车身底部影像驾驶辅助系统技术方案

本实用新型专利技术提供了车身底部影像驾驶辅助系统，该系统包括摄像头、电源模块、显示装置，其中，电源模块对摄像头和显示装置进行供电，摄像头与显示装置相连接；摄像头包括前置摄像头、后置摄像头，前置摄像头安装车辆车头前端中间的底部，后置摄像头安装于车头尾端中间的底部，前置摄像头用于监控车身底部的后方区域，所述后置摄像头用于监控车身底部的前方区域，前置摄像头和后置摄像头的角度可自动调节，前置摄像头与后置摄像头的可视角度为100~178°。本实用新型专利技术提供机车底部影像辅助系统，使得驾驶员能够实时观看到原本存在视觉盲区的车身底部的环境，提高机车驾驶的体验和安全。

Underbody image driving aid

【技术实现步骤摘要】
车身底部影像驾驶辅助系统
本技术涉及汽车影像驾驶辅助系统，尤其涉及一种应用于车身底部影像驾驶辅助系统。
技术介绍
随着汽车的普及，越来越多的汽车进入千家万户，随着电子技术的飞速发展，很多新颖的电子产品和技术被认为可以极大地提高机车驾驶体验和安全。一般会引起交通事故的原因，除了驾驶人的因素之外，如违规、酒驾或疲劳驾驶等等，另外一个重要因素在于，车辆在行驶过程中存在许多视野盲区而容易发生交通事故。现有技术中，为了解决视觉盲区，常用技术就是采用摄像头，目前比较成熟的解决汽车盲区的方法就是360度全景影像，是通过在汽车车身前后安装，不同的厂家摄像头位置安装略有不同，通常两个摄像头分别安装在左右后视镜上的，前挡风玻璃安装一个摄像头和后窗玻璃安装一个摄像头。360度全景影像是一套通过车载显示屏幕观看汽车四周360度全景融合，超宽视角，无缝拼接的实时图像信息（鸟瞰图像），了解车辆周边视线盲区，帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地驾驶和停泊车辆的辅助系统。但是在机车驾驶过程中，车身底部属于视觉的盲区，如果没有车身底部真实的实时影像则会存在一定的安全风险。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于车身底部影像驾驶辅助系统，其特征在于，包括摄像头、电源模块、显示装置，其中，电源模块对摄像头和显示装置进行供电，摄像头与显示装置相连接；/n所述显示装置、电源模块安装于驾驶室内；/n摄像头包括前置摄像头、后置摄像头，其中，前置摄像头安装于车身底部前端的中间，后置摄像头安装于车身底部后端的中间。/n

【技术特征摘要】
1.一种应用于车身底部影像驾驶辅助系统，其特征在于，包括摄像头、电源模块、显示装置，其中，电源模块对摄像头和显示装置进行供电，摄像头与显示装置相连接；
所述显示装置、电源模块安装于驾驶室内；
摄像头包括前置摄像头、后置摄像头，其中，前置摄像头安装于车身底部前端的中间，后置摄像头安装于车身底部后端的中间。


2.如权利要求1所述的一种应用于车身底部影像驾驶辅助系统，其特征在于，所述前置摄像头用于监控车身底部的后方区域，所述后置摄像头用于监控车身底部的前方区域。


3.如权利要求1所述的一种应用于车身底部影像驾驶辅助系统，其特征在于，所述前置摄像头和后置摄像头的角度可自动调节，前置摄像头与后置摄像头的可视角度为100~178°。


4.如权利要求1所述的一种应用于车身底部影像驾驶辅助系统，其特征在于，所述显示装置包括图像信号处理模块、存储器、控制模块、显示模块，
其中，
图像信号处理模块，被配置为用于对摄像头采集后的图像或视频进行处理;
存储器，被配置为用于存储经过图像信号处理模块处理后的图像或视频；
显示模块，被配置为用于实时显示经过图像信号处理模块处理后的图像或视频或显示存储于存储器中的历史图像或视频；
控制模块，被配置为用于负责各功能模块的调用。


5.如权利要求4所述的一种应用于车身底部影像驾驶辅助系统，其特征在于，图像信号处理模块包括DSP处理器和内置算法，通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛峰伟，黎超，
申请(专利权)人：苏州凯云迪电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32