电抗器冷却装置制造方法及图纸

电抗器冷却装置(1)具有：壳体(2)、配置于壳体(2)内的电抗器(3)、以及可旋转地配置于壳体(2)内的电抗器(3)的下方的旋转体(4)。旋转体(4)和电抗器(3)配置成至少一部分在旋转体(4)的旋转半径方向上重叠。旋转体(4)的一部分浸渍到积存在壳体(2)内的液体制冷剂(C)中。构成为使通过旋转的旋转体(4)而飞溅的液体制冷剂(C)与电抗器(3)接触来冷却电抗器(3)。

Reactor cooling device

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电抗器冷却装置相关申请的援引本申请以2017年8月25日申请的日本专利申请号2017-162368号的申请为基础，在此援引其记载内容。
本专利技术涉及一种电抗器冷却装置，上述电抗器冷却装置构成为使液体制冷剂与电抗器接触而进行冷却。
技术介绍
在专利文献1中公开了一种构成为使润滑油与电抗器接触而冷却电抗器的构造。在专利文献1所公开的结构中，构成为设置于车辆的驱动装置的电抗器被驱动装置内的润滑油冷却。更具体而言，润滑油随着差速齿轮的旋转而飞溅，并附着于位于上方的减速齿轮。附着于减速齿轮的润滑油随着减速齿轮的旋转而进一步飞溅。并且，通过差速齿轮和减速齿轮而飞溅到比电抗器更向上方的润滑油在油通路中流动并流入油室，从而对电抗器进行冷却。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利特开2007-129794号公报
技术实现思路
在专利文献1所公开的结构中，在使润滑油到达电抗器时，润滑油经由差速齿轮和减速齿轮、以及油通路和油室。因此，结构变得复杂，设计自由度容易降低。另外，制造成本也容易升高。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电抗器冷却装置(1)，具有：/n壳体(2)；/n电抗器(3)，所述电抗器(3)配置于所述壳体内；以及/n旋转体(4)，所述旋转体(4)能旋转地配置于所述壳体内的所述电抗器的下方，/n所述旋转体和所述电抗器配置成至少一部分在所述旋转体的旋转半径方向上重叠，/n所述旋转体的一部分浸渍到在所述壳体内积存的液体制冷剂(C)中，/n所述电抗器冷却装置(1)构成为，使通过旋转的所述旋转体而飞溅的所述液体制冷剂与所述电抗器接触来冷却所述电抗器。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170825 JP 2017-1623681.一种电抗器冷却装置(1)，具有：
壳体(2)；
电抗器(3)，所述电抗器(3)配置于所述壳体内；以及
旋转体(4)，所述旋转体(4)能旋转地配置于所述壳体内的所述电抗器的下方，
所述旋转体和所述电抗器配置成至少一部分在所述旋转体的旋转半径方向上重叠，
所述旋转体的一部分浸渍到在所述壳体内积存的液体制冷剂(C)中，
所述电抗器冷却装置(1)构成为，使通过旋转的所述旋转体而飞溅的所述液体制冷剂与所述电抗器接触来冷却所述电抗器。


2.如权利要求1所述的电抗器冷却装置，其特征在于，
所述电抗器沿所述壳体的内壁面的一部分配置，并且在所述内壁面中的从所述旋转体的旋转半径方向与所述电抗器相对的相对壁面(21)和所述电抗器的与所述相对壁面相对的侧面即相对侧面(31)之间形成有制冷剂流路(11)，通过所述旋转体而飞溅的所述液体制冷剂在所述制冷剂流路(11)中流动。


3.如权利要求2所述的电抗器冷却装置，其特征在于，
所述制冷剂流路的、所述相对侧面与所述相对壁面之间的距离(d1)小于所述旋转体与所述相对壁面之间的距离...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊田智子，桧田健史郎，木暮晋太郎，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：日本;JP