3兆瓦风力发电机组刹车盘制造技术

技术编号:23904583 阅读:50 留言:0更新日期:2020-04-22 12:49
本实用新型专利技术公开了一种3兆瓦风力发电机组刹车盘,包括呈环状的刹车盘上本体与刹车盘下本体,刹车盘上本体的内圆边缘及外圆边缘上均设置第一免围砂结构,第一免围砂结构为与刹车盘上本体一体而成的凹槽或凸台;刹车盘下本体的内圆边缘及外圆边缘上均设置第二免围砂结构,第二免围砂结构为与第一免围砂结构适配的凸台或凹槽,第二免围砂结构与刹车盘下本体一体而成。本实用新型专利技术在铸造时能够取消刹车盘四周及内圈的围砂,同样实现避免铁水溢出的效果还极大地节约了成本。

Brake disc of 3 MW wind turbine

【技术实现步骤摘要】
3兆瓦风力发电机组刹车盘
本技术涉及一种3兆瓦风力发电机组刹车盘。
技术介绍
风力发电电源由风力发电机组、支撑发电机组的塔架、蓄电池充电控制器、逆变器、卸荷器、并网控制器、蓄电池组等组成;风力发电机组包括风轮、发电机;风轮中含叶片、轮毂、加固件等组成;它有叶片受风力旋转发电、发电机机头转动等功能。风速选择:低风速风力发电机能有效提升风力发电机在低风速区域的风能利用,在年平均风速小于3.5m/s,且无台风的地区,推荐选用低风速产品。制动保护是风力发电机的一项重要的保护内容,由于风力的不稳定性和不可预料性,风力发电机的构成部分中必须包括能够使风力发电机在大风情况下防止飞车的装置,而且如果急速刹车的话会对发电机轴造成损坏,会减少发动机的使用寿命。另外,目前刹车盘的制作过程是铸造时在砂型上制作刹车盘四周及内圈的围砂(由于刹车盘是环状结构,因此在刹车盘的内圈及外圈分别设置一圈围砂,以防止在铸造时铁水从环状的内圈及外圈溢出),这样用砂量大,成本很高。
技术实现思路
本技术的目的在于,克服现有技术中存在的缺陷,提供一种3兆瓦风力发电机组刹车盘,在铸造时能够取消刹车盘四周及内圈的围砂,同样实现避免铁水溢出的效果还极大地节约了成本。为实现上述目的,本技术的技术方案是设计一种3兆瓦风力发电机组刹车盘,包括呈环状的刹车盘上本体与刹车盘下本体,刹车盘上本体的内圆边缘及外圆边缘上均设置第一免围砂结构,第一免围砂结构为与刹车盘上本体一体而成的凹槽或凸台;刹车盘下本体的内圆边缘及外圆边缘上均设置第二免围砂结构,第二免围砂结构为与第一免围砂结构适配的凸台或凹槽,第二免围砂结构与刹车盘下本体一体而成。进一步的技术方案是,刹车盘上本体的内圆边缘及外圆边缘上均设置凸台,刹车盘下本体的内圆边缘及外圆边缘上均设置与凸台适配的凹槽。也可以是另一种方案:刹车盘上本体的内圆边缘及外圆边缘上均设置凹槽,刹车盘下本体的内圆边缘及外圆边缘上均设置与凹槽适配的凸台。还可以是另一种方案:刹车盘上本体的内圆边缘上设置凸台,刹车盘上本体的外圆边缘上设置凹槽;而刹车盘下本体的内圆边缘上设置与凸台(这里指刹车盘上本体的内圆边缘上的凸台)适配的凹槽,所述刹车盘下本体的外圆边缘上设置与凹槽(这里指刹车盘上本体的外圆边缘上的凹槽)适配的凸台。进一步的技术方案是,凸台的宽度为15mm,所述凹槽宽度为30mm。一次合模前,在凸台上放入泥绳(泥绳属于铸造造型用辅助材料,由粘结剂、粉状填料及纤维状填料组成,其中纤维状填料是纺织行业中织造绒布等纯棉织物,后道处理进行表面拉绒、磨绒时所产生的飞绒、磨屑,并用干法工艺所收集的废弃物,即纺织废绒),盖上塑料薄膜;一次合模后,进行确认披缝厚度(塑料薄膜的放置可以防止在一次合模后开模验证披缝厚度时泥绳粘在上箱上);检查泥绳压实情况,然后去除塑料薄膜,进行二次合模。凸台比凹槽的宽度设置得小是预留人工合模时砂型上箱与下箱合模后的偏差量,这样能够避免铁水溢出的情况,却能够取消围砂,大大节约了成本。进一步的技术方案为,刹车盘下本体与风力发电机组上的刹车片紧摩擦配合,刹车盘上本体其远离刹车片的表面设置至少两条弧形凸条,弧形凸条的高度沿转子转动方向逐渐变大,弧形凸条与刹车盘上本体一体铸造而成。两条弧形凸条形成一个断续的圆形。这样在刹车时,实现刹车盘逐步与刹车片紧摩擦接触,即使出现最终弧形凸条部分被磨损,还能像以往的刹车盘那样使用(以往的刹车盘没有设置弧形凸条直接是平面与刹车片紧摩擦接触来刹车,这样等于增加了弧形凸条磨损的时间,延长了刹车盘的使用寿命),这样延长了刹车盘的使用寿命,通过这样的设置实现逐步刹车而不是急刹车,避免刹车盘在多次急刹车后的突然损坏。进一步的技术方案为,刹车盘下本体其靠近刹车片的表面还设置若干个卡止槽,卡止槽的槽宽与外部的锁定销的外径相匹配,卡止槽其平行于刹车盘的截面形状呈扇形环状,卡止槽的槽底壁一体铸造有弧形凸块,弧形凸块的高度沿转子转动方向逐渐变大。卡止槽其平行于刹车盘的截面形状呈扇形环状,使得外部的锁定销(锁定销的设置是防止自动刹车装置失灵而采用的手动刹车装置的一部分)逐步实现刹车盘的限位及制动,刹车过程更稳定,另一方面使得绝大部分的磨损量发生在卡止槽其槽底壁的弧形凸块上,尽可能减小了刹车盘的磨损量,因而显著延长了刹车盘的使用寿命。锁定销具体为材质42CrMo或KmTQMn6等,刹车盘具体为材质为Q345D或KmTBMn5M02C,锁定销采用比刹车盘材质更耐磨的材质制作,使得锁定销与刹车盘在多次手动制动时磨损量发生在卡止槽其槽底壁的弧形凸块上,延长了锁定销及刹车盘的使用寿命。另一种方案可以是,锁定销的材质其硬度比卡止槽其弧形凸块的硬度高(弧形凸块采用与刹车盘不同的材质制成,弧形凸块与刹车盘共同铸造,采用两种不同材质的铁水一起铸造而成),而刹车盘的材质其硬度高于锁定销材质的硬度,这样在手动制动多次后,首先是不怎么硬的不怎么耐磨的弧形凸块发生磨损,而一旦弧形凸块被磨损殆尽,刹车盘与锁定销接触紧摩擦制动,这时的磨损量基本只在锁定销上,当工作人员定期巡检发现锁定销变短不足以实现其手动制动的作用时则更换锁定销即可,如果确实有必要更换刹车盘这时才更换刹车盘(刹车盘出现过度磨损而影响到电机正常制动时,需要整体拆换新的刹车盘,会大幅度提高风力发电机的维修工作量和维护成本,所以非必要情况不采取这种方式,这种技术方案仅更换锁定销即可),延长了刹车盘的使用寿命。本技术的优点和有益效果在于:在铸造时能够取消刹车盘四周及内圈的围砂,同样实现避免铁水溢出的效果还极大地节约了成本。塑料薄膜的放置可以防止在一次合模后开模验证披缝厚度时泥绳粘在上箱上;凸台比凹槽的宽度设置得小是预留人工合模时砂型上箱与下箱合模后的偏差量;能够避免铁水溢出的情况,却能够取消围砂,大大节约了成本。在刹车时,实现刹车盘逐步与刹车片紧摩擦接触,即使出现最终弧形凸条部分被磨损,还能像以往的刹车盘那样使用(以往的刹车盘没有设置弧形凸条直接是平面与刹车片紧摩擦接触来刹车,这样等于增加了弧形凸条磨损的时间,延长了刹车盘的使用寿命),这样延长了刹车盘的使用寿命,通过这样的设置实现逐步刹车而不是急刹车,避免刹车盘在多次急刹车后的突然损坏。卡止槽其平行于刹车盘的截面形状呈扇形环状,使得外部的锁定销(锁定销的设置是防止自动刹车装置失灵而采用的手动刹车装置的一部分)逐步实现刹车盘的限位及制动,刹车过程更稳定,另一方面使得绝大部分的磨损量发生在卡止槽其槽底壁的弧形凸块上,尽可能减小了刹车盘的磨损量,因而显著延长了刹车盘的使用寿命。锁定销具体为材质42CrMo或KmTQMn6等,刹车盘具体为材质为Q345D或KmTBMn5M02C,锁定销采用比刹车盘材质更耐磨的材质制作,使得锁定销与刹车盘在多次手动制动时磨损量发生在卡止槽其槽底壁的弧形凸块上,延长了锁定销及刹车盘的使用寿命。附图说明图1是本技术一种3兆瓦风力发电机组刹车盘实施例一其刹车盘下本体的结构示意图;图2是本技术实施例一合模前的状态示意图;图3是本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.3兆瓦风力发电机组刹车盘,其特征在于,包括呈环状的刹车盘上本体与刹车盘下本体,刹车盘上本体的内圆边缘及外圆边缘上均设置第一免围砂结构,第一免围砂结构为与刹车盘上本体一体而成的凹槽或凸台;刹车盘下本体的内圆边缘及外圆边缘上均设置第二免围砂结构,第二免围砂结构为与第一免围砂结构适配的凸台或凹槽,第二免围砂结构与刹车盘下本体一体而成。/n

【技术特征摘要】
1.3兆瓦风力发电机组刹车盘,其特征在于,包括呈环状的刹车盘上本体与刹车盘下本体,刹车盘上本体的内圆边缘及外圆边缘上均设置第一免围砂结构,第一免围砂结构为与刹车盘上本体一体而成的凹槽或凸台;刹车盘下本体的内圆边缘及外圆边缘上均设置第二免围砂结构,第二免围砂结构为与第一免围砂结构适配的凸台或凹槽,第二免围砂结构与刹车盘下本体一体而成。


2.根据权利要求1所述的3兆瓦风力发电机组刹车盘,其特征在于,刹车盘上本体的内圆边缘及外圆边缘上均设置凸台,刹车盘下本体的内圆边缘及外圆边缘上均设置与凸台适配的凹槽。


3.根据权利要求2所述的3兆瓦风力发电机组刹车盘,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:李明继薛荣
申请(专利权)人:惠尔信机械泰兴有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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