单字冲压装置制造方法及图纸

技术编号:23888943 阅读:139 留言:0更新日期:2020-04-22 05:41
本实用新型专利技术公开了一种单字冲压装置,包括字模模组、移动模组和冲压模组,字模模组包括多个凹字模以及多个与凹字模相对应的凸字模;冲压模组相对设置的第一卡位和第二卡位,第一卡位和第二卡位分别与凸字模和凹字模相适配,凸字模和与其对应的凹字模分别安装于第一卡位和第二卡位后,冲压模组能够在位于凸字模和凹字模之间的待冲制板材上冲压出对应的单字;移动模组用于将凸字模送入或送出第一卡位,且用于将凹字模送入或送出第二卡位。根据需要制作的车牌号码,本实用新型专利技术的单字冲压装置如此可实现车牌号码的自动化冲压,制牌效率较高,且能够保证较高的冲压质量,省时省力。

Single stamping device

【技术实现步骤摘要】
单字冲压装置
本技术涉及机械加工设备
,尤其涉及一种单字冲压装置。
技术介绍
为标识需要,每辆车都需要在其前面和后面安装一个由车辆管理机关核发的车牌。办理车辆上牌,驾驶人向车辆管理机关登记完其拥有的车辆取得车牌号码后,却不能立刻获发予车牌,而必须待车辆管理机关统一将一批车牌由制造厂制作好后再寄发给车主或通知车主来领取。目前的车牌制作基本是采用手动或者半自动制作,因为每一个车牌的车牌号码都是不同的,制造厂必须为每一个车牌按照其车牌号码排各个字模于冲模机具上,然后将空白板材放在冲模机具上进行冲压制作,冲压完成后再送至其他工位进行下一步骤的制作。手动或者半自动制作时,经常会出现字体歪斜、字距不均,深浅不一等问题,而且工作效率较低,费时费力。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种单字冲压装置,能够解决现有技术中车牌在制作过程中所存在的上述技术问题。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:一种单字冲压装置,包括:字模模组,所述字模模组包括多个凹字模以及多个与所述凹字模相对应的凸字模本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单字冲压装置,其特征在于,包括:/n字模模组,所述字模模组包括多个凹字模以及多个与所述凹字模相对应的凸字模;/n冲压模组,所述冲压模组包括相对设置的第一卡位和第二卡位,所述第一卡位和所述第二卡位分别与所述凸字模和所述凹字模相适配,所述凸字模和与其对应的所述凹字模分别安装于所述第一卡位和所述第二卡位后,所述冲压模组能够在位于所述凸字模和所述凹字模之间的待冲制板材上冲压出对应的单字;/n移动模组,所述移动模组用于将所述凸字模送入或送出所述第一卡位,且用于将所述凹字模送入或送出所述第二卡位。/n

【技术特征摘要】
1.一种单字冲压装置,其特征在于,包括:
字模模组,所述字模模组包括多个凹字模以及多个与所述凹字模相对应的凸字模;
冲压模组,所述冲压模组包括相对设置的第一卡位和第二卡位,所述第一卡位和所述第二卡位分别与所述凸字模和所述凹字模相适配,所述凸字模和与其对应的所述凹字模分别安装于所述第一卡位和所述第二卡位后,所述冲压模组能够在位于所述凸字模和所述凹字模之间的待冲制板材上冲压出对应的单字;
移动模组,所述移动模组用于将所述凸字模送入或送出所述第一卡位,且用于将所述凹字模送入或送出所述第二卡位。


2.如权利要求1所述的单字冲压装置,其特征在于,所述冲压模组包括第一冲压驱动件、上模座和下模座,所述上模座和所述下模座相对设置,所述第一卡位设置于所述下模座的顶侧,所述第二卡位设置于所述上模座的底侧,所述第一冲压驱动件连接于所述上模座和所述下模座中的至少一个。


3.如权利要求2所述的单字冲压装置,其特征在于,所述字模模组包括第一升降组件和第二升降组件,所述第一升降组件上设置有多个第一放置位,多个所述凸字模一一对应的放置于多个所述第一放置位内;所述第二升降组件上设置有多个第二放置位,多个所述凹字模一一对应的放置于多个所述第二放置位内。


4.如权利要求3所述的单字冲压装置,其特征在于,所述第一放置位以及所述第二放置位的侧边均设置有第一定位件,所述第一定位件用于将所述凸字模、所述凹字模分别固定在所述第一放置位、所述第二放置位内。


5.如权利要求3所述的单字冲压装置,其特征在于,所述移动模组包括第一移动组件和第二移动组件,所述第一移动组件设于所述第一升降组件和所述冲压模组之间,用于将所述凸字模送入或送出所述下模座;所述第二移动组件设于所述第二升降组件和所述冲压模组之间,且用于将所述凹字模送入或送出所述上模座。
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【专利技术属性】
技术研发人员:郑嵩张丰盛伍文汉
申请(专利权)人:深圳市雄帝科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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