用于脱开的设备和能电驱动的车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及用于脱开的设备和能电驱动的车辆，其中，输入装置(3)具有至少一个具有主功能和副功能的键(4)，其中，主功能用于触发车辆的功能，并且其中，副功能用于触发脱开信号，以便将能量存储器(1)从保持架脱开。

Equipment for disconnection and vehicles powered by energy

【技术实现步骤摘要】
用于脱开的设备和能电驱动的车辆
本技术涉及一种用于将车辆的电的能量存储器从用于能量存储器的保持架脱开的设备。本技术还涉及一种具有这种设备的车辆，特别是电动自行车。
技术介绍
在电动自行车或其他小型电动车中，通常能将用于驱动的电的能量存储器从自行车/车辆上脱开。这样就能将能量存储器从自行车/车辆取出并在其他地方进行充电。为防止擅自盗取能量存储器，通常在自行车/车辆的保持架上设置机械锁。该机械锁可以配设有护盖，以防潮气和污垢。DE102012004176A1已揭示一种用于具有电动马达和能量存储器的电动自行车驱动单元的控制装置。该控制装置被构造成用于评估来自移动终端(例如智能电话)的信号并且根据该信号释放或禁用驱动单元的至少一个功能。该控制装置与用于能量存储器的锁定机构的机电致动器处于作用连接(Wirkverbindung)。该控制装置被构造成仅当终端接收到预设的解锁信号时才将锁定机构转换到释放状态。单是控制装置与终端之间的创建和相互识别就够足以解锁所有功能，如取出或插入能量存储器以及激活电动马达。但也能单独设置其他安全询问，从而例如最终用户必须在终端上选择相应的功能或者必须输入为此所需的激活码才能更换能量存储器。
技术实现思路
本技术的目的是改进现有技术。本技术达成上述目的的解决方案为如下的用于脱开的设备，所述用于脱开的设备用以将车辆的电的能量存储器从用于能量存储器的保持架脱开，其中，所述设备具有输入装置，用户能借助所述输入装置触发脱开信号，以便将所述电的能量存储器从所述保持架脱开，其中，所述输入装置带有至少一个具有主功能的键，其中，所述主功能用于触发所述车辆的功能，其特征在于，至少一个键具有副功能，其中，所述副功能是触发所述脱开信号。此外，本技术达成上述目的的解决方案为能电驱动的车辆，其具有用于使电的能量存储器以能脱开的方式固定在所述车辆上的保持架，其特征在于，所述车辆具有布置在所述车辆上的前述的用于脱开的设备。根据本技术提出一种用于将车辆的电的能量存储器从用于能量存储器的保持架脱开的设备。该设备具有输入装置，用户借助该输入装置能够触发脱开信号，用以将电的能量存储器从保持架脱开。输入装置具有供用户使用的至少一个键，所述键用于触发车辆的(第一)功能。这个目的在本文称为键的主功能并且形成其主要目的。除具有所述主功能之外，该键还具有第二个目的，在本文称为键的副功能。副功能不同于主功能。即在本技术中，键用于触发脱开信号作为副功能。键的副功能就是触发针对保持架的脱开信号。因此，本技术的基本构思是使用输入装置中原本已有的键来触发脱开信号，用以脱开电的能量存储器。换而言之，输入装置的至少一个键被双重地占用，其中，该被双重占用的键的副功能用于脱开能量存储器。因此，能省去用于脱开能量存储器的额外的键或用于此目的的额外机构，例如机械钥匙。换而言之，本技术涉及一种用于将电的能量存储器从车辆的能量存储器的保持架脱开的可行方案。输入装置具有至少一个键，所述至少一个键具有主功能和副功能。主功能用于触发车辆的一个功能。副功能用于触发脱开信号，以便将能量存储器从保持架脱开。与此相应地，输入装置在其硬件方面且视需要地也在其软件方面构造成使得这一点得以实现。本技术还提出一种能电驱动的车辆。该车辆具有用于使电的能量存储器以能脱开的方式固定在车辆上的保持架。车辆还具有所建议的用于将电的能量存储器从该保持架脱开的设备。车辆可以是小型车辆。车辆可以实施成使得其能够在按规定运行期间通过车辆用户的肌肉力量至少暂时地和/或按份额地前行。它也能暂时地和/或按份额地以电的方式前行。本技术还提出，车辆特别地是电动自行车。这样的电动自行车也可以称为电单车或助力自行车。术语“电动自行车”和“自行车”也包括相应的派生词，例如双坐自行车或三轮车或躺式自行车。电的能量存储器特别是蓄电池，即针对电能的可再充电的化学存储器。特别地，电的能量存储器是牵引电池，即储存用于驱动车辆的电能的电的能量存储器。这类能量存储器一般成本较高，因此用于这类能量存储器的保持架通常具有锁定机构，以便防止擅自盗取。保持架可以具有容纳部，以便容纳和保持能量存储器。保持架可以实施为与能量存储器局部互补，用以保持该能量存储器。保持架能够以能脱开且形状锁合的(formschlüssig)方式固定能量存储器。保持架可以具有能运动的弓形件或栓，该弓形件或栓以能脱开且形状锁合的方式与能量存储器协同作用，以便保持和/或锁定该能量存储器。保持架或能量存储器可以具有致动器，该致动器用于从保持架脱开能量存储器。致动器因此响应于脱开信号，即其将能量存储器从保持架脱开。这可以通过致动器使能量存储器从保持架解锁来完成。这样就能随后从保持架取出能量存储器。然后，需要例如由用户主动地从保持架移取能量存储器。作为替代方案可以提出，例如通过弹出使致动器主动地从保持架将能量存储器移除。在能量存储器(再次)布置在该保持架上之后，致动器还可以用于使能量存储器与保持架(再次)锁定和/或保持。致动器可以是电磁致动器，例如所谓的锁定磁体。致动器能够以防潮气和/或防垢的方式布置在能量存储器内或保持架内。于不存在脱开信号的情况下，能量存储器与保持架锁定或者说能量存储器被固定在保持架上。由此防止擅自移取能量存储器或者至少明显加大擅自移取能量存储器的难度。脱开信号特别地是电信号。输入装置是具有至少一个键的用户界面。在车辆中通常存在输入装置，以便车辆的用户能够触发车辆的特定功能，例如，用于开启或关闭车辆照明装置，或者用于调设在车辆的或用户界面的屏幕上显示的内容。至少一个键优选是(纯)按键。但原则上，本技术也能够以实施为旋转键或摆转键的键来实现。也可以是实施为能按压和/或能旋转和/或能摆转的组合键，因此能够实现至少两种不同的操纵类型。仅具有一种操纵类型的键比具有不同的、可能的操纵类型的组合键的结构更为简单，从而更具成本效益。通过对键的相应的操纵来触发键的主功能和副功能。可以规定，仅于存在一个或多个预设的条件时才能触发副功能，即触发脱开信号。而在这种(这些)条件之外，只能触发主功能。这同样适用于主功能。触发车辆的功能(主功能)尤其被理解为触发/引发实现该功能的相应的触发信号。通过触发，例如可以进行选定。通过触发，例如可以进行调设。通过触发，例如可以触发或停止过程。优选地，键实施成使得所述键在其主功能方面和其副功能方面的操纵相同。因此，键在主功能方面的单次操作过程与键在副功能方面的单次操作过程并无区别。例如，需要按下键来触发这两个功能。键可以是在硬件方面构建的键。所述键则是输入装置的作为构件存在的组成部分。作为替代方案，键可以是软件键，又称虚拟键。该键则仅是输入装置的触摸屏或输入面板上的特定图像或特定区段。优选地，输入装置实施成用于施装至车辆上。与所引用的优选从诸如智能电话的移动终端出发的现有技术相比，本技术的输入装置被特殊地实施成使得其施装至车辆上。输入装置可以构成车辆的基本组成部分，以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于脱开的设备，所述用于脱开的设备用以将车辆的电的能量存储器(1)从用于能量存储器(1)的保持架脱开，/n其中，所述设备具有输入装置(3)，用户能借助所述输入装置触发脱开信号，以便将所述电的能量存储器(1)从所述保持架脱开，/n其中，所述输入装置(3)带有至少一个具有主功能的键，其中，所述主功能用于触发所述车辆的功能，/n其特征在于，至少一个键具有副功能，其中，所述副功能是触发所述脱开信号。/n

【技术特征摘要】
20180517 DE 102018207739.81.一种用于脱开的设备，所述用于脱开的设备用以将车辆的电的能量存储器(1)从用于能量存储器(1)的保持架脱开，
其中，所述设备具有输入装置(3)，用户能借助所述输入装置触发脱开信号，以便将所述电的能量存储器(1)从所述保持架脱开，
其中，所述输入装置(3)带有至少一个具有主功能的键，其中，所述主功能用于触发所述车辆的功能，
其特征在于，至少一个键具有副功能，其中，所述副功能是触发所述脱开信号。


2.根据权利要求1所述的用于脱开的设备，其特征在于，所述输入装置(3)实施成用于施装至所述车辆上。


3.根据权利要求1或2所述的用于脱开的设备，其特征在于，所述输入装置(3)是自行车计算机，并且所述车辆是电动自行车。


4.根据权利要求1或2所述的用于脱开的设备，其特征在于，所述输入装置(3)不具有对所述副功能的能看到的提示。


5.根据权利要求1或2所述的用于脱开的设备，其特征在于，所述输入装置(3)具有多个键，所述多个键将触发所述车辆的各一个功能作为主功能并且将触发所述脱开信号作为共同的副功能。


6.根据权利要求1或2所述的用于脱开的设备，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：贝恩德·翁泽尔德，马丁·米勒，
申请(专利权)人：ZF腓德烈斯哈芬股份公司，
类型：新型
国别省市：德国;DE