本实用新型专利技术涉及一种用于道路工程的中线定位装置，属于道路工程技术领域，包括沿高度方向设置的定位立杆、固设在定位立杆顶端的限位板、固设在定位立杆上的柔性绳，所述柔性绳的一端贯穿定位立杆、限位板且与其滑移连接，所述柔性绳远离定位立杆的一端可拆卸安装有使柔性绳处于竖直状态的调节机构。该用于道路工程的中线定位装置，通过柔性绳和调节机构的相互配合，只需要进行一次测量并确定中线位置，使中线位置的确定更方便，省时省力，降低了操作人员的劳动强度。
【技术实现步骤摘要】
一种用于道路工程的中线定位装置
本技术涉及道路工程
，特别涉及一种用于道路工程的中线定位装置。
技术介绍
道路施工工程中，首先需要在路基表面确定中线位置，之后确定路基表面的边线，铺设第一基层，然后在第一基层表面确定中线位置，且保证路基表面中线位置和第一基层中线位置在同一铅锤面内，确定边线，铺设第二基层，重复上述步骤，依次铺设第三基层、第一沥青层、第二沥青层。现有技术中，首先测量并确定出路基表面中线位置，然后设置多个钉子，多个钉子确定路基的中线位置，同样的，采用多个钉子确定第二基层、第三基层、第一沥青层的中线位置，因此需要多次测量并确定中线位置，费时费力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于道路工程的中线定位装置，通过柔性绳和调节机构的相互配合，只需要进行一次测量并确定中线位置，使中线位置的确定更方便，省时省力，降低了操作人员的劳动强度。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于道路工程的中线定位装置，包括沿高度方向设置的定位立杆、固设在定位立杆顶端的限位板、固设在定位立杆上的柔性绳，所述柔性绳远离定位立杆的一端贯穿定位立杆、限位板且与其滑移连接，所述柔性绳远离定位立杆的一端可拆卸安装有使柔性绳处于竖直状态的调节机构。通过采用上述技术方案，通过柔性绳和调节机构的相互配合，只需要进行一次测量并确定中线位置，使中线位置的确定更方便，省时省力，降低了操作人员的劳动强度。本技术进一步设置为：所述定位立杆的底端延伸固设有尖头部。通过采用上述技术方案，便于定位立杆的安装。本技术进一步设置为：所述调节机构包括沿水平方向的水平横杆、设置在水平横杆上的第一水平仪，所述水平横杆的外周面开设有沿高度方向的穿孔，所述水平横杆的外周面于穿孔的一侧设置有沿高度方向的调节竖杆，所述柔性绳远离定位立杆的一端穿过穿孔和水平横杆可拆卸连接。通过采用上述技术方案，水平横杆在第一水平仪的作用下处于水平状态，之后通过调节竖杆确定柔性绳是否处于竖直状态，在柔性绳不处于竖直状态时，在水平面内移动水平横杆，并使柔性绳处于竖直状态，进而确定中线位置，使其使用更方便。本技术进一步设置为：所述柔性绳通过缠绕的方式和水平横杆可拆卸连接。通过采用上述技术方案，使柔性绳和水平横杆的连接更方便。本技术进一步设置为：所述穿孔位于水平横杆沿其长度方向的中间处。通过采用上述技术方案，不仅便于柔性绳和水平横杆的连接，而且使水平横杆的使用更方便。本技术进一步设置为：所述定位立杆的一侧设置有支撑机构，所述支撑机构包括支撑环板、四个呈矩形阵列固设在支撑环板上的调节支腿，所述水平横杆横跨支撑环板且抵触连接在支撑环板上。通过采用上述技术方案，水平横杆抵触连接在支撑环板上，便于水平横杆于水平面内移动，使水平横杆的移动更稳定。本技术进一步设置为：所述调节支腿包括固设在支撑环板上的支撑套筒、套设在支撑套筒内且与其螺纹连接的调节螺杆，所述支撑套筒沿高度方向设置。通过采用上述技术方案，在需要调节支撑环板并使其保持水平时，旋转调节螺杆，从而实现支撑环板的调节，使支撑环板的调节更方便。本技术进一步设置为：所述调节螺杆的底端固设有底座。通过采用上述技术方案，增加了调节螺杆底面的接触面积，提高了调节螺杆使用的稳定性。本技术进一步设置为：所述支撑环板上设置有第二水平仪。通过采用上述技术方案，使支撑环板的使用更方便。本技术进一步设置为：所述柔性绳为布条、麻绳、柔性钢丝绳或碳纤维绳。通过采用上述技术方案，使柔性绳可以根据需要进行选择，提高了柔性绳的选择性。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、本技术的用于道路工程的中线定位装置，通过柔性绳和调节机构的相互配合，只需要进行一次测量并确定中线位置，使中线位置的确定更方便，省时省力，降低了操作人员的劳动强度。2、柔性绳通过缠绕的方式和水平横杆可拆卸连接，使柔性绳和水平横杆的连接更方便。3、在定位立杆一侧设置用于支撑水平横杆的支撑机构，水平横杆抵触连接在支撑环板上，便于水平横杆于水平面内移动，使水平横杆的移动更稳定。4、柔性绳为布条、麻绳、柔性钢丝绳或碳纤维绳，使其可以根据需要进行选择，提高了柔性绳的实用性。附图说明图1是实施例的结构示意图；图2是图1中的A部放大图；图3是为了表示调节竖杆的结构示意图。图中，1、定位立杆；11、尖头部；12、限位板；2、柔性绳；3、调节机构；31、水平横杆；311、穿孔；32、第一水平仪；33、调节竖杆；4、支撑机构；41、支撑环板；42、第二水平仪；43、调节支腿；431、支撑套筒；432、调节螺杆；433、底座。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步详细说明。一种用于道路工程的中线定位装置，如图1和图3所示，包括定位立杆1，定位立杆1沿高度方向设置，定位立杆1的横截面呈圆形设置，定位立杆1的底端延伸固设有尖头部11，尖头部11呈倒圆锥型设置，定位立杆1的顶端固设有限位板12，限位板12和定位杆垂直，限位板12设置为圆形板，且限位板12的轴线和定位立杆1的轴线重合。定位立杆1的外周面固设有柔性绳2，柔性绳2可以根据需要设置为布条、麻绳、柔性钢丝绳、碳纤维绳，柔性绳2也可以根据需要设置为带有颜色的柔性绳2，柔性绳2的颜色可以为红色、绿色、蓝色、荧光色等。柔性绳2远离定位立杆1的一端贯穿定位立杆1、限位板12且与其滑移连接，在柔性绳2于位于限位板12远离定位立杆1的一端呈竖直状态时，柔性绳2的轴线和定位立杆1的轴线重合。柔性绳2远离定位立杆1的一端可拆卸安装有用于使其呈竖直状态的调节机构3。如图1和图3所示，调节机构3包括水平横杆31，水平横杆31的横截面呈方形设置，水平横杆31的顶面设置有第一水平仪32，结合图2所示，水平横杆31底面沿其长度方向的中间处开设有与柔性绳2相适配的穿孔311，穿孔311沿高度方向设置，柔性绳2远离定位立杆1的一端穿过穿孔311缠绕在水平横杆31上，从而实现柔性绳2和水平横杆31的可拆卸连接。水平横杆31的底面于柔性绳2的一侧固设有调节竖杆33，调节竖杆33沿高度方向设置，且调节竖杆33和水平横杆31垂直，调节竖杆33的横截面呈方形设置，调节竖杆33和柔性绳2间隔设置，且调节竖杆33和柔性绳2之间的距离为1-5cm，优选为2cm。如图1和图3所示，为了使水平横杆31的使用更方便，定位立杆1的一侧设置有用于支撑水平横杆31的支撑机构4。支撑机构4包括设置在定位立杆1外周面的支撑环板41，支撑环板41呈方环形设置，且支撑环板41的横截面呈方形设置，支撑环板41的顶面设置有第二水平仪42，水平横杆31横跨支撑环板41且抵触连接在支撑环板41顶面上。支撑环板41的底面固设有四个调节支腿43，四个调节支腿43呈矩形阵列分布。如图1和本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于道路工程的中线定位装置，其特征在于：包括沿高度方向设置的定位立杆(1)、固设在定位立杆(1)顶端的限位板(12)、固设在定位立杆(1)上的柔性绳(2)，所述柔性绳(2)远离定位立杆(1)的一端贯穿定位立杆(1)、限位板(12)且与其滑移连接，所述柔性绳(2)远离定位立杆(1)的一端可拆卸安装有使柔性绳(2)处于竖直状态的调节机构(3)。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于道路工程的中线定位装置，其特征在于：包括沿高度方向设置的定位立杆(1)、固设在定位立杆(1)顶端的限位板(12)、固设在定位立杆(1)上的柔性绳(2)，所述柔性绳(2)远离定位立杆(1)的一端贯穿定位立杆(1)、限位板(12)且与其滑移连接，所述柔性绳(2)远离定位立杆(1)的一端可拆卸安装有使柔性绳(2)处于竖直状态的调节机构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种用于道路工程的中线定位装置，其特征在于：所述定位立杆(1)的底端延伸固设有尖头部(11)。
3.根据权利要求1所述的一种用于道路工程的中线定位装置，其特征在于：所述调节机构(3)包括沿水平方向的水平横杆(31)、设置在水平横杆(31)上的第一水平仪(32)，所述水平横杆(31)的外周面开设有沿高度方向的穿孔(311)，所述水平横杆(31)的外周面于穿孔(311)的一侧设置有沿高度方向的调节竖杆(33)，所述柔性绳(2)远离定位立杆(1)的一端穿过穿孔(311)和水平横杆(31)可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于道路工程的中线定位装置，其特征在于：所述柔性绳(2)通过缠绕的方式和水平横杆(31)可拆卸连接。
5.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱瑞莹，
申请(专利权)人：河北正祥市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。