【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】包覆金属材料的耐腐蚀性试验方法和包覆金属材料的耐腐蚀性试验装置
本专利技术涉及一种包覆金属材料的耐腐蚀性试验方法和包覆金属材料的耐腐蚀性试验装置。
技术介绍
到目前为止，评价涂膜性能的方法是进行复合循环试验、盐水喷雾试验等腐蚀促进试验。但是，在这样的腐蚀促进试验中，评价需要数个月，因此例如难以简单地评价涂装钢板的构成材料、烧结条件不同的涂膜的膜质，并且难以迅速地进行涂装条件的最佳化等。因此，在材料开发、涂装工厂的工序管理、车辆防锈所涉及的品质管理领域，期望的是确立迅速且简单地评价涂装钢板的耐腐蚀性的定量评价法。相对于此，专利文献1中记载如下：作为评价形成在金属部件的表面的皮膜的耐腐蚀性的方法，将金属部件和对电极部件浸渍在水或电解质液中，将测定电源的负端子侧与金属部件电连接，并将正端子侧与对电极部件电连接，基于从对电极部件通过皮膜向金属部件流动的氧扩散极限电流来评价该皮膜的防腐蚀性能。专利文献2中记载如下：经由电解质材料将电极布置在涂装金属材料的涂膜表面侧，在涂装金属材料的基材与涂膜表面之间施加...
【技术保护点】
1.一种包覆金属材料的耐腐蚀性试验方法，所述包覆金属材料通过在金属基材上形成表面处理膜而得到，其特征在于：/n该包覆金属材料的耐腐蚀性试验方法包括以下步骤：/n在所述包覆金属材料的相分离的两个部位施加穿过所述表面处理膜到达所述金属基材的人工伤痕部；/n经由与该人工伤痕部接触的含水电解质材料在外部电路中将所述两个部位的人工伤痕部电连接起来；以及/n利用所述外部电路对所述金属基材通电而使所述两个部位的人工伤痕部中的一者为阳极部位、另一者为阴极部位，以对所述包覆金属材料进行腐蚀。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170804 JP 2017-1516001.一种包覆金属材料的耐腐蚀性试验方法，所述包覆金属材料通过在金属基材上形成表面处理膜而得到，其特征在于：
该包覆金属材料的耐腐蚀性试验方法包括以下步骤：
在所述包覆金属材料的相分离的两个部位施加穿过所述表面处理膜到达所述金属基材的人工伤痕部；
经由与该人工伤痕部接触的含水电解质材料在外部电路中将所述两个部位的人工伤痕部电连接起来；以及
利用所述外部电路对所述金属基材通电而使所述两个部位的人工伤痕部中的一者为阳极部位、另一者为阴极部位，以对所述包覆金属材料进行腐蚀。
2.根据权利要求1所述的包覆金属材料的耐腐蚀性试验方法，其特征在于：
所述含水电解质材料为泥状物，且设置于所述两个部位的人工伤痕部各自的所述表面处理膜的表面。
3.根据权利要求1或2所述的包覆金属材料的耐腐蚀性试验方法，其特征在于：
所述金属基材由于发生所述阴极反应一侧的所述人工伤痕部而露出，露出面积为0.005mm2以上25mm2以下。
4.根据权利要求3所述的包覆金属材料的耐腐蚀性试验方法，其特征在于：
所述两个部位的人工伤痕部之间的距离为3cm以上。
5.根据权利要求1到4中任一项权利要求所述的包覆金属材料的耐腐蚀性试验方法，其特征在于：
由所述外部电路通电时的电流值为10μA以上且10mA以下。
6.根据权利要求1到5中任一项权利要求所述的包覆金属材料的耐腐蚀性试验方法，其特征在于：
所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：浅田照朗，重永勉，
申请(专利权)人：马自达汽车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP
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