一种基于单片金属极板的风冷氢燃料电池及电堆制造技术

技术编号:23896132 阅读:52 留言:0更新日期:2020-04-22 08:35
本发明专利技术提供了一种基于单片金属极板的风冷氢燃料电池,包括金属极板和反应流道,所述的金属极板为单片金属极板,所述的金属极板一侧为阴极气体反应流道和冷却介质流道,所述的阴极气体反应流道和冷却介质流道为同一流道,所述的金属极板另一侧为阳极气体反应流道。本发明专利技术使得燃料电池结构和系统更加紧凑,提高了电池的功率密度,阴极反应气体流道提供过量的反应气体,既提供反应所需的氧气,也用于冷却燃料电池反应产生的热量,简化了燃料电池结构,避免了双极板的焊接,简化了其复杂度。一种电堆,包括单电池,所述的单电池为上述的一种基于单片金属极板的风冷氢燃料电池。

Wind cooled hydrogen fuel cell and stack based on single metal plate

【技术实现步骤摘要】
一种基于单片金属极板的风冷氢燃料电池及电堆
本专利技术属于电池
,具体地说是一种基于单片金属极板的风冷氢燃料电池及电堆。
技术介绍
燃料电池是将“燃料气体”的化学能直接转化为直流电能的能量转换器。质子交换膜燃料电池包含膜电极、氧气流道、氢气流道和冷却介质流道。在散热方面,常用的冷却介质有液态介质和气态介质。燃料电池的比功率是关键参数之一,针对燃料电池结构,尤其单电池结构进行紧凑性设计是提高燃料电池比功率的方向之一。此外,随着燃料电池功率密度的提升,其对散热的要求也越来越高。目前燃料电池的实际工作效率大约在40-60%,这意味着大约有与燃料电池发电功率相等的热功率释放出来,此时为了保证燃料电池能够维持恒定温度工作而不至于被烧毁,一般会通过冷却介质对燃料电池进行冷却。
技术实现思路
本专利技术提供一种基于单片金属极板的风冷氢燃料电池,解决了双极板制造复杂的问题,达到燃料电池结构紧凑、提高了电池功率密度的有益效果。本专利技术还提供了一种电堆,提高了其体功率密度,同时确保了高功率密度下的换热需求的满足。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于单片金属极板的风冷氢燃料电池,包括金属极板和反应流道,其特征在于:所述的金属极板为单片金属极板,所述的金属极板一侧为阴极气体反应流道和冷却介质流道,所述的阴极气体反应流道和冷却介质流道为同一流道,所述的金属极板另一侧为阳极气体反应流道。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于单片金属极板的风冷氢燃料电池,包括金属极板和反应流道,其特征在于:所述的金属极板为单片金属极板,所述的金属极板一侧为阴极气体反应流道和冷却介质流道,所述的阴极气体反应流道和冷却介质流道为同一流道,所述的金属极板另一侧为阳极气体反应流道。


2.根据权利要求1所述的一种基于单片金属极板的风冷氢燃料电池,其特征在于:所述的金属极板一侧开设多个相互平行的阴极气体流通槽,阴极气体流通槽两端开口;所述的金属极板另一侧开设多个相互平行的第一阳极气体流通槽,第一阳极气体流通槽与阴极气体流通槽垂直设置。


3.根据权利要求2所述的一种基于单片金属极板的风冷氢燃料电池,其特征在于:所述的金属极板一侧设有多个相互平行的第二阳极气体流通槽,第二阳极气体流通槽与阴极气体流通槽平行且交错设置,第二阳极气体流通槽与第一阳极气体流通槽垂直设置。


4.根据权利要求1所述的一种基于单片金属极板的风冷氢燃料电池,其特征在于:所述的阴极气体反应流道的深度为金属极板能够冲压出的最大深度。...

【专利技术属性】
技术研发人员:张永魏宇鸿张威肖彪
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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