一种汽车车身冲压件加工用清洗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车车身冲压件加工用清洗装置，包括转动圆盘和四个支撑腿，所述转动圆盘顶部外壁转动连接有支撑圆柱，且支撑圆柱顶部外壁安装有等距离分布的支撑杆，所述支撑杆底部一侧外壁安装有液压缸，且液压缸底部外壁安装有固定架，所述固定架两侧外壁均转动连接有螺纹杆，且螺纹杆相对的一侧外壁安装有橡胶垫，所述转动圆盘顶部外壁安装有步进电机。本实用新型专利技术中，通过设置有固定架和两个螺纹杆，能够将待清洗的冲压件进行夹紧固定，通过设置有第一固定壳体、第一储水壳体和相对应的抽水泵、第一连接气管、第二连接气管，能够对冲压件表面进行清洗，通过设置有伺服电机、旋转轴和刷毛对冲压件进行刷洗。

A cleaning device for stamping parts of automobile body

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车身冲压件加工用清洗装置
本技术涉及汽车零部件生产
，尤其涉及一种汽车车身冲压件加工用清洗装置。
技术介绍
汽车冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件。在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。汽车冲压件品种繁多，如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件。在汽车冲压件生产过程中需要对其表面进行清洗，现在都是的清洗装置工作效率低下，工作人员工作量大，不便于人们的使用，因此亟需一种汽车车身冲压件加工用清洗装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车车身冲压件加工用清洗装置，可以有效的解决
技术介绍
提出来的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车车身冲压件加工用清洗装置，包括转动圆盘和四个支撑腿，所述转动圆盘顶部外壁转动连接有支撑圆柱，且支撑圆柱顶部外壁安装有等距离分布的支撑杆，所述支撑杆底部一侧外壁安装有液压缸，且液压缸底部外壁安装有固定架，所述固定架两侧外壁均转动连接有螺纹杆，且螺纹杆相对的一侧外壁安装有橡胶垫，所述转动圆盘顶部外壁安装有步进电机，且步进电机输出轴圆周外壁套接有主动齿轮。优选的，所述转动圆盘顶部外壁分别安装有第一固定壳体、第二固定壳体和第三固定壳体，且第一固定壳体、第二固定壳体和第三固定壳体两侧内壁均安装有第一连接气管，两个第一连接气管相对的一侧内壁安装有等距离分布的气嘴。优选的，所述第一固定壳体、第二固定壳体和第三固定壳体一端外壁均安装有第二连接气管，且相应第一固定壳体、第二固定壳体和第三固定壳体上的两个第一连接气管一端延伸到第二连接气管内部。优选的，所述第一固定壳体一端外壁顶部两侧均安装有伺服电机，且伺服电机输出端安装有旋转轴，旋转轴圆周外壁安装有等距离分布的刷毛。优选的，所述转动圆盘底部外壁两侧分别安装有第一储水壳体和第二储水壳体，且第一储水壳体和第二储水壳体一端外壁均安装有抽液泵，抽液泵输出端与相对应的第二连接气管另一端固定连接。优选的，所述转动圆盘一侧外壁安装有热风机，且热风机另一端与第三固定壳体上第二连接气管另一端固定连接。优选的，所述第二储水壳体两侧内壁安装有同一个水平放置的活性炭过滤网板。与现有技术相比，本技术的有益效果为：1、通过设置有固定架和两个螺纹杆，能够将待清洗的冲压件进行夹紧固定，通过设置有第一固定壳体、第一储水壳体和相对应的抽水泵、第一连接气管、第二连接气管，能够对冲压件表面进行清洗，通过设置有伺服电机、旋转轴和刷毛对冲压件进行刷洗，提高了清洗质量，减少了工作人员的工作量。2、通过设置有第二固定壳体、第二储水壳体和相对应的抽水泵、第一连接气管、第二连接气管，能够对清洗后的冲压件表面进行冲洗，通过设置有热风机、第三固定壳体和相对应的第一连接气管、第二连接气管，能够对冲洗后的冲压件进行烘干处理，便于收集。3、通过设置有步进电机、主动齿轮、从动齿轮上的支撑圆柱、四个支撑杆和相对应的液压缸，能够实现多步骤对冲压件清洗，能够实现同时对多块冲压件进行固定、清洗、冲洗和烘干处理，减少了工作人员的工作量，提高了工作效率，便于人们使用。4、实施例2通过在第二储水壳体内部设置有活性炭过滤网板，能够对冲洗后的清水进行过滤，使清水能够被循环利用，节约了水资源，减少了工作人员频繁换水的工作量，提高了工作效率。附图说明图1为本技术提出的一种汽车车身冲压件加工用清洗装置的主视结构示意图；图2为本技术提出的一种汽车车身冲压件加工用清洗装置的侧面结构示意图；图3为本技术提出的一种汽车车身冲压件加工用清洗装置的实施例2第二储水壳体剖视结构示意图。图中：1液压缸、2第一连接气管、3第二连接气管、4热风机、5第三固定壳体、6支撑腿、7步进电机、8转动圆盘、9主动齿轮、10固定架、11第一固定壳体、12螺纹杆、13支撑圆柱、14第二固定壳体、15支撑杆、16抽液泵、17第一储水壳体、18伺服电机、19旋转轴、20第二储水壳体、21活性炭过滤网板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例1参照图1-2，一种汽车车身冲压件加工用清洗装置，包括转动圆盘8和四个支撑腿6，转动圆盘8顶部外壁转动连接有支撑圆柱13，且支撑圆柱13顶部外壁安装有等距离分布的支撑杆15，支撑杆15底部一侧外壁安装有液压缸1，且液压缸1底部外壁安装有固定架10，固定架10两侧外壁均转动连接有螺纹杆12，且螺纹杆12相对的一侧外壁安装有橡胶垫，转动圆盘8顶部外壁安装有步进电机7，且步进电机7输出轴圆周外壁套接有主动齿轮9，支撑圆柱13圆周外壁底部套接有从动齿轮，从动齿轮和主动齿轮9相啮合，四个支撑腿6通过螺栓固定在转动圆盘8底部外壁四壁。本技术中，转动圆盘8顶部外壁分别安装有第一固定壳体11、第二固定壳体14和第三固定壳体5，且第一固定壳体11、第二固定壳体14和第三固定壳体5两侧内壁均安装有第一连接气管2，两个第一连接气管2相对的一侧内壁安装有等距离分布的气嘴，第一固定壳体11、第二固定壳体14和第三固定壳体5一端外壁均安装有第二连接气管3，且相应第一固定壳体11、第二固定壳体14和第三固定壳体5上的两个第一连接气管2一端延伸到第二连接气管3内部，第一固定壳体11一端外壁顶部两侧均安装有伺服电机18，且伺服电机18输出端安装有旋转轴19，旋转轴19另一端延伸到第一固定壳体11内壁，旋转轴19圆周外壁安装有等距离分布的刷毛，转动圆盘8底部外壁两侧分别安装有第一储水壳体17和第二储水壳体20，且第一储水壳体17和第二储水壳体20一端外壁均安装有抽液泵16，抽液泵16输出端与相对应的第二连接气管3另一端固定连接，第一储水壳体17和第二储水壳体20顶部一侧外壁均插接有加水管，第一储水壳体17和第二储水壳体20一侧外壁底部插接有排污管，第一储水壳体17和第二储水壳体20和相对应的第一固定壳体11、第二固定壳体14之间开设有连接槽，转动圆盘8一侧外壁安装有热风机4，且热风机4另一端与第三固定壳体5上第二连接气管3另一端固定连接。工作原理：在本装置空闲处，将上述中所有驱动件，其指代动力元件、电器件以及适配的电源通过导线进行连接，具体连接手段，应参考下述工作原理中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不再对电气控制做说明。液压缸1、热风机4、步进电机7、抽液泵16和伺服电机18均通过导线连接有开关，开关通过导线连接有PLC控制器，使用时工作人员通过固定架1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车车身冲压件加工用清洗装置，包括转动圆盘(8)和四个支撑腿(6)，其特征在于，所述转动圆盘(8)顶部外壁转动连接有支撑圆柱(13)，且支撑圆柱(13)顶部外壁安装有等距离分布的支撑杆(15)，所述支撑杆(15)底部一侧外壁安装有液压缸(1)，且液压缸(1)底部外壁安装有固定架(10)，所述固定架(10)两侧外壁均转动连接有螺纹杆(12)，且螺纹杆(12)相对的一侧外壁安装有橡胶垫，所述转动圆盘(8)顶部外壁安装有步进电机(7)，且步进电机(7)输出轴圆周外壁套接有主动齿轮(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车车身冲压件加工用清洗装置，包括转动圆盘(8)和四个支撑腿(6)，其特征在于，所述转动圆盘(8)顶部外壁转动连接有支撑圆柱(13)，且支撑圆柱(13)顶部外壁安装有等距离分布的支撑杆(15)，所述支撑杆(15)底部一侧外壁安装有液压缸(1)，且液压缸(1)底部外壁安装有固定架(10)，所述固定架(10)两侧外壁均转动连接有螺纹杆(12)，且螺纹杆(12)相对的一侧外壁安装有橡胶垫，所述转动圆盘(8)顶部外壁安装有步进电机(7)，且步进电机(7)输出轴圆周外壁套接有主动齿轮(9)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车车身冲压件加工用清洗装置，其特征在于，所述转动圆盘(8)顶部外壁分别安装有第一固定壳体(11)、第二固定壳体(14)和第三固定壳体(5)，且第一固定壳体(11)、第二固定壳体(14)和第三固定壳体(5)两侧内壁均安装有第一连接气管(2)，两个第一连接气管(2)相对的一侧内壁安装有等距离分布的气嘴。


3.根据权利要求2所述的一种汽车车身冲压件加工用清洗装置，其特征在于，所述第一固定壳体(11)、第二固定壳体(14)和第三固定壳体(5)一端外壁均安装有第二连接气管(3)，且相应第一固定壳体(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张一，温旭涛，廖金林，
申请(专利权)人：十堰市寅云实业有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42