【技术实现步骤摘要】
一种可手动闭锁的车门把手
本技术涉及一种车门把手,特别涉及一种可手动闭锁的车门把手。
技术介绍
现有的车门把手通常在车门把手的尾端设有一个按钮,通过按压按钮向控制器发送信号,进行车门把手的动作,这样就要预留按钮的空间,车身设计和造型上不美观,并且,车门的闭锁要通过电动方式进行闭锁,不能实现手动操作把手进行闭锁。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的把手预留按钮占据空间及不能实手动操作把手进行闭锁的缺陷,本技术提供一种可手动闭锁的车门把手。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种可手动闭锁的车门把手,包括用于安装车门把手的加强板,所述的加强板内侧转动连接有沿平行于车门板方向摆动的摆臂,所述的摆臂一端连接有驱动机构,把手转动设置在所述的加强板上,所述的把手转动中心线垂直于车门板,所述的把手根部和摆臂的另一端联动,所述的把手隐藏状态为第一位置,把手转出状态为第二位置,所述的加强板上设有用于按压第一位置状态的把手头部时摆臂触碰的第一微动开关,所述的摆臂端部设有第二微动开关,所述的驱动机构和摆臂之间具有在按压第二位置状态的把手头部时用于触碰第二微动开关的传动元件。进一步的,所述的驱动机构包括执行器,执行器包括伸出或缩回的螺杆,所述的螺杆端部固定有挡块,所述的传动元件为固定设置在摆臂上的弹片,弹片靠近挡块,且弹片位于第二微动开关和挡块之间,按压第二位置的把手头部时,所述的弹片被挡块阻挡后挤压变形并触碰第二微动开关。进一步的,弹片的个数为一个或若干个。在产品设计中,可以通过设计弹 ...
【技术保护点】
1.一种可手动闭锁的车门把手,其特征在于:包括用于安装车门把手(1)的加强板(2),所述的加强板(2)内侧转动连接有沿平行于车门板方向摆动的摆臂(3),所述的摆臂(3)一端连接有驱动机构,把手(1)转动设置在所述的加强板(2)上,所述的把手(1)转动中心线垂直于车门板,所述的把手(1)根部和摆臂(3)的另一端联动,所述的把手(1)隐藏状态为第一位置,把手(1)转出状态为第二位置,所述的加强板(2)上设有用于按压第一位置状态的把手(1)头部时摆臂(3)触碰的第一微动开关(4),所述的摆臂(3)端部设有第二微动开关(5),所述的摆臂(3)上具有在按压第二位置状态的把手(1)头部时用于触碰第二微动开关(5)的传动元件。/n
【技术特征摘要】
1.一种可手动闭锁的车门把手,其特征在于:包括用于安装车门把手(1)的加强板(2),所述的加强板(2)内侧转动连接有沿平行于车门板方向摆动的摆臂(3),所述的摆臂(3)一端连接有驱动机构,把手(1)转动设置在所述的加强板(2)上,所述的把手(1)转动中心线垂直于车门板,所述的把手(1)根部和摆臂(3)的另一端联动,所述的把手(1)隐藏状态为第一位置,把手(1)转出状态为第二位置,所述的加强板(2)上设有用于按压第一位置状态的把手(1)头部时摆臂(3)触碰的第一微动开关(4),所述的摆臂(3)端部设有第二微动开关(5),所述的摆臂(3)上具有在按压第二位置状态的把手(1)头部时用于触碰第二微动开关(5)的传动元件。
2.根据权利要求1所述的一种可手动闭锁的...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨剑,邬晓菠,董文杰,李森,陈保领,
申请(专利权)人:伟速达中国汽车安全系统有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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