一种停车场用车辆防止溜车装置制造方法及图纸

技术编号:23883673 阅读:60 留言:0更新日期:2020-04-22 03:52
本发明专利技术公开了一种停车场用车辆防止溜车装置,涉及停车场管理技术领域,包括支撑架、防滑结构、斜面板、警报结构和防溜结构,所述防滑结构安装在支撑架的顶侧,所述斜面板设置在支撑架的一端,所述防溜结构设置在支撑架的另一端,通过设置防滑结构与防溜结构,根据坡面的倾斜度,旋转手柄,带动丝杆旋转,带动滑块沿导轨移动,改变挡板与支撑板之间的夹角,通过挡板对车辆阻挡,能够及时避免车辆溜车,保证车辆自身及周边车辆的安全,在车辆停放时,由于停靠在坡面上,车轮在上横梁的顶侧,在车辆移动时,多个橡胶柱的端部在伸缩弹簧的作用下与车轮外侧相切,增加车轮抓地力,避免雨天打滑,保护车辆安全。

【技术实现步骤摘要】
一种停车场用车辆防止溜车装置
本专利技术涉及停车场管理
,尤其涉及一种停车场用车辆防止溜车装置。
技术介绍
停车场指的是供停放车辆使用的场地,停车场可分为暖式车库、冷室车库、车棚和露天停车场四类;现有的停车场,在车辆停放过程中,由于车主经常忘记拉手刹和手刹失灵,会发生滑车情况,如果不及时阻止,会对车子本身和其他车辆造成危险,针对以上缺点,需要设计一种停车场用车辆防止溜车装置。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决了现有车辆停放过程中,阻止车辆滑车情况发生的技术问题,而提出的一种停车场用车辆防止溜车装置。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种停车场用车辆防止溜车装置,包括支撑架、防滑结构、斜面板、警报结构和防溜结构,所述防滑结构安装在支撑架的顶侧,所述斜面板设置在支撑架的一端,所述防溜结构设置在支撑架的另一端,所述警报结构安装在防溜结构的一侧;所述防滑结构包括下横梁、限位板、伸缩弹簧、橡胶柱和上横梁,所述下横梁和上横梁上下并列安装在支撑架的两侧壁之间,所述上横梁的内部成矩本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种停车场用车辆防止溜车装置,其特征在于,包括支撑架(1)、防滑结构(2)、斜面板(3)、警报结构(4)和防溜结构(5),所述防滑结构(2)安装在支撑架(1)的顶侧,所述斜面板(3)设置在支撑架(1)的一端,所述防溜结构(5)设置在支撑架(1)的另一端,所述警报结构(4)安装在防溜结构(5)的一侧;/n所述防滑结构(2)包括下横梁(21)、限位板(22)、伸缩弹簧(23)、橡胶柱(24)和上横梁(25),所述下横梁(21)和上横梁(25)上下并列安装在支撑架(1)的两侧壁之间,所述上横梁(25)的内部成矩阵列开设有多个通孔,所述橡胶柱(24)竖直贯穿通孔内部,所述限位板(22)固定在橡胶柱...

【技术特征摘要】
1.一种停车场用车辆防止溜车装置,其特征在于,包括支撑架(1)、防滑结构(2)、斜面板(3)、警报结构(4)和防溜结构(5),所述防滑结构(2)安装在支撑架(1)的顶侧,所述斜面板(3)设置在支撑架(1)的一端,所述防溜结构(5)设置在支撑架(1)的另一端,所述警报结构(4)安装在防溜结构(5)的一侧;
所述防滑结构(2)包括下横梁(21)、限位板(22)、伸缩弹簧(23)、橡胶柱(24)和上横梁(25),所述下横梁(21)和上横梁(25)上下并列安装在支撑架(1)的两侧壁之间,所述上横梁(25)的内部成矩阵列开设有多个通孔,所述橡胶柱(24)竖直贯穿通孔内部,所述限位板(22)固定在橡胶柱(24)的底端,所述伸缩弹簧(23)套接在橡胶柱(24)的底端外部,所述伸缩弹簧(23)位于上横梁(25)的底侧与限位板(22)的顶侧之间;
所述防溜结构(5)包括支撑板(51)、滑块(52)、挡板(53)、推杆(54)、丝杆(55)、导轨(56)和固定板(57),所述支撑板(51)通过焊接固定在支撑架(1)的一侧底部,所述支撑架(1)的侧壁上通过焊接固定有固定支座,所述挡板(53)的底端通过销杆配合安装在固定支座内,所述导轨(56)固定在支撑板(51)的顶侧,所述滑块(52)配合扣接在导轨(56)的顶侧,所述固定板(57)通过焊接固定在导轨(56)的一端端部,所述滑块(52)的顶侧与挡板(53)的底侧均焊接固定有连接支座,所述推杆(54)的两端分别通过销杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘慧琪
申请(专利权)人:陕西铭泊停车服务有限公司
类型:发明
国别省市:陕西;61

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