一种汽车五金件加工方法技术

技术编号:23872024 阅读:34 留言:0更新日期:2020-04-22 00:30
本发明专利技术提供一种工序简单、质量有保证且能满足现代汽车要求的汽车五金件加工方法。本发明专利技术方法包括以下步骤:(1)在冷锻机上装上所述第一主模、所述第二主模和所述第三主模,并调整好线材通出的最高点;(2)调整剪刀与五金线材中心线之间的垂直度;(3)调整压线轮和送线轮,使五金线材顺利地送入冷锻机;(4)装上所述第一冲模,调整所述第一冲模与所述第一主模的中心孔重合度,进行第一次冷锻;(5)装上所述第二冲模,调整所述第二冲模与所述第二主模的中心孔重合度,进行第二次冷锻;(6)装上所述第三冲模,调整所述第三冲模与所述第三主模的中心孔重合度,进行第三次冷锻,最后得到成品。本发明专利技术用于汽车五金领域。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车五金件加工方法
本专利技术涉及汽车五金领域,尤其涉及一种汽车五金件加工方法。
技术介绍
随着科学技术日新月异的发展,人们的生活水平越来越高,对产品的要求也越来越高。在汽车领域,车型多种多样,各种技术应用越来越成熟,涉及的五金件也越来越层出不穷。汽车作为交通工具,其涉及的五金件要求具有高性能和高安全性。目前,市场上的汽车五金件制备的步骤还有待进一步提高,以满足越来越发达的汽车技术。为此,需要设计一种五金件的加工方法,以保证五金件的质量和安全性,满足现代汽车发展的要求。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种工序简单、质量有保证且能满足现代汽车要求的汽车五金件加工方法。本专利技术所采用的技术方案是:本专利技术方法针对五金件冷锻加工,设置有第一主模、第二主模、第三主模、第一冲模、第二冲模和第三冲模,其中,所述第一主模与所述第一冲模相配合,所述第二主模与所述第二冲模相配合,所述第三主模与所述第三冲模相配合,五金线材由压线轮和送线轮配合从储线轮送出,五金线材由剪刀切断,其特征在于,该方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车五金件加工方法,该方法针对五金件冷锻加工,设置有第一主模、第二主模、第三主模、第一冲模、第二冲模和第三冲模,其中,所述第一主模与所述第一冲模相配合,所述第二主模与所述第二冲模相配合,所述第三主模与所述第三冲模相配合,五金线材由压线轮和送线轮配合从储线轮送出,五金线材由剪刀切断,其特征在于,该方法包括以下步骤:/n(1)在冷锻机上装上所述第一主模、所述第二主模和所述第三主模,并调整好线材通出的最高点;/n(2)调整剪刀与五金线材中心线之间的垂直度,以使剪刀剪出的五金线材的端面尽量平整;/n(3)调整压线轮和送线轮,使五金线材顺利地送入冷锻机;/n(4)装上所述第一冲模,调整所述第一冲...

【技术特征摘要】
1.一种汽车五金件加工方法,该方法针对五金件冷锻加工,设置有第一主模、第二主模、第三主模、第一冲模、第二冲模和第三冲模,其中,所述第一主模与所述第一冲模相配合,所述第二主模与所述第二冲模相配合,所述第三主模与所述第三冲模相配合,五金线材由压线轮和送线轮配合从储线轮送出,五金线材由剪刀切断,其特征在于,该方法包括以下步骤:
(1)在冷锻机上装上所述第一主模、所述第二主模和所述第三主模,并调整好线材通出的最高点;
(2)调整剪刀与五金线材中心线之间的垂直度,以使剪刀剪出的五金线材的端面尽量平整;
(3)调整压线轮和送线轮,使五金线材顺利地送入冷锻机;
(4)装上所述第一冲模,调整所述第一冲模与所述第一主模的中心孔重合度,进行第一次冷锻;
(5)调整线材夹爪与模具中心线的...

【专利技术属性】
技术研发人员:李国双
申请(专利权)人:珠海聚能精密工业有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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