部均设置有U型槽，所述第一紧固块和第二紧固块中部设置有与U型槽相互卡合的第一螺栓，所述第一螺栓上设置有垫圈和螺母；
所述施力夹具包括：U型夹块，其凸面的端面上设置有连接杆，所述连接杆上设置有第二销孔，所述U型夹块相对端的端部的外侧均设置有螺纹孔，所述U型夹块相对端的端部的内侧均设置有滑槽，所述螺纹孔内均设置有与螺纹孔相匹配的第二螺栓，所述滑槽内均设置有与滑槽相匹配的滑块，所述滑块上均固定焊接有夹板。


2.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：何丽，李晓东，余学伟，周丽敏，
申请(专利权)人：四川振通公路工程检测咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51